Ｌｅｏｎ（かず）のブログ一覧

今日は突然Ｄから連絡が～
本日メーカーから技術者が来ているらしく、以前から気になっていた件のデータ取りを急遽行う事に

気になっていた事は、ノッキング音らしきものが一瞬だけ鳴ってまして・・・
いつも鳴る訳でなくたまになんですが、エコモードで３速に変わった辺りでアクセルは１５％～２０％踏んでる状態

このデータ取りの為になのですが、結局症状が出なかったと言うことで様子見に

最近確かに聞かなくなったな～と言う感覚があり、暑い時期になるのかな？っと思ったりで、まぁ通常モードだとならないので気にはしてませんがね

さて代車ですが、今回は新型セレナ
最近色んな車に乗ってるな～と

実はこのてのミニバンは初めて運転したのですが、昔から車高の高い車は若干の苦手意識があり、フーガ購入時にエルを選択しなかった理由の一つであったり

しかし乗ってみて意外に乗りやすく楽なのに驚き
イイかも～なんて思ったりも
しかし、カーブではやっぱりロールする感覚大きいので・・・

次買い換えの時は考えるかもしれないけど、やっぱりセダンかな～と思った日でした

８月９日にやってしまったマフラーの引っ掛けですが、
お盆休みもありＤへの入院は１６日からとなり、
その間はボロロン状態の排気漏れ＞＜

入院してから５日目で修復完了！！
改めて静なんだな～と＾＾；

今回入院は５日間だったのですが、実際は１８日？から着手したみたいで
大半の時間はばらすのに時間がかかったそうです
と云うのも、やはり引っ張られた為にエキマニとキャタの繋ぎ目が微妙な
ズレが生じて、ボルトにも影響が出ており片側３カ所を留めているのですが、
その内の１本が折れてしまい折れたボルトを取るのが大変だったと・・・

２日かけて外して歪みを修復し、本日朝からの取付となったのですが、私も取付前の状態を
確認する為朝からＤへと行ってました～

結果的には、エキマニとキャタの繋ぎ目、フロントパイプの歪みと云う事で、これらを治し排気漏れも
無くなりました＾＾
ただ各部品を交換ではなく、修復したために完全に元の状態にはなりませんでした・・・
と云うのも、フロントパイプの歪みが完全修復はやはり出来なかった為、マフラーの出口位置が
通常より１ｃｍ程出ている状態です＾＾；
まぁ通常があまり出ていないので、１ｃｍぐらい出る事で逆にイイかも？なんて思ってます（笑

何はともあれ、安く修復出来て良かったな～と
また、今まで全く気にしていなかった事ですが、今回の件で繋ぎ目部分が出てると云う事を気にするようにもなり、今後の車に乗る人生で教訓が１つ増え良かったのではないかと＾＾；
（こんな事は一生に１回経験するかどうかの確率だとはおもいますが・・・）

みなさんも注意して下さいね＾＾

今は治ったので走るのがめっちゃ楽しいです♪

お盆休みも終わったみたいで、
本日朝からＤへ修理の話で行ってきました～

まずは、排気漏れの部分を特定する為に、先端に紙を付けた針金を
エンジンルームから下ろし、エキマニ部分などを見ていくと、
エキマニの中央下辺りでエンジンを吹かすと紙の揺れが変わると云う事で、
もしやエキマニが割れてる？
との予想をし、目視を行う為に一旦放置して冷却を
その後、遮熱板等を外していきエキマニを見たが異常はなさそう・・・

何人かの整備士が色々と見ていると、ふとフロントパイプのＹ字が何か変だと云う事に気付き
Ｙ５１と同じ部品が使用されているＶ３６の下回りを見てみる事に
たまたま整備士さんがＶ３６に乗っており並べて見比べてみる事に・・・

細かく見てもらった結果
１．エキマニとキャタの繋ぎ目に隙間が出来ている
２．キャタと中間の繋ぎ目も少し怪しい
３．フロントのＹ字の二股部分が狭くなっている
４．３の結果でマフラーのテール位置が通常より２ｃｍ後ろに寄っている
５．マフラー全体が少し上に上がっている

今日はマフラーまで分解はせずに目視確認で上記の様な状況になっている

この結果、対処方法としてはマフラーを全て取り外して分解する
分解して新たな事実が分かるかもしれないが、現時点では各パーツの繋ぎ目部分の曲がりを
治し、Ｙ字も開きもとの感覚にしガスケットを交換して再度繋ぐと云う方法で、修理費はかなり
安くすませる方法にて行う事となる
この為、週末まで入院となってしまった＞＜

一番確実な方法としては、エキマニから中間まで全て交換を行えば治ると思うが、
その場合、３０万コースである・・・
保険を使う事もふと頭をよぎったが、保険をケチった為自損はＮＧである＾＾；
保険の更新は７月にしたばかりであった

次の更新時には保険の見直しをしなければならない

さてさて、週末までの間はジュークの展示車に＾＾；
初めて、ジュークに乗ってみたのですが、なかなかの出来で
以前代車として借りたティーダよりもイイ感じである
コンパクトで軽快、乗り心地も良い♪
売れてる理由もよく分かる気がした

今回の色は前回のティーダ（ゴールド？）とは違い、ラディアントレッド♪
ちょっとしたシャア気分（笑

セカンドカーにこんな車あればイイな～って
実際セカンドにすると維持費かかりすぎですが＾＾；

週末までジュークを楽しみつつ、フーガの修理が上手く出来る事を願いたいです

最悪な出来事が・・・

本日夕方にお客さん先から帰るときの話なのですが、このお客さんの駐車場入り口に門がありまして
そこには門のレールなんかもあったりするですが、このレールが悲しい事にお腹にヒット！！

ヒットした瞬間ガコッ！て大きな音が・・・
顔が青ざめながらやってしまった～＞＜

今まで斜めに通過していたところなのですが、対向車が居た為に斜めに下りられず、まっすぐに下りたのですが、ブレーキを踏んで車が一瞬沈んだ瞬間の出来事でした

急いでお腹を見てみたのですが、擦ってる気配もなく今のは何の音？
しかし、確実に車の音が変わってる～

エンジンを吹かすと一瞬の間にマフラー変わった？＾＾；そんな訳ない！！
マフラーを穴開いた？かの様な音が
アメ車を思わせる様なボロロ～ンって感じの音・・・

Ｄに電話するも、１０～１５日まで夏休み！と云うことでみんなさっさと帰ってる＞＜

あまりにも気持ち悪いので、いつものガススタへ
話をして車を上げてもらい、お腹を見てみたのですが、あれ？跡が何もな～い
もう一度よく見ていくと、マフラーの中間パイプつなぎ目が凹んでる＞＜

これがヒットしたのか～と・・・

ガススタの整備士さんと話をしてると、当たったからマフラーが後ろに引っ張られたようになり、つなぎ目のどこかに支障がでたのだろうと云う話でした
音は運転席下の足下付近から音が大きいと云うことでした・・・

修理するとどのくらいかかるのだろう＞＜
とりあえず１６日以降でＤへ行くことに・・・

こんなことなら、昼の５０００円が～＾＾；
関係ないですね

しかし、フーガのお腹って一番低い所って中間パイプのつなぎ目なんですね・・・＞＜
引っかかる様な作りにするな～！！と云いたい所ですが、逆に車高下げるな～と云われるので
止めておきますが＾＾；

アルミがどうのとかって云う前に治さないと・・・
あ～あ、最悪だ～

写真は全然関係ないのですが、本日２時頃に遅めのランチでした

時間は遅かったのですが、いつもの様にランチを食べ（ハンバーグ、唐揚げ、エビフライ）、その後寛ぎながらお茶を

さて仕事に戻ろうと御勘定を

店員の女の子が「８３５円です」
財布を見ると千円札がなく、五千円札と３５円を支払うと、「１００３５円ですね（ニコッ）」と

あれれ？俺一万円札出した？
支払ったお金を見ても諭吉さんじゃないよな・・・

思わず「五千円ですけど～」
あっ！しまった！言ってしまった・・・
と心の中の悪が

女の子は焦りながらお釣を渡してくれましたが、ちょっと残念だったな～と思いつつも、もし黙ってたら心苦しいよな～なんて

ちょっとした出来事でした