何シテル？

@ながっち(百花繚乱) さん。
なので、僕やポンさんのは役に立たないです。売ってる人はデータを戻して売ってると思います。吊るしからインプネットに交換した人とかですかね？

@ながっち(百花繚乱) さん。
戻せます。仲間内でも確認済みです。何人かインプネットに交換して戻したのを仲間内でやり取りしてます。（出来ることは確認してるというだけで、僕が出来るという訳ではないですよ！笑）ポンさんやぐんちゃさんは出来ると思います。

@ながっち(百花繚乱)
吸い出したノーマルデータがエディターの本体に保存されてますよ。なのでエディターのデータを車両に入れて、ディーラーとかでリセットされちゃうと、HKSのデータはどこかにさようならです（笑）
今オクに中古出てます（笑）

@ながっち(百花繚乱) さん。
メカに疎いのでわからないですが、入れ替るんじゃないのかな？僕の場合なら車にフェイズ2が入ってて、フラッシュのフェイズ2の所にノーマルのデータがあるんだと思います。ぐんちゃさん、ポンさん、栗さんとか詳しい方なら解ると思うのですが(´･ω･`)

@ながっち(百花繚乱)
ディーラーに行く度に毎回でなくても良いと思いますが、リプロは厳禁だったかと。
街乗りでも効果ありますよ〜

@ながっち(百花繚乱) そうですよー。その後はノーマルECUの学習が進んでいきます

@ながっち(百花繚乱) つけっぱなしでOBD2から拾える情報を表示させてる人も居ます。おっさんは老眼で読めないと言う理由で付けてませんｗ

@ながっち(百花繚乱) エディターって、データ吸い出して書き込むだけで、つけっぱなしにしてない人が多い（おっさんもそう）んで、中古でも綺麗だったりしますよ

@ながっち(百花繚乱) さん
ポンさんの仰る通りです。僕も箱に入れっぱなしです(笑)

MTに慣れるとAT忘れちゃうんですね(´∩∩。私も、そう言えるように練習したいです♪@ながっち(百花繚乱)

@ながっち(百花繚乱) まあ、後からエディターの中古とか買えばいいかとは思います（笑）

@ながっち(百花繚乱) https://www.hks-power.co.jp/news/osirase/1612_price_revision.html　コレ見てみて～

@ながっち(百花繚乱) さん
ショップからも連絡きてました。タービン、キャタ、フラッシュ、などなど全部値上げされるようです。年明けくらいらしく今回が今の値段のラストチャンスと書いてありました。（ショップが書いてるだけなので真実はわかりませんけど）笑

@ながっち(百花繚乱) HKS製品値上がりしちゃうから今のうちにどうっすか？ｗｗ

@ながっち(百花繚乱) キャタとエディターそれぞれ単品で買うより、セット品を買うと、定価ベースで3万安いっすよ（笑）あと、エディター使うと電スロの味付けも変わって、レスポンス良くなりますｗ

@ながっち(百花繚乱) 知り合いからHKSメタキャタ年明けから値上がりとか聞きましたよ！
可能なら年内発注がお得ですね😅

@ながっち(百花繚乱) さん
こんばんは
キャタライザーってブーストコントローラー無しでは不安なんですけど、どうなんでしょうね🤔

私も問題無いならフラッシュエディターのセットが欲しいのですが、ブーコンまでやるとなるとコストと維持メンテが大変そうです😥

@ながっち(百花繚乱) さん
高級なecu書き換えやるくらいなら、キャタライザーが良いかもしれませんね

またオフ会で色々聞かせて下さい(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ドアの修理ですよねぇ(T_T)@ながっち(百花繚乱)