Dai@cruiseのブログ一覧

ブラックバード先生のＢＮＲ３４です。
ブースト２㌔オーバーで２年間ほど酷使したので、点検を兼ねてエンジンを分解します。
現在も６台以上のお客様にエンジンＯＨ待ちでお時間頂いておりますが、弊社の長年お付き合いさせて頂いている、内燃機屋さんが激混みの為、本当に皆様にご迷惑をお掛けしておりますが、順次進めておりますので、ご理解とご了承の程よろしくお願いいたします。
ｐｓブラックバード先生
タービンは辛うじて無事の様です！(^_-)-☆

Ｄａｉ

Ｔ様のＸ３ クリーンディーゼル車両です。
車検で入庫ですが一度目の車検なので、各部の洗浄とサービスインターバルのリセットです。
エンジンオイルはロイヤルパープルで交換、更にＳＯＤ－１を添加して滑らか～に仕上げます♪

Ｄａｉ

Ｙさんのアルトです。
クルーズではフロントだけでもリヤだけでも足回りを分解した車両は、必ずと言っていいほどアライメント作業を実施します。
タイロッドを分解していなかったりカムボルトが備わってないクルマだから、そのままでＯＫという考え方もありますが、作業前の状態よりも絶対にずれてしまっているのは間違いないので、費用は掛かってしまいますが、クラッチ交換などの分解作業時でもアライメント作業を推奨しております。
それではＰＩＴＴＷＯさんへ行ってきます。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今朝はご覧の様にクルーズ前の道路はかなりの渋滞です。
本日はＰＩＴＴＷＯさんへのアライメント持込みや車検の持ち込みなど外出している場合が多いですので、来店予定の方は私の所在を確認の上、来店くださいますようお願い申し上げます。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ

ＹさんのアルトターボＲＳです。
全て組み上がりましたので、ミッションＯＩＬやＡＧＳ作動油を充填します。

ミッションはＭＡＸＧＥＡＲの７５Ｗ－９０を充填します。これだけでもかなり変速フィーリングは変わります。

しかし今回は更にＡＧＳの作動油もロイヤルパープルに＋してＳＯＤ－１も添加します。

ロイヤルパープルとＳＯＤ－１をブレンドしたモノを約７７０ｃｃ注入しました。

メタルクラッチどうなのかなぁ・・・

各部点検後明日試運転です！

Ｄａｉ