hide君さんのブログ一覧

皆さんご無沙汰しています。
お元気に過ごされていますか？
親戚・家族で不幸が立て続けに起きたり、仕事が忙しく体調を壊したりしていたので更新していませんでした。

私事で恐縮なのですが・・
父が高年齢（90歳）で足・腰が悪くなり、まだ車椅子は使用してませんがヨチヨチ歩きです。（頑固は困ったものです）

車での移動がかなり大変で・・ヤリスクロスの助手席に乗せるのにドアを全開にして補助してやっと乗車（苦労）。
降りる時もドアを全開にして補助しながらやっと降りれる状態でした。
サ－ビスエリアとか駐車場が狭い場所は停める場所に苦労しました。

足を伸ばす事が出来ないから足が痛い！とか愚痴を聞きながら・・（全走行距離の８０％ぐらいは寝てますが・・）運転してました。

福祉車両なら足が伸ばせるのかと思ったのですが、一番後ろまで座席を下げて実際測定してみると助手席（通常の位置）の後ろから35cm程度が限界でした。
運転席側の2列目は、カタログ等に記載があるようにかなり後ろまで下がります。

自分自身も来年還暦を迎えるので体力的にもきつくなって来たので・・この度、TOYOTA ノアハイブリッド（福祉車両）に車を替えました。
２列目（助手席の後ろ）の椅子が半回転して下に下がるタイプです。

ヤリスクロスは、５年２ヶ月で９万７千Kmぐらいになるのでしたが、今なら下取りで120万で取りますと言われました。
前回、アクアの時は１３万５千Kmぐらいで下取りが１０万ぐらいだったので今、替え替えた方が良いかな？っと考えました。
因みにガソリン車の方が値引きや下取り価格は安い（低い）そうです。

そんなこんな状態ですが、また皆さんとお会いできる日が来る事を願っています。
では・・・

追伸：良い車なのですが、ヤリスクロスの後部座席は足元が狭いです。大人４人で長距離はかなりつらいです。車中泊も辛い・・。

毎回・・燃費記録等に「いいね！」を付けて頂いてた、ポリ吉さん・maszaさん・ちみおさん有難う御座いました。
返信「いいね！」を付けられなくて御免なさい🙇

ブログ等で「いいね！」を付けて頂いてた方々、有難う御座います。
年末なので、更新はこれでしばらく終わりにします。

重ね重ね・・有難うございました。

コロナの影響で集まることが出来なく皆さんにお会いする機会がありませんですが、
お元気でいてください。

では・・・。

12月中旬に見積もりをもらった時、
YOKOHAMA：アイスガード５プラスがホイール込み（工賃・ハブ・ナット込み）で96000円
YOKOHAMA：アイスガード６がホイール込み（工賃・ハブ・ナット込み）
で120000円

だったので、雪道は殆ど走らなく、２～３シーズンで交換なので５プラスにしようとしたら在庫が無く、最短で1月8日と言われた・・・
ので、ちょっと高いがアイスガード６にした。

ホイール（ヴェルヴァ SPORT (スポルト)２）の1種類しか残っていなかった・・

いつもの通り、夏タイヤの溝に挟まれた石等を取り（溝やタイヤの状態を確認）、洗ってワックスを掛け、今回からタイヤトートを購入して部屋に専用台車を作成したのでそこに積み上げて保管。



16インチ・・こんなに重かったかなぁ～と思うくらい重かった。
歳をとって行くにつれてインチの大きいタイヤの洗浄は辛くなってくるだろう・・。

いつまで・・出来るかなぁ～。

でも・・命を預けるタイヤなので出来るまで頑張ろうと思う。

12月16日にディーラーから電話があり、リコール対象車と聞かされました。
購入したばかりなのに申し訳ありません・・と平謝りされました。

でも・・・ディーラーは、車の販売と整備が主な仕事で、今回のリコールの元は、工場・・もっと遡ると設計者・防錆油の塗布方法などを決めた人なのに、リコールの苦情はディーラーの方にいって可哀そう・・・と思った。

リーコールの修理は来年の1月末ぐらいと言われました。
当分先です。所要時間が8時間40分と書かれてます。確認したら朝、車を預けて次の日の夕方返却するそうです。（代車は出してくれるそうですが・・）

急加速とは・・アクセルペダルをベタ踏みした状態で加速して、段差を越えると発症するそうです。

アクセルペダルをベタ踏みした状態で加速する事は無いので、修理までは持ちそうな気がします。（ベタ踏みした状態で加速したらガソリンがもったいないじゃないですか～）

まあ・・こんな感じで、ゆっくりのんびり焦らずにアクセルペダルを踏んでます。

だいぶ・・寒くなってきたので燃費が悪くなってきてます。

・ヘッドランプがLEDで白いので雨だと透過すると思っていたら・・
透過はするのですが、ちょっと黄色が入っていて、全く見えな訳ではないです。
が・・やはり見え難いです。
前方の車の後方にライトが当たれば、点灯してるのがわかるくらいです。

・バイカラーLEDは、有っても無くても殆ど変わりません。
ちょ～と、明るくなった？？？ぐらいで、ヘッドランプを点灯したまま、点灯したり切ったりを繰り返してもあまり変化を感じられないくらいです。
ヘッドランプを点けないと、まあまあ・・明るい（薄い）かなぁ～ぐらいです。
でも・・・暗くなれば走り出すと強制的にヘッドランプが点灯するので・・あまり意味がない。

ヤリスクロス対応の黄色のHIDが欲しいです。
LEDなので、バルブ形状がわかりません。どなたか・・・知りませんか？

・ウインカーでカチっと落とさなくても、ちょっと下に触るだけで、ウインカー5回点滅は結構役に立ちます。進路変更とかに重宝してます。

・説明書を読まずにボンネットを開けたのでボンネットステーがどこにあるのか
しばらく考えてしまいました、今までは、エンジン付近にあったので・・・
ボンネットの内側にありました。

10月4日～9日までの（台風が来るので早めに給油）走行距離：389.0Km（通勤＋買い物）給油：13.00Lで、29.9km/Lでした。

この2日は、寒くて雨が降っていたので、もう少し燃費が悪いと思ってました。
メーターに表示されていた平均燃費は、30.5km/Lでした。

本日で乗ってみて感想は、終わりにします。（何か新たに装着した場合以外）
燃費記録は、年末までは続ける予定です。

今まで、読んで頂いた方、いいね！を付けて頂いた方、有難う御座いました。