TAKA@のブログ一覧

これでも当たるかぁ(-_-;)
スタッドレスなめてました(･･;)

とりあえず休みの日にもうちょい車高上げなきゃf(^_^)
それまでは応急処置で気休めの減衰力６段上げ♪
ちょっと跳ね気味(･∀･)笑

ツメ折りたい(^^;)笑

今日は朝からmkラフェを冬仕様にするために朝からいつもお世話になってる秘密工場へ♪
だいぶ遅刻してしまいましたが無事に入庫しいつもの楽しいトーク等をしながら作業♪笑
作業が完了したら久しぶりの純正車高へ(･∀･)
……こんなに高かった？って思いながらも純正の乗り心地の良さに感動しました♪
工場長、いつもありがとうございます♪
そしてこれからもよろしくお願いします(^^)/笑

その後、帰る途中に頼んであった１７インチのホイール、スタッドレスをショップで受け取りマークＸ、ラフェスタのタイヤ交換をしました♪

なんとか無事に取り付け完了し今日の作業は終了♪……と思いましたが途中でコンビニに寄り何気なくタイヤを見てると問題を発見しました(ﾟ-ﾟ)
リアが今にも爪に当たりそう(^^;)
９Ｊ＋４５から７Ｊ＋３８への変更だったので余裕だろうと確認もせず３ミリのスペーサーを入れたのが失敗でした(-_-;)
思ってた以上に肉厚みたい(･･;)

とりあえずそのままにしておくのも怖いので暗い中スペーサー外しましたf(^_^)
何事も確認は大切ですね(--;)

そんなわけでマークＸフェンダーの隙間を見ると車高が怪しいですが冬支度は２台とも完了です♪

もともと夏にブリッツのLIGHTを入れましたがアナログ感が嫌だったので賞与が出たのでポチっちゃいました♪
メーカーは同じブリッツのフルオートプラスです♪
デジタル表示がいい感じです(･∀･)笑

機能はエコモード６種、スポーツモード５種、ハイスポーツモード３種、エコオートモード２種、スポーツオートモード５種、カスタムオートモード２種、そしてLIGHTのスイッチを流用してスクランブルモードも使えます♪
アクセル開度もバー表示とデジタル表示があっていい感じ(^-^)
ちゃんとリバースキャンセルも付けました♪
なかなか多機能でいいです(*'-')
スクランブルモードは設定した秒数最大比率になるのでなかなか面白いです♪
ちなみに取り付け夜にやって約一時間(^^;)

まぁもうすぐ冬仕様にするので使わなくなりますがf(^_^)笑

ちょっと高かったですがいい買い物しました(^-^)v


さて明日はやることいっぱい('∇')笑

久しぶりのブログアップです(^-^)笑

全国オフ以降仕事が忙しかったのですがようやく少し落ち着きました♪
まぁまたすぐ忙しくなりますがf(^_^)

そんな中今日は冬支度と言うことで車高調整をしました(･∀･)

前にやろうとしたときにロックプレートが固くて回らなかったので今回はしっかりCRC等を用意、あと付属の車高調レンチは細いのでmkのレンチをパクってきました♪笑

んで昼過ぎから作業開始(^^)/
mkからパクってきたレンチを含めダブルで使いながら約２時間かかってしまいましたがなんとか完了しました♪
上げ幅は……10ミリ('∇')
地面からフェンダーまでは調整前が640ミリ前後で調整後は650ミリ前後です♪
それだけでもだいぶ上がった感じはありますしキャンバーもだいぶ起きました♪

これであとはスタッドレスに交換するだけです(*^.^*)

そいえば作業中にタイヤの状態も見てみましたが左フロントの内側がもう溝が無くなりそうでした(･･;)
リアは大丈夫なのに(-_-;)
もう交換しなきゃダメかな(/_;)
……来春はイメチェンか？(･∀･)笑

画像はちょっと前に少しバージョンアップしたフロントイルミの雨天時のです♪