2011年06月04日
だ
ブラウザはFirefoxを使ってるって人に聞きたいんですが……
なんか、「イイネ」を押しても反応が返ってこなかったりしませんか？
ウチだけかな……
Posted at 2011/06/04 00:38:34 | |
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ブログ | 日記
2011年06月03日
しばらく息子をあやせ！とのご指令が下る。
そこで、座椅子に座り
息子を自分のひざに座らせて
まだ据わってない首をお腹で支えた。
口でエンジン音・スキール音・ブローオフの開放音なんかを再現しつつ
息子の手を持ち、シフトチェンジとハンドル操作をさせてみた。
（とうぜん、エアです）
MT車という設定だし、サイドターンなんかもカマしてたので
嫁に怒られるかとおもいきや……
思いの外、ウケてしまったΣ（￣▽￣；ノ）ノ
なんでも、スタンダードなあやし方に見えるんだとか。
動きを覚えたのか
手を離したら、息子が自分で2速→3速のシフトアップの動作をしてて
軽く感動したバカ親でした。
Posted at 2011/06/03 00:00:22 | |
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2011年06月01日
叩かれること覚悟で書きます……
ウチの車のRB25DET（黒も紅も）なんだが
常に負圧になるように走らせても出力は十分なんですよねー……
（試乗が趣味なので、いろいろと乗った上でのことですよ）
10km/hくらいで走ってる時に5速に入れて
アクセル一切踏まずにクラッチ繋いでも
エンストせずにそのまま走るどころか
じわじわ加速したりして
冗談みたいにトルクフルなエンジンですよ。
（1JZ-GTEは更に太いんですけど、中域から上がイマイチ…）
つまるところ、RB25DEで余計なことをしなくても
実は十分に速くできるのではないか？
と思うワケです。
いや、それよりむしろRB20Eでもメンテナンスの範囲で
だいぶ速くできるのではないか？
と常々思うのです。
（実はHR33は代車で乗ったことがありまして……
意外と気持ちよく吹けるんで、驚いた覚えがあります。）
となると、試したくなる性でして
知りうる中でHR33乗りっつーと…………ニヤリ
石川県にお越しの際は、是非お立ち寄りください
（￣▽￣）ノシ
Posted at 2011/06/01 00:30:43 | |
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募集 | クルマ
2011年05月31日
お気づきの方もいらっしゃるとは思いますが
前に乗っていた黒ECR33の写真をひっそりとアップしました。
ええ、どこからどうみてもヤン車か
一歩間違えれば珍走車ですよ………
当時いきつけのショップのあんちゃんにもチンチラ張り言われたし……
（￣▽￣；）
今の紅ECR33のTE37とインパルグリルが黒い理由が実はこれだったりします。
（バンパーは別途購入してます）
インパルグリルに着けた純正エンブレムが斜めなのも
FD3Sのソレノイド流用してたのもこの頃からですね。
エナペタル＋アイバッハの足回りや強化マウント類は
外しときゃよかったなぁ……
ホントはミニキャブ55トラック(L015P)の写真も載せたいんですが
いいのが無いんですよねー………
無ければ無いで、現オーナーさんの所に撮りに行けばいいんですけど。
Posted at 2011/05/31 00:57:20 | |
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ブログ | クルマ
2011年05月29日
ゴールドエンブレムを純正パーツ箱から出して
早速着けてみました
固定方法は輪切りにしたシリコンホース
近所の解体屋のエンブレムコーナーにてなぜか500円で入手
初見時はワケがわからなかった……
R30鉄仮面のSマークのデカールに倣って、斜めに着けてます。
純正パーツ箱から謎のソレノイドバルブやアース線が出てきて悩んだのは秘密
Posted at 2011/05/29 08:05:36 | |
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パーツ | クルマ
ゴールドエンブレムを純正パーツ箱から出して
