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もし、何のしがらみもなければやはりケイマンを買う気がする。
しかし、私如き小心者はやはり他者の目というものが気になる。
世の大勢はケイマンも９１１もPという認識のようで、派手・贅沢という印象のようだ。

これに引き換えBMW ３シリ。
BMWにも贅沢という印象はあるようだが、Pほどでもなくグレードを問わなければ街中で多く見受けるシリーズだ。
世の大勢は３シリは３シリであり、M3であっても 320 であっても分からない人の方が多いようだ。

つまり ３シリは控えめな存在なのだｗ
他者の目を気にする私の選択肢が一つ増えそうな今日この頃であるｗ

高いものを買って長く使うのに比べ、安いものを短期間にいくつも買う方が出費が多くお金を浪費してしまうという先人の教えですが、まさしく VW のコマーシャルと同じですねｗ

原理原則に則って思考・行動するのは一流の（プロ）の鉄則だと思いますので、資格を持っているだけで基本を外している自称プロの意見には強い違和感を覚えます。

お金に詳しくない私は、詳しくないからこそ原理原則に則って思考・行動するように務めています。
たったそれだけで、原理原則に反する矛盾した意見を傾聴しなくて済みますし、そのような詐欺まがいの意見に惑わされる必要がなくなりますので。

不景気な世の中です。
口の上手い人には気をつけたいものです。

肩書やバッヂが判断の根幹をなしているような人を見かけることがあります。

肩書を持っている人の意見がすべて正しいとは限りませんし、同じメーカーの車でもモデルごとに出来の良し悪しがあるでしょう。

ベンツが好きな人がいればBMWが好きな人も居ます。また、それぞれのラインナップの中でも好きなものと嫌いなものが有って当然です。

有名な雑誌の編集者や評論家の意見を鵜呑みにしたりするよりは、試乗してみるのが一番だと思います。
趣味嗜好は千差万別ですから、高名な評論家と自分のそれが１００％一致する可能性は極めて低いでしょう。

特に評論家の方々はメーカーから広報車を借りて仕事をするという立場もありますので、１００％本音を言えないこともあるのではないでしょうか？

車選びに限らず、声高にものを言う人の意見をあっさり鵜呑みにするよりは、自分で経験したり視点を変えて思考してみるなりして判断する方が賢明だと考えています。

経験を疎かにしていては単なる頭でっかちに終わってしまいそうなので、これからも試乗を続けようと思います。

最近試乗した車の楽しかった順

①ロードスター（マツダ）
②フェアレディ Z

③SLK
④イヴォーク
⑤320 i
⑥320 d

⑦RX　270（レクサス）
⑧RX　ハイブリッド（レクサス）

＊シトロエンはメジャートラブルにより選外（苦笑）
＊523 d は端から候補ではないため除外

＊今回の楽しかった中にはデザイン性によるときめき感ｗや、オープンドライブになる楽しさなども関係している。

ロードスターは楽しいが、車格的にプアと感じる。
Z は３．７ リッターもある割には低速の力が無い気がする。

SLK は乗り心地がやや硬い。
イヴォークはデザイン性が高く感性に訴えかけてくるが、その信頼性が全く不明であり不安。また２リッターのくせに燃費が悪すぎてバカっぽい。

320 i は線が細い感じ。取り得ず遅い。上まで回せばなんとか・・・。
320 d はアイドルから低速のエンジン音が、やはりディーゼル。低速トルクがあるので通勤の足車としてだけならベター。

RX は乗り心地が悪い。ハイブリッドに関しては重過ぎる感じが否めない。

おぼろげな記憶で記したが、補足事項を書いてみると案外SLK に不満が少ない気がする・・・。

＊メーカーの広報車を借りて仕事をしなければならないメディアの方々とは違いますので、リップサービスはございません。 m(___)m

⑨ゴルフ GTI

乗り心地が硬すぎ。（１１／２４追記）

今日話をしたおばちゃん情報によると、昨年１５００円台だった灯油１缶が今年は１８００円台になっているらしい。これが本当なら２０％ものインフレだ。

阿倍自民党総裁はインフレターゲットも視野に２～３％のインフレを望んでいるとのこと。
インフレ＝好景気ととらえている向きもあるが、必ずしもそうではない。

現状で先の灯油のように物の値段だけが上がったら、円建ての資産は目減りしてしまう。
昨年１５００円で買えた灯油１缶が今は１５００円では買えないことと同じだ。
１５００円の額面は同じでも、物価の変動次第それは灯油１缶の価値を有していたりいなかったりするのである。

不動産でも債権でも株でもキャッシュでも日本国内で完結していてはインフレリスクに晒される日が来るに違いない（振）

今や、日本（国内）に答えは無いのだと思う。