Dai@cruiseのブログ一覧

自動車雑誌の表紙などで独特な味のあるステキなクルマのイラストを皆さんも見た事が有るのではないでしょうか！？

そんなイラストを描く有名イラストレーターの『遠藤イヅル』さんが７/３０（土）〜７/３１（日）にクルーズで開催予定のＨＫＳアバルト５９５フェアに来場。
当日御来場のアバルト５９５オーナー様の希望者様にその場で愛車のラフスケッチを書き上げ、１枚/４０００円でイラスト即売会を行う予定です。

アバルト５９５オーナー様は是非、今月末はクルーズへお越しください。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｍ様のオイル交換です。

こちらのＥＫカスタムは間もなくクルーズの代車になる予定です。
なのでそれまでの間は一生懸命オーナー様にメンテナンスして頂きたいと思います！（爆）

今回はロイヤパープルＨＰＳとＳＯＤ－１を使用してエンジンオイル交換です。

今回使用したアイテム
ロイヤルパープル ＨＰＳ ５Ｗ－２０×３
ＳＯＤ－１ エンジンオイル施工分３００ｃｃ
上記のアイテム及び作業工賃を合わせた総額は１８，９００円のメニューとなります。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

皆様こんにちは！

明日のトラスト走行会が大雨の予報で参加する予定のＢＯＮＤ師匠がうなだれております。

エスコートチームのファイヤー安藤さんは既に十勝入りしている様ですので、参加される皆さんは道中気を付けて移動して下さい。

それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

残念ながら今の所雨予報のトラスト走行会ですが、当日のＰＩＴ割り当てが決まりました。

雨の走行会のポイントは幾つも有りますが、最低でもフロント３面のウィンド撥水処理、ピットやピットロードで傘はＮＧなので雨カッパの持参、替えのシャツやパンツと靴下、沢山のバスタオルの持参を忘れない様に心がけましょう！＼(^o^)／

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｓ様のＧＲヤリスです。

ＡＴＳのカーボンクラッチに続いては足回りの、ゴムブッシュをピロ化です。

弊社では２０年以上お世話になっているスーパーナウさんの圧入済みのアームＡｓｓｙを使用します。

非常に公差の少ない精度の高い加工技術でいつも抜群の仕上がりなのがスーパーナウさんの製品です。

ゴムブッシュがピロ化される事でゴム→金属のイメージで乗り心地がとてもハードになると未だに誤解されている方が大勢居られますが、実際は真逆で１Ｇ締めなどが必要の無いストレスフリーな動きが実現されるのでサスペンションＫｉｔを交換したのかと思う程にシナヤカな乗り味に変化します。

加速、減速、バンプ、リバンプすべてのサスペンション動作に置いて必要な方向にしか動かない為、ゴムブッシュの時に感じるハードブレーキング時の不安定な挙動や長時間高負荷の掛かる様なコーナーでは今までとはまるで違った安定性や安心感を生み出します。

ただし北海道で冬季間も乗られる方はピロが塩カルであっという間にダメージを受けるので、この様にアームＡｓｓｙで交換して純正ブッシュのアームを保管しておき冬になる前にノーマルのブッシュ類に交換する事がオススメです。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ