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素ビックビクのブログ一覧

2014年07月18日 イイね!

足回りの考察(´・ω・`)❇︎一部追記

最近はまた車いじりに熱の入ってるビクビクです(`・ω・´)キリッ

今日は車いじりについて考えたいと思います(੭ु´・ω・`)੭ु⁾⁾

とりあえずエンジン…上のクラスに行くのならエンジンは最終的にテンパチにしないと表彰台を狙えないと思います(´・ω・`)でも現状いまのままで車を扱い切れてないのでエンジン系は現状のままで行こうとおもいます。

次に足回り…これが一番のネックになってます(´・ω・`)
動画見てもらったら方ならわかってもらえると思いますが阿讃の1コーナーのところであきらかに足が動いてなくてワンワンっていいながら登って行ってると思います。まずこれを直さないとバックストレート?で前の二台に離されています。抜きどころを考えるとホームストレートからバックストレートをこえての2コーナーまでが抜くのなら勝負だと思います。
でも立ち上がりであきらかにここまで差がついてしまうと勝負にもなりません。なんで動く足回りにしないと阿讃では厳しい戦いになると思います(´・ω・`)←山でドライブするのには気になりませんw

そこで考えるのが
1、車高を上げる・・・フロントとリアともに車高をあげて動くような足回り?にすればいいのかなと思うことが多々ありますw駄菓子菓子やっぱり車高の低さは譲れないのであまりしたくないのがほんねです。

2、ロールアジャストセンターを導入する・・・これがイマイチわかって無いのですがドラシャの負担を減らす?現状のままでは負担が大きくそれが足回りに影響が出ていると考えることができるのでドラシャの位置自体を少し変えて上げる部品がロールアジャストセンターですよね?(´・ω・`)←あんまりわかってないw
これを使えば今の車高のままでも動く足回りは作れるのでは?と思ったりします(´・ω・`)しかし車高のダウン量が大きければローターなどの部品に干渉するらしいですよね(´・ω・`)なんで現状の車高で干渉があるのかないのかで取付するのに悩むところ。
(❇︎ドラシャへの負担はかわらないです。アームが万歳しているのを正しい位置に調整させるパーツがロールセンターアジャスターですwww)

3、ショックをEGように変換する・・・もうEF用の車高調買ったから当分却下www

とりあえずいま思いついたのはこんな感じですかね(´・ω・`)
とりあえず来週あたりには車高調とリアのアームが届くので一回真面目にアライメントをとって真面目にしてみようと思いますwwまあシェイクダウンとかは別にドライブでできるのでそっちでしてもう一度中山行く予定なんでその時に大阪JDMの人に相談しようかなって思ってます(`・ω・´)

まあ無知を晒しながら自分なりに考えているはこと書いてますがもっともラインどりが悪いとも思いますし実力不足なのは否めないのでなんかまたアドバイスあればください!お願いします(੭ु´・ω・`)੭ु⁾⁾
Posted at 2014/07/18 07:54:56 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月14日 イイね!

阿讃バトルカップ第2戦

手短に(´・ω・`)
昨日行われました阿讃バトルカップ第2戦に参加してきました!

結果からゆうと3位でした(´・ω・`)
正直スタートして1コーナーをあのラインを維持したまま曲がってたら2位にはなれてたと思います。でもとっちらかってしまったチャンスを逃しました(´・ω・`)

次回こそはもっと上に行きたいと思います(`・ω・´)キリッ

Posted at 2014/07/14 07:15:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月07日 イイね!

昨日の中山サーキット\(^o^)/

こんばんわ\(^o^)/
久々にブログ書きますビックビクです(`・ω・´)キリッ

土曜日はモチベアップとゆうことでこまさんのとこで久々にお酒を飲みながら楽しい時間をすごしました\(^o^)/

ほんで次の日はカークラフトブーン(大阪JDM)の代表に誘われてたんで中山サーキットに行ってきました\(^o^)/
走り放題の日だったらしくとりあえず準備しました(`・ω・´)キリッ
これが風景 ↓↓








15インチのTE37 SLめっちゃカッコよかったですww

実は中山サーキットは密かに2回目ではあるんですよねーwwゆうても免許取り立てのときに親に連れて来られぐらいの時なんで実際にそこそこ本気で走るのは始めてでした。

ってか中山サーキット面白いですねw
速度の出る阿讃?ってイメージですかねwとにかくスピードがものすごく出るけどコンクリートが近くにあって逃げ場がないってサーキットですね(`・ω・´)

代表にコース攻略を横に乗ってもらってレクチャーしてもらい最終的にはタイムなは 1分10秒904 でした←これって速いんですか?(´・ω・`)?

午前中は全く雨も降らずでよかったのですが午後のラストふた枠は雨でした(´・ω・`)
そういや雨でにゃあさんがぶつけたところで2回ほど雨の時にコンクリに突っ込みそうになりましたwwあそこは雨の時は早めにシフトダウンしてブレーキングしないと全然止まりませんねww

そんなこんなでバトカに向けてモチベーションはかなり上がってきました\(^o^)/
狙うはもちろんN3二連勝狙ってますよ(`・ω・´)キリッ

打倒にゃあさんなんでシリーズ覇者になるためにはヤるしかない←

また中山は足回りのセッティングを変えるのでそれができたら行こうかなww
まあ山でもできるし気がむいたら行きたいと思います\(^o^)/


では今週のバトカは雨を祈りましょう←ぇ


あっ…そういえばちょっと前にワコーズのレックス(点滴みたいなやつ)したんですけどそれしてからエンジンの調子がすこぶる良くなったのでかなり距離走ってたりしてる車は一回してみたらどうですか?wwめっちゃ調子よくなりますよ\(^o^)/




↑↑ こんな感じに吹かせば煙がもくもくしますw
マジでストレートスピード上がりました( ・ワ・)

あとは2戦目終わると足回りを変更するので今度は真面目にセッティングしようかなっておもてますww
なんか最近大阪JDM行ってから車に対してヤる気になってきてる気がするww





Posted at 2014/07/07 22:10:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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