hide@C63のブログ一覧

Ita-Fra A-seg Owners Clubの2023年第四回箱根ターンパイクツーリングに参加しました。その様子をブログアップします。 今回は箱根ターンパイクを走り、時間次第では椿ラインまで足を延ばします。ランチは名店名鉄菜館御殿場店で中華、その後有志でとらや工房にてスイーツを食べます。 ...
続きを読む

先日、アバルトの足回りが完成しました。高速は既に走り込みを行い、ある程度サスそのものの素性や減衰値の感触を得ています。 ワインディングについても確認しようと千葉に一人単独ツーリングです。 現在ハイフローの慣らし期間中ですが、今回のワインディングでは試走なのでフルブーストで走ることもなかろうと決行で ...
続きを読む

先日、ハイフロータービンに置き換えた時にフロントストラットブレースを同時装着しました。 フロントサスペンションのサブフレームとモノコックを縦方向につなぐ製品。サブフレームとモノコックのブレを抑え、直進安定性を高めます。 本来このパーツは車高調に変える時に装着する予定でしたが在庫がなく、今回のタイミ ...
続きを読む

アバルトにハイフロータービンを取り付けました。 装着のためにいつものお店に持ち込みます。 受付を済ませ、作業ピットへクルマを移動。 作業台には今回装着するハイフロータービンが置かれていました。 いや～テンションが上がります♪ このタービン、純正品を内部加工しインデュースで15％、アウトデュー ...
続きを読む

昨年の7月、アバルトのECUをリザルトマジック2.0に変更しました。 私のアバルトはMTAなのですが、ノーマルECUのトルクの出方やギヤチェンジのギクシャク感に不満がありましたが見事に解消。 楽しく走れるクルマになりました♪ そんな中、リザルトマジックのHPを見てみると・・・ アバルト用ハイフロ ...
続きを読む

日本全国、桜前線が北上中です。 関東地方は場所にもよりますが、今週までが見頃でしょう。 そんな中、ボクスターでお花見宿泊ドライブに行ってきました。 向かった先は伊豆半島。 去年もこの時期に伊豆へお花見ドライブに行きました。 なかなか良かった場所だったので再訪してみます。 朝、ちょい早めに起きて出 ...
続きを読む

以前、アバルトに飛び石対策をしました。 こんな感じです。 オフ会でご一緒したお仲間から、 「ここの部分、飛び石で塗装が傷だらけです。。。」 って言われた部分があります。 画像の赤矢印の２箇所です。 ここはまだ対策していませんでした。 早速、追加対策開始です！ 今回タイヤをネオバに変えたこと ...
続きを読む

Ita-Fra A-seg Owners Clubの2023年第三回大洗町かあちゃんの店・深作農園ツーリングに参加しました。その様子をブログアップします。 今回は大洗町での人気店、大洗漁港の両親の奥様達が作るかあちゃんの店でランチをし、深作農園でスイーツを食べます。 その後、鹿島神宮・息栖神社を参 ...
続きを読む

アバルトの純正ターボメータの中身を入れ替えました。 アバルトにはキノコのようなターボメーターが付いています。 アクセルとちょっと強めに踏むと敏感に動き出し、走る気持ちを盛り上げます。 しかし実はこの純正メータ、あまり正確ではありません。 たとえば・・・前方が広くクリアになった時に全開走行。 メータ ...
続きを読む

先日、アバルトに車高調を取り付けました。 取り付け時に初期馴染みが付く頃にアライメント測定を勧められました。 初期馴染みは100～200キロ乗った頃だそう。 車高調入れた車両の料金は半額。 作業当日に測定の予約を入れました。 作業の予定は10時から。 受付を済ませ、早速作業に取り掛かってもらいま ...
続きを読む