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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!


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本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!
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湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

メラピンシフトノブ再販です!
税込み¥5,400

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ペトロナス取り扱い始めました!
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シンティアム7000 0W-20 1L¥1,270(税抜き)4L¥5,080(税抜き)
ヘッドライトの驚異的なリフレッシュ
ヘッドライトスチーマー導入!
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2018y 7/2更新

イイね!
2018年01月07日

クルーズ 伝説のMr.Kido 赤いちゃんちゃんこの代わりに!

クルーズ 伝説のMr.Kido 赤いちゃんちゃんこの代わりに! 30ソアラで200kmオーバーで宙を舞った伝説のオジサン御来店!
オーチャンやまあちゃんからアドバイス頂いて、アウディのTTかA5だねと言う話でいまMr.Kidoに押し売りチュー!\(^o^)/
やっぱり2ドアクーペのデザインが好きと言う事でA5が良さそうな雰囲気です。



あと7年後に迎える還暦の下準備で、こちらの赤いRS5がハセカップでも遊べるし良いねと、まあちゃんはMr..Kidoを先ほど洗脳してました!(≧◇≦)

色違いはこちら!


ちなみにRS5はV8の4200ccで、450ps/8500rpmというA5ベースのNAチューニングVerで新車時は1200万円と言う高額にも関わらず、昨今の大排気量不人気ぶりが炸裂して7年落ちの3万㌔走行前後の優良物件でも400万円で乗り出し可能と言う、クルマ好きにはとっても魅力的な中古輸入車です。

Dai
ブログ一覧 | 新型車・新車・中古車販売 | クルマ
Posted at 2018/01/07 15:38:09

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