かね：さんのブログ一覧

エンジン不調の続きで、いまいちアイドリングが安定しないのと、低回転でのトルク不足があり、デスビを外してみてびっくり。
て事でデスビを交換しました。
エンジン快調になりました。（消耗品は定期的に見ないとだめですね。）

レリーズ側と予想していましたが、マスター側でした。
部品両方手配してて良かった。

ブレーキのエアー抜きサービスでやってもらったし。

昨日キョウセイの練習会でクラッチペダルがふにゃふなに。
２台積みの積車は先客がいたので、トラックは自分で手配する事に。
まずは道まで下ろす事に
ではじめは押してもらったが途中でローに入れたままセルでスタートすれば走れることに気づき、
下までローで走行。
その後２速発進し広い場所まで走行する事に、途中で回転合わせればギヤーチャンジ出来る事に気づきクラッチレスで１０ｋｍほど走りコンビニの駐車場でトラック手配。

その後は岡崎でチームの忘年会に参加。
（午前中はエンジン修理、午後は１本走っただけでおしまい、何しに行ったのか？）
はぁ～
写真撮るのも忘れてました。

会社の指示で自動車学校主催の安全運転講習に行ってきました。
緊急ブレーキ、危険回避、路上講習等の実技です。
緊急ブレーキ⇒時速４０ｋｍからフルロック、止まる瞬間に緩めてしまいやりなおし。（いつもの癖が出てしまいました。）
危険回避⇒時速３０ｋｍでパイロン２本のゲートを抜けたあと１５ｍ先の２本パイロンを右か左に抜ける。（ブレーキを踏んではいけない）ゲートを抜けた瞬間に信号の右が点灯したら左へ抜ける。左が点灯したら右へ抜ける。
て事ですが、成功したのは私だけ。（ジムカーナーやってて良かった。）