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更新日２０２６/７/４

イイね！
   
2025年12月13日

ＧＲヤリス １７５０ｃｃ仕様の作業進行状態！

ＧＲヤリス １７５０ｃｃ仕様の作業進行状態！ ひゃっふぃーさんのＧＲヤリスＲＺ／ＨＰです

エンジン＆ミッションが車体に搭載されてエンジンオイルクーラーなども仮付けされましたので今度はミッション＆トランスファークーラーのレイアウトを検討していきます

こちらがＸｓｈｉｆｔミッションに標準装備されているミッションオイルポンプです
トランスファーとミッションの油路を繋げるように配管レイアウトする事で一つのクーラーでミッションとトランスファー両方を冷却できるわけですが一番効果的なのはミッションオイル２Ｌ弱、トランスファーオイル０，４５L、クーラーコア０，５Ｌで総油量３Ｌ弱としてミッションもトランスファーも一つのユニットとして潤滑する事が可能になると言う部分が素晴らしいメリットです

ブレーキダクトのワンオフやバンパー開口部の加工なども沢山有るのですがミッション＆トランスファークーラーのコアをどこに設置しようかと言うのが最大の悩みです(◎_◎;)


Ｄａｉ
ブログ一覧 | 素ヤリス/ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
Posted at 2025/12/13 16:16:54

   

イイね！0件



タグ

＃ＧＲヤリス ＃ひゃっふぃー号 ＃Ｘｓｈｉｆｔシーケンシャル ＃トランスファークーラー取付 ＃ミッションオイルクーラー取付

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