2020年1月契約、3/22に納車となりました。 メーカーOP:CGC(本革シート、アイサイトセイフティプラス(運転支援)、アイサイトセイフティプラス(視界拡張)、ルーフレール(ローマウントタイプ)) 外装色はクォーツブルー・パール、内装色はブルー/ライトグレーです。
所有形態:現在所有(メイン)
2020年03月28日
2016年2月契約、3/18に納車となりました。 メーカーOP:LFC(アドバンスドセイフティパッケージ、ルーフレール)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月19日
2012年7月契約、9/9に納車されました。 メーカーOP : EJC ・SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグ ・キーレスアクセス&プッシュスタート
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月22日
家族が増え、7人乗りが必要となるため購入。2008年の発表当初はデザイン的にどうだろうと思ったものの、ディーラー等で見慣れたこともあり、2.5L追加時にはアルカンターラセレクションが買い替え候補にw (MOMOステ、パドル、SI-DRIVE、アルカンターラがフラグ) 結局、スライドドアの1BOX ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月21日
2005年9月購入。前車をハイペースで乗ってしまったことや、4WD車が欲しくなったことから、買い替えを検討。当初はカルディナが候補に挙がったものの、カーゴスペースが狭く、会社の先輩にレガシィはどう?って薦められたのが運命の分かれ道wでした。 最廉価グレードでしたが、世界累計生産台数300万台達成 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月21日
2003年9月購入。主に趣味で使うため、トランクではなくカーゴスペースのあるワゴン型が欲しくなり乗り換え。本当は1.8Sの4WDが欲しかったのですが、諸事情により予算不足で1.5のFFに。(この時4WDにしていれば、、、) 年間2万キロのペースで乗ったため、2年で乗り換え。前車同様、手のかからない ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月21日
免許取得後、初めて運転した車。家族名義の車でしたが、実質自分専用でした。 1998年6月から2003年9月まで8万キロ走り、渡道すること3回。どこも壊れることなくさすがトヨタ車と思ったものです。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月21日