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EV買うなら動力性能重視(電費は二の次)w個人的に

VELENO製　ダイハツ タフト用
フォグランプ　ユニットセットが届きましたぁ
一時的に決品もあったらすぃので・・・
ヤッパ思う所は同じ同志が方が沢山いらっしゃるw
セットの内容は、バルブレスなので
Amaぞんで、トヨタ用のバルブをチョイス(取り敢えず)
安いわりにイエロー&ホワイトに変えられます

　

交換・取付は　簡単ですね　バキっ♪バキっとサクサク

　

純正と差し替えるだけ　トヨタ用との変換プラグが付属しているのでラクチン♪


取り付けてしまえば、ホボ純正　ですわぁ　「左が純正」



大満足♪

雨の日も雪の日も点灯はするものの
デイライト?みたいな　フォグランプを
使えるランプにして上げたい!!
っうことで、カラ割かいしー☆★
試行錯誤からーの熱を加えぇぇので
ハイ「失敗」バキ!!! っと　殻オリ!してもーた
再生不能ww なんかそんな予感したぁ
ヒートシンク抜いてアクセス出来なかったぁ
以前のダイハツのフォグは好きなバルブに交換出来てたのにー




表面保護レンズに、凹凸レンズの様な拡大鏡?
これで、豆粒みたいにチッチャな素子を発光させている?
仕掛けはスマートでヒートシンクの発熱対策OKそうだけど
やっぱ明るいけど…光量不足否めないでしょう…
よって、何も出来ず即死決定w(「「)wレスキュー失敗

VELENO買うしかないの決定

メッチャ★花粉舞々のさなか
オールシーズンからサマータイヤへ交換です。
正直!!純正よりこっちの方が好きなんけどぉ
いずれは、履き替える時～交換しようかな…
っで早速ジャッキUPなのですが
そのままではジャッキーを咬ませられません
専用のジャックパッドを装着しないとダメなんです

それが↓こやッ


取付はこんな感じでかねぇ　



30～40mm下がるので、その分タイヤに敷物が必須となります



因みに、適正トルクは175Nmっとなります・・中々のカッチカチ
しかも、純正ホイールも重い（　＾ω＾;）・・・ので
お助けツールのタイヤリフター君も活用しましたぁ

腰にメッチャきま～す。

昨日の事でしたぁ
帰宅後～車庫へmodel 3を入れパーキングにし
何気で車内の暗さに気が付きモニターに目をやると!!
真っ黒なのであります(☆。☆)? しかもポジションはP
でありながらバックの時の「ポわ～ン♪」音が消えない
音が出たまま～前進後進出来る=なんじゃこりゃ!!
ステアリングのリセットも??チャレンジ! ダメ見たい　
幸いHUDには、シフトポジション表示は出力されており
Pである事は認識出来ましたが…降りるに降りられず(汗)
ホンでも(決意し)車を降りて車止めを前輪に挟み込み
暫く観察してると…バックサイン♪が収まりモニター点灯
リスタートが掛かったようでしたww
無人で暴走するんか? 無人サモンかーぃ　誰かハッキング?
家の嫁の殺意・・・・かもww