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アルトワークス IHI製120psターボ仕様!

10/6十勝スピードウェイ走行会テスト!

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先日完成したIHI製オリジナルターボチャージャーIHI 120psターボ!
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純正インジェクターの限界にてブースト1,1㌔時に118ps(ダイナパック換算103ps)を実現します。
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7500prmまでブーストは垂れずに右肩上がりのパワー特性を実現!
もはや軽自動車の加速とは完全別物!
IHI製 クルーズ オリジナル120psターボ 税込み¥180,000(ポン付けOK、工賃別途)
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エボⅩ SST修理承ります!
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湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

CRUISEメラピンシフトノブ!
税込み¥5,400
M10、12、5MT、6MT設定アリ
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ヘッドライトの驚異的なリフレッシュ
ヘッドライトスチーマー導入!
左右Set税込み¥32,400
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2018y 10/18 更新

Dai@cruiseのブログ一覧

2018年10月10日 イイね!

クルーズ エボⅩ SSTクラッチ交換チュー!

クルーズ エボⅩ SSTクラッチ交換チュー!7万㌔走行のSST車のクラッチパック交換です。
クルーズの歴代整備記録では一番短い距離のお車で3万㌔でクラッチパックがダメになっている車両がありました。発進する瞬間のジャダーやシフトUPの瞬間の僅かな回転上昇など、ちょっとした事ではあっても色々な自覚症状を発症している車両が沢山あります。そのままで乗っていると二次災害からくる修理費用の増加も多々ありますので、違和感を感じたら一度点検する事をオススメします。
こちらのお客様のおクルマは新しいクラッチパックがミッション内にインストールされました。

こちらは古いクラッチパックですが、これから分解して古いクラッチプレートの状態を確認します。


Dai
Posted at 2018/10/10 15:16:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2018年10月10日 イイね!

クルーズ JB64 ガラス屋さんにドナドナ!

クルーズ JB64 ガラス屋さんにドナドナ!デモカーのJB64です。
雑誌広告への出稿やその他の取材に備えてちょっとだけブラッシュアップします♪(^_-)-☆

Dai
Posted at 2018/10/10 11:36:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニー | クルマ
2018年10月10日 イイね!

クルーズ 2台のBNR34はアタックの準備へ!

クルーズ 2台のBNR34はアタックの準備へ!ハセカップでも同乗走行を実施して頂き、クルーズとしてもとてもお世話になっている御二人です。
各部の点検や調整を行い、今期のミラクルタイムを期待して準備に勤しみます。

Dai
Posted at 2018/10/10 11:33:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | みんなのサーキット | クルマ
2018年10月10日 イイね!

クルーズ 対極的な常連様お二人!

クルーズ 対極的な常連様お二人!ツネちゃんが御来店!\(^o^)/
この御二人が隣同士に座ってる事に違和感がガガガ~(笑)
十勝スピードウェイの占有走行をするかもしれないと言う事をツネちゃんからお聞きしたので、世界のハセ様も色々とご都合が付けば、フェラーリとかフェラーリとかR8とかその他スーパーカーの中にピンクの32が紛れ込むという驚愕のシチュエーションが訪れるかもしれません♪(/o\)
ps
この御二人の共通点が唯一あるとすれば、『年間のお休みの多さ』かもしれません。

Dai
2018年10月10日 イイね!

クルーズ エボⅩ やっと塗装へ行きます!

クルーズ エボⅩ やっと塗装へ行きます!道東のY様のエボⅩです。
全てのパーツのフィッティングが完了し、各種エアバックの除去とキャンセラーの取付けが完了しました。

塗り上がりが楽しみです!


Dai
Posted at 2018/10/10 11:18:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 板金塗装・ボディ関連 | クルマ
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「ここのソフトクリームは幼少期から食べている懐かしの味です!(*^_^*)」
何シテル?   11/13 13:09
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