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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!


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本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!
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湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

メラピンシフトノブ再販です!
税込み¥5,400

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ペトロナス取り扱い始めました!
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シンティアム7000 0W-20 1L¥1,270(税抜き)4L¥5,080(税抜き)

2018y 3/7更新

Dai@cruiseのブログ一覧

2011年04月30日 イイね!

☆ CRUISE 僕の同級生H君その後 ☆

☆ CRUISE 僕の同級生H君その後 ☆H君、連休なのもあり本日も参上!
SL専用の赤いステッカーを貼ったので自慢
に来たようです♪

Evo10に275サイズのタイヤの装着は、
色々苦労もありますが履かせた際の迫力
はそりゃあもう格別です。

それにしても、NAKANG・・・『ウルサイ』!(爆)

>Dai
Posted at 2011/04/30 18:00:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2011年04月29日 イイね!

☆ CRUISE 同級生のH君 リヤ更にズームin ☆

☆ CRUISE 同級生のH君 リヤ更にズームin ☆これでも、リヤフェンダーには干渉しません♪



>Dai
Posted at 2011/04/29 18:58:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2011年04月29日 イイね!

☆ CRUISE 同級生のH君 リヤズームin ☆

☆ CRUISE 同級生のH君 リヤズームin ☆10,5J-19+22に275-30-19をインストール!


こんな感じで、かなりイケイケのセッティングです。



>Dai
Posted at 2011/04/29 18:04:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2011年04月29日 イイね!

☆ CRUISE 同級生のH君間もなく納車 ☆

☆ CRUISE 同級生のH君間もなく納車 ☆板金屋さん徹夜してもらいました!!!(爆)

ツライチ?
いやいや完全に『はみ出してる』!(笑)

19incに拘ったので、アウターリムもしっかりあるし、
本人御満悦の事と思います。
これからS1ダンパーの減衰力を調整し、やっと納車
となります。

>Dai
Posted at 2011/04/29 17:33:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2011年04月29日 イイね!

☆ CRUISE 今日の朝一番 ☆

☆ CRUISE 今日の朝一番 ☆今朝はM様の跳ね馬のタイヤ交換です!

コルサシステムを脱がして、Rossoに組み替えです。

同時にサーキットPADも純正に戻して待ち乗り様に
仕様変更します。


>Dai
Posted at 2011/04/29 10:44:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 輸入車整備関連 | クルマ
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