黒煙艦隊のブログ一覧

我が家にやって来た多分極上なステラ。
日曜日にちょっとドライブしてきました。

まず、軽自動車には採算や利益度外視な設計と言われている4輪独立サス、しっかり感ありますね！
んで、コレもスバル車こだわりの4気筒エンジン、マイルドチャージャーが着いているせいもあって、ヘタなコンパクトカーより速いんじゃね？
それ故に足回りもしっかりしてるのに、何で純正タイヤサイズこんなしょぼいんだよう･･･
せっかくの高性能を活かしきれないように感じます。

実はね、テストランがてら、福島まで走ってクラブプリメーラオフに顔出してきました！
かったるくなったら引き返すつもりでしたが、気持ちよく走れちゃったのでww


正直、ワインディングはキツいなぁ。ダウンサス入れて、MTモードがあればイケると思いますが、このクルマはないので攻めた走りはムリです(;-_-+

燃費は、今どきのエコ軽とは比べ物になりませんが、行きの110キロ以上の高速巡航で、リッター15!!
帰りの80から100メインではなんとリッター17キロ超！！
すばらしい(^^)v





今回のテストドライブは、納車時に入れた遅効性フラッシングをしっかり発揮させる目的と、この車を我が家のファーストカーにできるかどうかを見極めるために行きました。

結論は、ワインディングなしのお出掛けはステラで、近くも遠くも山越えやワインディングを伴うドライブにはレガシィがいいかなという結論です!!


スバルディーラの各車種カタログの最後のページに書いてあることでよんでもらえたら、ワタクシもスバリストかもしれませんが、真のスバリストの意味を知っているのでワタクシは自分をスバリストと言いません。

今頃になって、真のスバル車の素晴らしさを知った１人です。