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イイね!
2010年12月20日

TEZZOドラスク総括

三回に渡って長々と書いて参りましたが、これで打ち止め! ドラスク総括です。
このドラスク日記を最初から読んで下さっている皆様はお気づきかもしれませんが、当日の様子が全くアップされていませんね。飲み屋の天婦羅画像のみ(当日の様子ぢゃないし)、、、今回専属カメラマン(妻)が所用で欠席したため、写真が一枚もありません、一枚もっ! ハッハッハッ〜(汗) ま、そんな日もあるさ〜

総括というほどのことも書けませんが、ちょっとまとめてみようかと。

★前に行こうという気持ちが強過ぎてタイヤと会話できていない。
★サーキットに馴れてきて全体のスピードがアップしているが、タイヤのグリップ力が追いついていない。師匠の147に乗せていただいて、踏ん張りの違いにビックリ。
★「ノーマルサスだとタイヤのショルダーで踏ん張ることになるからちゃんとグリップしないよ」、、、フムフム、タイヤを見るとたしかにショルダーだけドロッと溶けてます(アンダーでタイヤをグリグリこじった、ってのも原因ですが)。仰る通りタイヤの横幅を有効に使えてないようです。

タイヤのグリップ力が低い上に、ちゃんと接地していないタイヤのショルダーだけでコーナリングしていたようで、おまけに気温低し! 私の運転が未熟なのが最大の原因ですが、タイヤも結構厳しかったようです。そりゃ滑るよぉ〜〜〜

師匠「次は車高調だね〜」
私「妻に申し伝えておきます」

、、、前回走行会後の妻の言葉を思いだしますな。
このままだとショルダーだけ先に痛めてタイヤを使い切る前に交換ってことにもなりそう。そりゃ勿体ない! 次のメニューはやっぱりと言うか何と言うか、車高調以外に考えられませんぜっ! ま、決まってたことなんですけどね、今回の走行で車高調の必要性(有効性)を実感しましたよ。
タイヤは勿体ないので頑張って使い切るまで替えないことにします。

今回はクルマも色々と弄っていたのでそれも楽しみでしたが、それ以前にアンダーステアとの格闘で一杯一杯でした、、、トホホ。

チクショー次も頑張るぞぉ〜〜〜!
以上、ドラスク日記でした。
(お終い)
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2010/12/20 20:39:07

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この記事へのコメント

2010/12/20 20:52:36
総括すると奥様がきれいで理解があってうらやましいってことですなぁ~。
コメントへの返答
2010/12/20 21:18:25
何のこっちゃよう判りませんが、、、お金が必要だってことですなぁ。あっ、私のスポンサーになりませんか? お高くしときますよ~!
2010/12/20 20:58:17
お疲れ様でした!

僕もタイヤのショルダーをツルツルにしました。
足が柔らかい&車高が高いと、ツルツルですよね~。

別タンクの車高調ですか!ウラヤマシス。。。
コメントへの返答
2010/12/20 21:21:54
お疲れ様でした~

おぉ、ショルダー仲間ですね!
でもサッサと仲間から抜けたいかも、、、(汗)

別タンク行きマッス!
2010/12/20 21:47:06
やはりサーキット走行をすると諭吉さん達がどんどんと旅立ってしまうものなんですね・・・

車高調羨まし~





コメントへの返答
2010/12/20 23:18:48
諭吉さんは定住しませんので、、、住人が入れ替わるって感じでしょうかね~

去る者は追わずっ!
2010/12/20 23:01:02
お疲れ様でした!!
車高調良いですよ!!
私も変えて安心感が出て
且つ路面にへばりつくようになりました!!
勿論、一般道でもです!!
是非とも車高調に!!
コメントへの返答
2010/12/20 23:23:13
師匠の147素敵でした。流石の仕上がりで、、、大して弄ってないのにあの動き!
車高調が大きく貢献しているのは間違いないと見ました。
2010/12/20 23:19:48
どんどんハマって行く様子が・・・(笑)
楽しそうで何よりです!!
コメントへの返答
2010/12/20 23:29:01
車高調は妻の強い要望なのでお間違えなきように、、、ホホホ~
私はあくまでも便乗でっす!
2010/12/20 23:30:10
こんばんは。
ドラスクの様子が伝わって来ました!
車高調の必要性が体感できている所が素敵ですねぇ。
自分はノーマルサスでももてあまし気味なもので・・・。

自分も来年は参加したいと思っているのでその節はよろしくお願いします。

コメントへの返答
2010/12/20 23:51:37
こんばんは。
北関東みと会から新たな刺客ですな、、、
是非ご一緒させてくださいませ。
一般道とはスピードレンジがまるで違いますからすぐに色々と体感出来ると思いますよ~。
私もまだ入り口に立ったばかりですから、宜しくお願いします。
2010/12/20 23:39:13
総括すると
写真も車高調も奥様しだいってことっすね

でも車高調入れたら他にも色々手を入れないとねぇ
コメントへの返答
2010/12/21 00:12:23
そうです、すべて妻次第でありんす。
まぁ、スタビやら何やら強化したくなるかもしれませんが、基本的には師匠のレースカーが基準になりますかね。師匠もGTAでレースやってましたし。
2010/12/21 00:03:37
こんばんは。

車庫調を入れて,Sタイヤにして
サーキットをガンガン走ってください!!!
コメントへの返答
2010/12/21 00:19:54
こんばんは。

車高調は決定ですが、Sタイヤは無いかな~。
速く走るってよりは、安定してスムーズに走るってのが私のお題目なので。
ラジアルでガンガン走りますよ!
2010/12/21 00:18:18
サーキット堪能されていますね♪

レベルアップに応じて道具も色々必要になってきますが(笑)
アマチュアだからこそ道具はいいモノを使うという考え方は正しいと思っています。
豪快な注入を期待しております(^^
コメントへの返答
2010/12/21 08:16:34
お陰様で何とか無事に続いてます、、、ハハハ

妥協してもいずれ良い物が欲しくなるのは、私の性格上間違いないので、、、可能な限り最初から良い物を付けたいと思っとります。

街乗りを犠牲にしない範疇って事になると弄る場所も限られてくるので、後はセッティングと私の腕ってことになりますね、、、
2010/12/21 13:03:04
NATS行きたかったです~
でも車が・・・まだ退院してません・・・

次回は車高調装着済み(決定?)ですね。
また、走りが楽しみでになりますね。
コメントへの返答
2010/12/21 14:20:15
こんにちは。
残念でしたね、、、でも、もしサーキットで立往生になったら、と考えると、不具合が見つかって良かったですね。
万全のコンディションで来年ご一緒しましょう!
2010/12/21 21:35:38
楽しまれたようですね。

来年はARCのレースクラスでご一緒しましょう!

ってGTAに着いて行くのは至難の業ですが。。。



コメントへの返答
2010/12/22 07:39:47
お早うございます。
お陰様で楽しませていただいております。

ついて行くというよりは、私がついていけないと思いますよ~。
直線は車のお陰で速いと思いますが、コーナーは私の腕のせいで目茶目茶遅いですから、、、周りに迷惑かけると思うのですよ、、、という訳で来年も修業の年かなと。ポリポリf^_^;)
2010/12/21 23:14:07
先日はありがとうございました。

私のカメラにはseibuntaさんの147GTAが所々に写っておりますよ〜

最初からお友達なら、もすこし狙って写しておいたのですが、すいません、あんまり良いのがありませんでした〜

私のフォトギャラリーにちょこっとだけ写ってますので、よろしければご覧くださいまし。
コメントへの返答
2010/12/22 07:47:44
こちらこそありがとうございました。
楽しかったですね~。

有難うございます。後ほどお邪魔しますね。
私は、走ることに精一杯で(色々とやらかしていましたし)雰囲気を楽しむ余裕は一切ありませんでしたので、写真は一枚も有りませんよ~、、、汗
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