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今日、本屋で立ち読みしていたら、ベストカーにCR-Zの記事が2ページにまたがって載っていました。
モンスタースポーツ社製のフロントバンパーと、リアウイングについてでした。
まさにトピック。
（でも買いませんでした。本屋さんスミマセン）
写真は雑誌社のホームページからとりました。この表紙だったかなぁー？

リアウイング、もちろん街乗りじゃあ、何も効果なんてわかりません。
見た目のために買ったようなものです。

良かった点：後方視界が全然さえぎられないことでしょうか。
悪かった点：トランクがかなり重くなりました！！一応、持ち上げてあげれば、ダンバーの力で落ちてはきません。閉めるときも気をつけないとかなり大きな音でバタンとなります。

本日、本屋に行ったら、なんと懐かしのAZ-1が雑誌の表紙になっているではないですか。
発売から20年近く経っているのに、まだ雑誌の表紙を飾る車なんですね。
ちょっと売ったのを後悔してしまいます。


超、クイックなハンドリング、危ないけど魅力的でした。
アリタリアカラーにしたAZ-1、まだ走っているのかなぁー．．．

本日ウイングを装着し、一通り、外装はやり終えて満足です。

しかし、かなり目立ちマス。

ノーマルのCR-Zでも少し目立つのに、
　黄色だし　（これで目立ち度5割増し（根拠なし。））
　黒のエアロをつけて、ツートンだし（これで目立ち度2割増し）
　WRC風にステッカー貼り付けてるし（これで目立ち度　300％　↑）
恥ずかしくて、常にサングラスを装着し、運転しています！

Vロッシレプリカで車両を作成しましたが、
唯一、ウイングの側面にCyber Formulaというオリジナル（ちょいアニヲタ）なステッカーを小さく目立たないようにつけました。

年内に無事に完成したので、お正月はノンビリできそうです。

７ｍｍの穴、意外に大きかったです。
車のボディーなんてペラペラの鉄板と思っていましたが、なかなかどうして．．．1日がかりの作業でした．．．

次からは業者に頼みます。
（ちなみに頼むと1-1.5万円のようです。）

朝から塗装していましたが、うまくいきませんでした。（泣！）

気温が低すぎですね。
また、今日は風も強く塗装には不向きでした。

今度から、塗装は春か秋の風のない日を選んでします。

完全硬化してから、ヤスリ掛けして、垂れやほこりの処理をします。
大変そう．．．