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３年と数ヶ月、オーナーになることができ、とても良い経験ができました。

新車から40,000km走行。
人生初のイタリア車で、不安な部分もありましたが、
結局一度も故障という故障は経験する事なく
快調に走ってくれました。


青いレザーシートに座り屋根を開けると、そこには全く違う世界が広がりました。

感動的・感情的な走りをありがとう。
心から感謝しています。

次のオーナーにも可愛がってもらって下さい。

豊岡市からの近況報告です。

ちなみに現在、

空港閉鎖中・山陰本線運転見合わせ中です。

まさに、陸の孤島！

そんな中、アルファQ４システム（AWD）の実力を

この但馬地方に知らしめるため、

走り回って来ました(^^)v





スパイダーは雪深い日本海側の地で

逞しく生きています。

舞鶴港からフェリーに乗って

北海道に来てしまってます。

ジンギスカンいただきます(@^▽^@)

こんな夜遅くなのに45分待ちました。

これから、和歌山市内のショップを出て

阪和道→近畿道→舞鶴道→‥‥と

試しながら豊岡へ帰ります。

調整の詳細は後日、整備手帳にアップします。

質問を受ける事があるのでお話します。

サスペンションは「全くのノーマルです」

キャンバー角、トー角などもそのままです。

また、スぺーサーも使用していません。

この車は、680Φのタイヤを装着できるように

設計されているようです。　20インチに交換してもうすぐ4000kmですが、

ホイールハウスへタイヤが干渉したことは一度もありません。

何かありましたらまたコメント下さい(#^-^#)