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Dai@cruiseのデモカー [日産 NISSAN GT-R]

☆ CRUISE R35 デモカー ☆

イイね!
日産 NISSAN GT-R
ECU編集機はNE ... ECU編集機はNEKO社製を使用し 、書き換え、データロガー、ECU自己 診断、GR6クラッチ調整まで全てが 自社で行えます。
GR6ミッションで ... GR6ミッションでは定番メンテナンスの 鉄粉清掃、トランスミッションOIL交換!
そしてトラブルが起 ... そしてトラブルが起きてしまって からでは痛い出費の、GR6ミッ ションCリング破損防止対策も 確実な施工が可能です。
VR38DETT本 ... VR38DETT本体はHKSノーマルボア鍛造ピストン JUNスーパーコンロッド、 JUNハイカムシャフト等組み込み済み。
十勝サーキットへも ... 十勝サーキットへもガンガン行っちゃいます!
07yモデル、75,000km走行のCRUISEデモカーです。

現在のSpecは当初のオリジナルECUとHKS EVC6によるブーストUP
で最大ブースト圧1,2㌔時615ps/6630rpm 85,3㌔/3830rpmと
言う仕様から大幅に性能UPを行いました。

現在は純正タービン改GT2835仕様で、エンジン本体の強化も合わせて
行い800psオーバーでありながら低回転から非常にレスポンスの良い
仕上がりになっております。

GR6トランスミッションプログラムはMY13改ローンチコントロールデーター
に書き換え、待ち乗りから全開域まで抜群のフィーリングに仕上がっています。

Dai
グレードGT-R プレミアム エディション_4WD(AT_3.8)
型式CBA-R35
所有形態デモカー
属性サーキット , ゼロヨン , ストリート

装着パーツ

CRUISE MY13改ローンチコントロールMTプログラム
2014年11月10日
評価 : ★★★★★
イイね!
NEKOコーポレーション ETSコントローラー
2014年11月10日
評価 : ★★★★★
イイね!
CRUISE R35フロントネガティブアッパーアーム
2014年11月10日
評価 : ★★★★★
イイね!
CRUISE ピンクシュタインサスペンションキット(ダンプトロニックレス) 
2014年11月10日
評価 : ★★★★★
イイね!
CRUISE R35 オリジナルハイフロータービンGT2835改
2013年08月20日
評価 : ★★★★★
イイね!

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