swifter@ロサンジュのブログ一覧

こんばんは！
この前の16日にバロックチャレンジで2年ぶりにおわらサーキットを走ってきましたw
2年前のときはうさんくさい格安ｲﾀﾘｱﾝタイヤだったので分切りできずでしたが、今回はまともな仕様になりタイムは5秒も更新しました(爆)
それでもまだ57秒前半でおわらのスイフトランキングで6位でした( ´△｀)
気温が高かったのもありますがちと情けないです( ノД`)…

そして、今回57秒入りと引き換えにエービース様が石になられたのでその対策として昨日こんなもの作りましたw




恵比寿キルスイッチとやらですww
室内側のABSのヒューズを抜いてこいつを代わりにぶっ挿すとあら不思議～
手元のスイッチ一つでABSのオン、オフができる優れもの？
先ほど作動テストしてきましたがフルブレーキでしっかりロックしますたw
エビス様が仕事を放棄したのが確認できましたw
ブレーキング時に舵が当たってるとケツが出て直ドリ仕様ですww

ただしレブが6000縛りになったり、チェックランプつきまくり&スピードメーターが動かないなどデメリットが沢山ありますw
パイロンターンやタイトコーナーなんかではリアがロックして向きが変わりやすくていいかもですが、レブ6000縛りはさすがに辛い( ´△｀)

んー、もっとブレーキングを鍛える必要がありそう( ノД`)…

以上今回のブログはこの辺で!

こんばんは！！
今日は引っ越しの手伝いで静岡から駆け付けてくれた彼女とMに行ってきました！

29日の朝から引っ越し業者が来るというのに準備の合間を縫って、
今回はスイフトの脚回りのセッティングｗ

以前スイフトを納車した時にせっかくいい脚を入れてるのにもったいないのとお声があったので
引っ越し休暇を1日だけセッティング休暇とさせていただきましたｗ

いろいろはしょって夕方には完成ｗ
MのK林さんと裏山へレッツ試乗！

気になるインプレは・・・

イイ（・∀・）ｗ

コーナリング中フロントタイヤがしっかり接地まさにオンザレール、wktkがとまりませんｗ

引っ越しの都合で6月1日に走れないのがもったいないくらいイイですｗ

今回で姫路からはラストアクセスになりましたが、ピットロードMのスタッフのみなさん

1年間ありがとうございました！！


多分また石川から遊びに来たり走行会に参加すると思うんでその時はまたよろしくお願いしますｗ

姫路スイフトことswifter ですw
今日は報告したいことがありーの、イマイチ寝付けないのでこんな時間にブログを作っておりますw

本題ですがタイトルの通り、ようやくswifter号の復活の目処が立ちました！
あの事故から約1ヶ月半…長かったです( ノД`)…

長かった代車生活もようやく卒業できそうです＼(^^)／

ほんとは社外エアロを身に纏って復活する予定でしたが、いかんせん納期がかかり、今月の前川自動車走行会(タカスサーキット)には間に合わないので一旦純正姿で復活することになりました！
それでも納車は11日か12日辺りでかなりギリギリw

ちなみに足周りはアールズ納豆足(吊るし)から大奮発してアラゴスタ(しかもフルオーダー)に入れ替わるので乗り味が非常に楽しみです！

ってなわけで新しい足のシェイクダウンがてら2週間後の前川自動車走行会にエントリーします！

そして姫路に帰宅後更なるバージョンアップのためにまたMに入院しますw

その前にちゃんと街中でもスイフトを走らせることができるか不安だったりしますww

以上、緊急告知でした！

こんばんは！

今日はピットロードMにてフレッシュタイヤを組んできました！


サイズはF225/45R16　R205/45R16と変わらずですが、
銘柄をDL Z1☆からYH AD08NEO婆さんに変更しましたｗｗ


現在年末の里帰りに備えスタッドレスを履いているので街乗りで転がしてはいませんが
ホイールに組む前に上から押してみたら☆より剛性がありそうな感じ？
年明けの岡国が楽しみです！

ちなみにばらした☆はまだインジケーターが１つ残ってるし溝もまだそこそこあるので、
練習用に持って帰りましたｗ

んで帰りの後部座席の状態ｗ


スイフトみたいなハッチバック車はテキトーに積み込んでもタイヤが８本とか楽勝に積めちゃうからいいですよねｗｗ

こんにちは～！
昨日は仕事が休みだったので自分でブレーキパッド交換に初挑戦してみましたｗ
この前タカスを走った時に今フロントに使用している制動屋RM551のパッドがお亡くなりになった模様なので、５分山のエンドレスTYPE-Rにに交換しました。

外したブレーキパッドがこちらｗ



右フロントのパッドですが薄っｗｗｗ
そして写真ではわかりにくいのですが、右だけ摩材が斜めに減ってましたｗ
いままで左回りのタカスをメインに走っていたため右フロントのトキ子さんがお疲れになっている証拠ですねｗｗ
お疲れになったトキ子さんがこちらｗｗ


度重なるハードなスポーツ走行で、初々しかった頃のトキ子さんのかけらは一切ありませんｗ

来年あたりキャリパーもリニューアルして4POTキャリパーでも入れたいところですが、
１５インチのスタッドレスが履けなくなってしまうのでここは新しいトキ子さんに入れ替え
といったところでしょうか・・・

ほかにもまだまだいろいろとお金がかかりそうですorz