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残念なお知らせを知って、落胆。

自分にとって、ホームとして親しんできた平塚青果市場のジムカーナ会場。

細く長く？笑　自分が続けているジムカーナという遊び。
すべての始まりは、ここ平塚。

基礎の基礎、それこそ運転姿勢、ハンドルの回し方などなど・・・
（乗員側は窓を閉める？　そんなクソ暑いじゃんっ？！　なんて思ってたのは内緒。。）

フロアマット外すっ！←コレ、とっても大事っ！！苦笑

シフトノブに水中花？汗　まではいかないけど、
半分ファッションとしてクルマと関わってた自分には
とても新鮮だった。

そして参加者の走り見て、「なんだコイツらっ？！」って。

それから完全に嵌ったわけで。

今回の件を知って、改めてスタートが平塚で良かったと思う。
ジムカーナを学ぶ前に、一歩間違えば危険な乗り物であるクルマ。
それに時間を割いてまで、教え込む主催者。

今日まで、自分自身がクルマにかかわる大きな事故がなく過ごせたのも
コレがあったからこそって、思ってる。

マジで。　


そして、ココで出会ったかけがえのない仲間。
ほんと、どうしようもない変態ばっかりだけど。。笑
でも、主催者の「安全に楽しむ」、って意図をきちんと理解してる。

そいつらと、チームによって”色”がある難コースをニコニコしながら、それぞれで攻略。

恵まれてたなぁ～って。


今年まで、開催にあたり
色々あったみたいだけど、主催者さんのめっちゃ半端ない努力で続けてくれた事にも感謝。
そして、青果市場サイドのモータースポーツへの理解。（これがなきゃ始まらないね。。）

街中だよ？　会場のすぐ横に歩道があって生活道路が走ってんだよ？
普通じゃないよ。。


これからの平塚練習会、主催チームの会場探しなど、苦労が絶えないと思う。
でも、これからもついていきたい。

だって、大好きだもん♪　ちょっとキモいか・・・笑


「平塚」で教え込まれた
クルマへの接し方。　忘れずに楽しんでこう！



なぁ～んてね。。
”たわごと”でした！

皆さん、お疲れ様でした。
思ったよりも暑かったですね。

ここのところ定番になってきた？当日参加してきました。

数日前、通勤の朝に走行中チャージランプが煌々と・・・
何とか職場の駐車場には置けたのですが
帰り前に、いつものショップにヘルプの電話しながら
色々と試して、指示された通りの診断したら、どうやらオルタが逝っている様子。

でも・・・
今回の筑波、どうしても行きたくて。

ダメもとで、ライト付けずに信号待ちもブレーキランプも最小限にして。
自宅に無事到着。
物置あさってみてもボロボロのセルモーターはあるけどオルタは、、ない。。
速攻で暗い中、オルタのコネクター外して接点復活スプレー吹いて、
ついでにB端子（っていうのかな？）にも。


念のためバッテリー少しだけ充電して、
暫くしてから、真夜中だけどご近所さんに悪いと思いつつ、、ジャンプかけたら・・・

かかったっ！　しかもチャージランプも消えたっ！！
テールランプの玉切れ警告灯も一緒についてたんですが、それも消えた！！

・・・ショップ代表からは、その日の夜からレースサポで不在だから動けないから
職場に置いて自宅に帰りなさいと。
交差点の中で止まったら周りの交通に迷惑かけるし、それ原因で事故が起きたら・・・
って。

言う事を聞かず、すみませんでした。

今朝もちょ～不安の中、キーをひねったら何事もなくかかるじゃんっ！
筑波行っちゃえ！！

チャージランプも、「ぼや～」とはなるけど、点灯しないで筑波に到着。

普通に練習走行、本番、おまけ走行をこなして。
（正直なところヒヤヒヤでしたが(^^;　　走行前も直前までエンジンかけず・・・）

帰るころには、オルタの事はほぼ気にせず。

何だったのだろう？？
・・・オルタの機能が低下してるのは間違いない？？
ただの接触不良と素人判断してますが、
予備を用意します。

無事に帰ってきたから良かったものの・・・
今後は気を付けます。

動画を撮っていただいたので。
外撮り


内撮り


今回、おまけ走行もあり4本走れたのに
タイムが残ったのはこの1本だけ。。笑

どうしたらMCやPT無く走れるのでしょう？？
これ、いつまで続くのかな？？汗

しかし、SF2クラスのららる～さん速すぎる・・・
クラス優勝、おめでとうございま・・・す・・・

次はっ！！！
(^^)/

皆さん、お疲れ様でした！

暑かった・・・いや、桶川よりはマシか・・・汗

自身２度目のコース１０００ジムカーナ。
前回の記憶をたどるため、自分のみんカラをチェックしたり
皆さんの日記観たりして勉強して行きましたが
イメージしてた感じとチト違った感じでした。
思ったよりもタイヤが喰わない？？

後になってから皆さんのアドバイス聞いて
気づかされました。。苦笑
いやぁ～、奥が深いですね。。

イイ経験になりました。

疲れすぎてて、ここまでで・・・

動画撮影やおしゃべり、皆さんありがとうございましたっ！！

外撮り


内撮り


スタッフの皆さん、殺人的な暑さでしたが
本当に楽しいイベント、ありがとうございましたっ！
特にこのスタートの旗振り、凄く気合が入るんですよねぇ♪

前夜、日付の変わった頃、桶川に行くことにGOサインが出まして！
急遽で、今年初めての参加でした。

半端じゃなく暑かった。。
これ書いてる今も頭がズキズキしてるよぉ～。
去年の夏ラウンドもエアコン効かなくて、意識飛んだ記憶がよみがえりました。

今年はエアコン修理したし、大丈夫だろう！って。

この夏はやばいですね。
テントタープの日陰でも暑くて苦しかったですもん・・・

さて今日のコース。


参加できると決まった時に「今回はダブルフリーターンがあるはず！！」
って踏んでたんです。
先日のレジ練でちょっと話題になってて。

まさに今回の感じを。

それなのに・・・

自分のレベルを図るのにピッタリでした。。涙
久しぶりに参加したらバックギア。

戒めの車載


バックギア使わなかったら入賞出来たかも？
って考えると・・・

悔しいぃ～～～！！涙

（このくそ暑い中、９０台？　みんなオカシイよねぇ～？
　どなたかが言ってましたが、暑くて死にそうなんだけど
　なぜかココに来ちゃうんだよねぇ。。笑
　なんか・・・わかりますっ！！）

先日のレジ練で久しぶりに どんちゃんさんとご一緒できて
最近の事の話で盛り上がって、楽しく話させてももらって。。

んで、詳しい事は日記観てみよ♪
って事で、フムフム・・・。。　改めて、どんちゃんさんも忙しかったんだなぁ～
ゆう君、すげぇな～！
と、読み進めたニュートンランドの日記。


読み進めて、心に刺さった日記があって。

この日記。


自分の通勤道路も救急車の往来が結構あって、何気なくやり過ごしてるところがあったけど
もっと自分の意思表示をはっきりとしようと、改めて思いました。

自分のキャラ同様で中途半端なクルマの動きしてたなぁ～って。。



話は戻ります^^;
久しぶりのジムカーナ走行だった どんちゃん選手。
あのレベルの人たちはブランクって言葉、彼らの辞書には無いんだろうね。

自分の周りにも どんちゃんさんと同じロードスター、キャブ車でジムカーナやる人いるけど
ホント、おんなじっ。
ロードスター乗りって・・・笑

長い期間、ジムカーナ走行してなくても身体が反応しちゃうんだろうね。

オレも５０年後には、その領域に達してるだろうなぁ～
いまから楽しみだ・・・涙