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2012年07月31日

エンジントラブルによる緊急入院

一日で300キロほど乗ったあと家に帰ろうとしていたら信号待ちのたびにアイドリングが安定しなくなりました。症状で言うと、2000回転ぐらいまでアクセルを煽ったあとに回転数が普通は650回転ぐらいで止まると思うのですが、300回転ぐらいまで落ちて、エンジンストップを避けるために自動で1000回転ぐらいまで上がりまた300回転ぐらいに落ちるというのを繰り返す感じです。ひどい時にはそのままエンジンストップ状態です。アイドリング不良の時はかなり振動も発生します。また毎回出るわけではなくそれなりの頻度で出るので余計訳がわからない状況です。
現在ディーラーにて入院中ですが同じような症状になった方はおられるのでしょうか？

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Posted at 2012/07/31 09:21:23

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とら86 2012年7月31日 19:02 こんばんは。自分も同じ症状でています。エンストまではしていませんが、動いている最中でも出るので、エンストされたら困ります。(>_<) 明日自分の86も入院予定です。(>_<)	コメントへの返答 2012年8月2日 20:52 返信ありがとうございます。自分の場合は動き出して回転数が１０００回転以上ならばほとんど影響はないのですが止まる時にかなりの確立で出てしまい走りにくくてしょうがない状況でした。昨日ディーラーに状況を確認したらほぼ悪い場所は特定できたんじゃないかとのことでした。
tsuyopo- 2012年7月31日 19:56 おつかれさまです。私は、入院させてません。原因をつかむには時間かかるんぢゃないでしょうか？それまでに、止まってしまわないことを祈ります(>_<)	コメントへの返答 2012年8月2日 20:55 自分も時間がかかるのではないかと思ったのですが、８月５日のやつに間に合うように何とかすると言ってくれました。自分の車用に特別編成チームを作ってもらって別の８６とデータを取り比べながらどこが悪いか調べていました。
RJ86 2012年7月31日 20:49 こんばんわ～♪ ウチの86は異音解消され今のところエンジンは大丈夫です。(^^;　他にも同様の方いらっしゃるようで、、、早く完治して戻ってくるといいですね！(^^) 別件ですが、LED打ち替えの件ありがとうございました。m(_ _)m　近いうちにやってみます。　あ、1つ質問が、吸取線使わなくても大丈夫ですかね？(^^;	コメントへの返答 2012年8月2日 20:58 ハンダ吸い取り線の件ですけども使ったほうが無難だと思われますよ。 LEDをとった時に古いハンダが基板上に２箇所残るのですが、片方ずつLEDをつけていく時に、もう片方の固まったハンダが邪魔して平らにつかない可能性があるのできれいにつけたいならば使うことをお勧めします。数百円で買えると思いますしねｗ
パンパンＧＴ-Ｓ 2012年8月3日 0:14 こんばんわ、はじめまして。全く同じ症状でしたね、私の車も・・・・・ディーラーから、トヨタ本社に輸送して、スバルのエンジニアが・・・・挙句の果てにエンジン交換します・・・・・無理だな、この人達・・・・・アイドル不良はエアフロです、洗浄したら直りましたから。しかし、診断機では・・・・・異常なし可変バルタイも調子悪く・・・・交換しても対作品もないし・・・・・後のブログも拝見させてもらいましたが、片バンク異常なんですよね？可変バルタイが進んだ所で固定じゃないかと思います、私のは運転席側でした。	コメントへの返答 2012年8月3日 21:50 １番３番ピストンがどっち側かわからないですけどディーラーの調査待ちですね。ほぼ原因と思われるところは特定できたらしいので部品交換で対応するらしいです。

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とら86 2012年7月31日 19:02 こんばんは。自分も同じ症状でています。エンストまではしていませんが、動いている最中でも出るので、エンストされたら困ります。(>_<) 明日自分の86も入院予定です。(>_<)	コメントへの返答 2012年8月2日 20:52 返信ありがとうございます。自分の場合は動き出して回転数が１０００回転以上ならばほとんど影響はないのですが止まる時にかなりの確立で出てしまい走りにくくてしょうがない状況でした。昨日ディーラーに状況を確認したらほぼ悪い場所は特定できたんじゃないかとのことでした。
tsuyopo- 2012年7月31日 19:56 おつかれさまです。私は、入院させてません。原因をつかむには時間かかるんぢゃないでしょうか？それまでに、止まってしまわないことを祈ります(>_<)	コメントへの返答 2012年8月2日 20:55 自分も時間がかかるのではないかと思ったのですが、８月５日のやつに間に合うように何とかすると言ってくれました。自分の車用に特別編成チームを作ってもらって別の８６とデータを取り比べながらどこが悪いか調べていました。
RJ86 2012年7月31日 20:49 こんばんわ～♪ ウチの86は異音解消され今のところエンジンは大丈夫です。(^^;　他にも同様の方いらっしゃるようで、、、早く完治して戻ってくるといいですね！(^^) 別件ですが、LED打ち替えの件ありがとうございました。m(_ _)m　近いうちにやってみます。　あ、1つ質問が、吸取線使わなくても大丈夫ですかね？(^^;	コメントへの返答 2012年8月2日 20:58 ハンダ吸い取り線の件ですけども使ったほうが無難だと思われますよ。 LEDをとった時に古いハンダが基板上に２箇所残るのですが、片方ずつLEDをつけていく時に、もう片方の固まったハンダが邪魔して平らにつかない可能性があるのできれいにつけたいならば使うことをお勧めします。数百円で買えると思いますしねｗ
パンパンＧＴ-Ｓ 2012年8月3日 0:14 こんばんわ、はじめまして。全く同じ症状でしたね、私の車も・・・・・ディーラーから、トヨタ本社に輸送して、スバルのエンジニアが・・・・挙句の果てにエンジン交換します・・・・・無理だな、この人達・・・・・アイドル不良はエアフロです、洗浄したら直りましたから。しかし、診断機では・・・・・異常なし可変バルタイも調子悪く・・・・交換しても対作品もないし・・・・・後のブログも拝見させてもらいましたが、片バンク異常なんですよね？可変バルタイが進んだ所で固定じゃないかと思います、私のは運転席側でした。	コメントへの返答 2012年8月3日 21:50 １番３番ピストンがどっち側かわからないですけどディーラーの調査待ちですね。ほぼ原因と思われるところは特定できたらしいので部品交換で対応するらしいです。

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