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クラッチインナーレリーズからオイル漏れしてるとの事だったので

インナーキット取替え

オイルシールがボロボロ



ついでにクラッチも分解して見ました

メタルクラッチなので段付が半端では無く

カバーも段付き　お盆前なので部品調達が困難なので

旋盤加工画像撮り忘れた

クラッチデスクも磨り減ってますが国産流用で

スプラインと外径さえ合えば何とか成るでしょう

１３Ｂのクラッチ使えば良いか

フライホイールが凄く軽い　前オーナーが加工したのかも　しかし

削りすぎ　なので今回は段取修正に

私のセブンエンジンが１３Ｂなのです

このエンジンを本来のエンジンは戻します

配線が分りません
シリンダー左から出ている回転信号？の２本線
デストルビューターから出てる３本線

解る方いませんか～

ボグゾールですおそらくイグナイターに入る？のかな

アームのピロが入る部分がガタガタだった

ピロボール取ったのにアームアッシーになった
前回ぶつけられて曲がってたアームブラケットも新品に交換



ボグゾールのフロントショック　アラゴスタに取替え

台風の後の充実した１日だった
息子はセブン触ってる私を見てみないふり

大きな車でお出かけ　あんな大きな車停める所有るのかな？

早期水稲の収穫次期に

台風が２つ接近してます

お盆前　予定狂ってしまう

稲刈り出来ないので

キッチンカー内装をやってます。内装が終われば

機材を搬入　水周り　電気配線

外装塗装　慌てないと納期に間に合わない

台風さえ来なければ予定どうりになる筈が　

所さんの世田谷ベースデザインのオイル

スノコ２０Ｗ５０

クラシックカー用です。セブンにいかがですか

空き缶は　インテリアに、、、２度おいしい

ハイカラな洋服屋さんに飾ってありました

空き缶が２０００円もしたと言ってましたが

空き缶ですよ～所さんのデザイン料かな？