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今回、選んだのがデータシステムさんの切替タイプ。何故、オーソドックスなやつを選んだかと言うと、目的が、走行中助手席からナビ設定が出来るようにしたかったから。ビルトインとスマートは、運転手がON OFFしないといけないので、これにした。新バージョンは、リモートパークにも対応したとの事で、定評のあるこのメーカーを選んだ。それに、有名メーカーより安かった事もある。取り付けは、ディーラーにお願いした。

結果、ON状態で、GPSが狂う事もなく、表示のなめらかさが失われる事も無かった。メーター内の地図表示も問題なく機能している。

運転手が入り切りしたい人は、他を選べば良いが寒冷地オプションをつけると、ビルトインはつけられないと書き込みがあったので、確認が必要かも。

ディーラーでアクセルペダル交換してもらった。皆さんが使っている、レクサス用。ただし、以前、ペダルを交換した際にエラーが出ると言う事があったらしい。もちろん、この機種ではないみたいだが。そう言えば、コネクターがささるようになっているね。交換して1週間経つけど、何も問題はありませんが、あくまでも自己責任で。

後期の特別仕様車は、最高に良い車だと思います。500万代で購入出来て、安全装備も必要最低限ありました。いい車です。

中央のドリンクホルダーの所とドアハンドル4箇所のピアノブラック化をした。3M製の強力両面テープが付いていたので、剥がして貼るだけ。位置合わせは、ほとんどいらない、精度の良い製品ばかり。ちょっとだけテンションが上がった。