Dai@cruiseのブログ一覧

今日はＴＯＭＯ３８さんが御来店！！

なにやらヘソクリが溜まったらしく、何かお金を使いたい

との事で今回ＶＩＰＥＲの４７０４をお買い上げ頂きました。

これでパワーウィンドも無いＪＡ２２Ｗが３ヵ所キーレスに

てロック、アンロックが可能になりエンジンもリモート出来

るので、今年の冬はとっても快適なお車になりそうです♪

ｐｓ
車よりＶＩＰＥＲの方が高くない！？と思ったそこの貴方、気にしない気にしない（笑）

Ｄａｉ

僕が愛して止まないＷ１２４！

その中でも特別なＶ８ ５０００ｃｃのエンジンを搭載した

５００Ｅ/Ｅ５００ですが、先日お買い上げ頂いたＦ様の

Ｅ５００リミテッドが外装の小傷修理とブラッシュアップ

に旅立ちました♪

仕上がりが楽しみです。

Ｄａｉ

場所　定山渓万世閣ホテルミリオーネ

日時　１２/７から１泊２日

ホテルチェックイン可能時間　１２/７　１４：００～

宴会時間まで自由となります

宴会開始　１７：３０～

会費　￥１３０００

最終参加受付11月30日ｐｍ：5：00まで

無料送迎バス（札幌駅北口団体バス乗り場14時（・17時※11/1～）⇔ホテル10時発）※事前予約制



注意　女性同伴可ですが、奥様もしくはオンリーワンの彼女に限ります。（爆）

Ｄａｉ

２回目の走行は８/３の夏祭りのＨＫＳハイパーミーティングでした！

この日の前回の走行からのチューニングはＥＣＵの現車合わせと

アルトラックの５０，８Φ等長ロング集合タイプのエキマニの装着と

ギリギリ間に合ったレイズのＴＥ３７ＴＴＡの装着。

そして、大ボスや優君からまでダメだしされた高めの車高を如何にも

的なサーキット仕様への車高のリセッティングによるアタックでした。


今見るとなんでこんなに下げたのか？？？と思うほどの低目の車高！（笑）




結果は超アンダー星人で、このまま走ったら左Ｆｒのタイヤが１０週ぐらいでダメになりそうな

程の状況、でも実践してみて初めて分かる事って重要ですね、動かない足は曲がりません。



結局車高を調整して元の状態の抜群の旋回性能を取り戻し、この日のタイムは前回から

３秒ＵＰの１′３９″３３７という結果でやっと４０秒の壁を越えた記念すべき日でした！（笑）


ｐｓ
十勝夏祭りは何度行っても楽しい、同じ目的意識を持ったお客様との一体感や

高いけど美味しい豚丼やサーロインステーキが最高です♪

Ｄａｉ

今季色々学ばせて頂いたデモカーのＺ３４。

デビューは６/２９のメイクアップさんの主催

の十勝サーキット走行会でした。





この日の仕様は、ＳＰＤリミッターだけを解除したＥＣＵ書き換えとオリジナルのサスペンションＫｉｔ
であるピンクシュタインのみ！

タイムは１６００ｃｃＮＡをオーバーテイクするのがやっとな状態で１′４２″６６５という結果でした。

ｐｓ
しかし今となっては純正ホイールで十勝サーキットとは、いささか『ダサい』っすね（笑）

Ｄａｉ