<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>クロヤギA / 私設中禅寺研究所第２分室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/</link><description>クロヤギAです。よろしくお願いします。栃木で平成25年12月新型アテンザワゴン青に乗っていましたが、27年9月の台風18号により水没。急遽24年式のCX-5シルバーを入手乗り継いでいたものの、平成30年、GJアテンザがかなり大幅にマイナーチェンジした為、衝動的に乗り換えを決断、現在に至ります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 18:30:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>クロヤギA / 私設中禅寺研究所第２分室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/</link></image><item><title>20年前のヘルメット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/48147523/</link><description><![CDATA[Instagramの過去画像を見て、写ってるヘルメットを売ってくれと海外からメッセージがくる。
どうやら漫画のキャラが同じメットをつかってるかららしいが取引や発送が面倒で全て断っている。
まだ保有はしてるが既に廃盤モデルだしボロいので使用はオススメできない。
そんなに欲しい人がいるならヤフオクにでも ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2024 22:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>BM&amp;#39;S R-EVOｶｰﾎﾞﾝ　ｽﾘｯﾌﾟｵﾝマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/47912792/</link><description><![CDATA[オークションでマフラーを落札できました。

状態は線傷がそれなりにあるものの悪くなさそう。





ガスケットの状態が分からなかったので念の為
液状ガスケットを買っておいた。


どうやらマフラー側にはまっている様なので再使用できそう。
週末あたり装着を試みてみようと思う。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2024 00:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>まったり仕様のスポーティルック車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/45458227/</link><description><![CDATA[下道スペシャルのまったりフルカウルスポーツ車。]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2021 23:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>自動車税減税。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/42901135/</link><description><![CDATA[昨年10月登録のアテンザワゴン。
本日初めての自動車税を支払ってきました。
しかし課税額が驚きの11,500円！
2.2ℓディーゼルだと確か45,000円だったかと思うが、
33,500円減税されているとするとエコカー減税素晴らしい。

減税は初年度だけなのかな？
水没して２年しか乗れなかった先代の ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2019 20:09:29 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/42410786/</link><description><![CDATA[
CX-5からアテンザに乗り換えて、冬タイヤも交換する必要が出ました。
アテンザの純正サイズは225/45R19
我が家に残ったCX-5用スタッドレスは225/65R17
アテンザのオプションには225/55R17の設定があるのでホイールを活かしてタイヤの入れ替えをします。
ブリジストンのタイヤ館に ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 21:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/42125023/</link><description><![CDATA[10月24日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

3年前の東日本豪雨災害でアテンザが水没したことから急遽買い求めたんだけど、通勤、遊びと前車の分まで活躍してくれました。
はじめての4駆のSUVという事で若干の違和感は最後まで消えなかったが、
GJアテンザのマイ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2018 16:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキトラブル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/40979537/</link><description><![CDATA[
数日前からTPMSシステムの警告がつきました。
いつもの空気圧だろうと気に留めずにいたら

そのあとブレーキオーバーライドシステムの警告
も付くようになって、
シフトレバーがPレンジから動かなくなったので
一度エンジンを切ったら次から始動しなくなり
ディーラーに入院です。
診断によるとブレーキの信 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 01:04:22 +0900</pubDate></item><item><title>VTRレギュレータ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/40098243/</link><description><![CDATA[





アマゾンで２千円だったのでポチ。
ウチのは初期型なので放熱フィンがもともとありません。
2型以降は対策品としてフィンが付いたと聞きます。
最近数回バッテリー上がったので、そろそろレギュレータが怪しそうな気がしてます。
熱でよく壊れるらしいので、安心のため交換です。
しかし、フレームの裏側 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 20:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>VTRシートを張り替えた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/40048800/</link><description><![CDATA[


シートが低い為に膝の曲がりがキツいのを解消すべくシートのあんこ盛りと張り替えを外注。

薄い茶色を予定してたが思ったより明るい仕上がりになった。
シートがでかく見えて若干アンバランス。



コレってシートカウル無い方が実はすっきりしてカッコイイだろうな。
...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2017 01:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>サイド&amp;amp;バックカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/39378434/</link><description><![CDATA[うちのサイドカメラは白濁してもはや何も見えないが、今回のディーゼル車のリコールに隠れて地味にカメラのリコールも出てたね。
この3月に2回目の車検が迫ってくるが、メーカーからはまだ通知はありません。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 19:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>CX-5リヤダンパーリコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/39212863/</link><description><![CDATA[昨年通知が来ていたモノが、今年に入ってようやく部品が届いたということでディーラーから電話をもらう。
バックドアのダンパーが錆びるとかで交換になりました。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 21:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>オオハシダイスケからの返金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/38986080/</link><description><![CDATA[昨年詐欺サイトに引っかかってしまったその後ですが、
警察のサイバー犯罪対策室に届け出ていたところ、
イオン銀行が口座を凍結し、その時点での残金を被害者に分配する事になりました。
被害総額は621,515円で口座の残金は83,412円なので、被害金額に応じて分配すると
私は9,540円の被害なので1, ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 01:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/38728116/</link><description><![CDATA[10月24日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

台風での冠水によりGJアテンザを手放す羽目になり急ぎ代替に入手したものです。
被災後のディーラーの対応には辟易させられたのも事実なので、現車はオークション代行で入れました。
とはいえまだ当分は楽しむつもりです。 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 21:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴6年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/38103193/</link><description><![CDATA[6月21日でみんカラを始めて6年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 00:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>ラインストーンシールで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/37896870/</link><description><![CDATA[

セリアで買ったラインストーンシール。
何に使うかと言うとこんな感じ。


フォグランプの横に貼ります。


そのまま貼るのもつまらないので
下にまず反射テープを貼り、
その上から貼ってみました。
ホントはLEDとかで光るヤツにしたいのですが、
配線作業が面倒くさいのと省エネです。
ラインストーン ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 18:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまったよ詐欺サイト。mochibehegosi</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/37526782/</link><description><![CDATA[迂闊だった。店舗の名前が無い辺り怪しい点がたくさんあったのだが
特に高額でもないので代金を振り込んでしまったところ無しの礫！
下記のサイトは詐欺サイトですので皆様お気を付け下さい。

http://www.mochibehegosi.top

http://www.mochibehego ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2016 10:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧警告灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/37321966/</link><description><![CDATA[


空気圧の警告灯が点灯したのでGSへ直行するも特には異常なし。
スタッドレスに変えてから空気圧見てないからかと思ったが3キロ以上あった。
規定は2.3kgfとなってるから問題はないはず。
はてどうしたら警告灯は消えるのだろう？


調べてみたらココにセットボタンがありました。
異常が無いと信じて ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 12:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/37177802/</link><description><![CDATA[スタッドレスは欲しいがダサいセットホイールは嫌だと思っていたらヤフオクにまあまあのセットが出てたので落札。


宅配でこんな物が家に来ると流石に驚くが、早速装着してみました。






黒いホイールが欲しかったので、ガンメタぽいけどまま良し。
ハンコックのタイヤを初めて買うけど、ホイールのオマケと ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2016 14:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>燃料添加剤投入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/36964244/</link><description><![CDATA[

3万km走行のCX-5がウチに来て、なんか振動が大きいような気がして
すぐにコレを入れてみたんだが、
慣れたのか、効果が切れたのか？
それとも寒冷時だからなのか？
また振動が気になり始めた。しかし
驚いたことにCX-5って水温計ないのね。
今のクルマってそうなの？

今度はもっと効果のありそうな ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 00:12:49 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/36959909/</link><description><![CDATA[


先日フットイルミやらドアミラー格納やらをＤにお願いした際に貸し出されたのがこのデミオ前モデル。確か当時の売りは100kg軽量化だったかと記憶している。
で、せっかくなのでCX-5との比較をメモる。



エンジンは馬力はないけどスムースに回りスルスルと前進する印象。出足が楽しい！コレがガソリン ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2015 12:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーマネジメントシステム警告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/36907053/</link><description><![CDATA[

どうもね。対策受けた様子が無いので怪しいとは思ってたんですが。
寒くなってきて、近距離乗車ばかりだったのもあり、他にも報告の挙がってる症状でしょうか？
ホントにバッテリー交換だと大変痛そうですが。単に対策プログラムの更新だけで済むこととディーラーの良心に期待して週末入庫してみるとしましょう。.. ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 22:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>シルバーの違い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/36873060/</link><description><![CDATA[
ディーラーに行った際に並べて停めた処が、右が自車でアルミニウムメタリック。左がD車でソニックシルバーメタリック。
同じ銀かと思ってたけど改めて見直すとソニックの方が随分と明るい印象だなぁ。
個人的にはシルバーは輪郭がボケるからエッジの効いたクルマには相応しくないと思っている。
故にCX-5の場合は ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 02:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>シューティングブレイク風に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/36856796/</link><description><![CDATA[


こんなモールを落札してみた。
何がしたかったかと言うと
こんな感じ。




名付けてCX-5オレンジアートエディション。
最初は赤にしようと思ってたんですが、
メルセデスのシューティングブレイクを見た時にビビっときてやってみました。


赤ほどのインパクトは無いですが
ワンポイントとしては無 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 23:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダーの下駄。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/36792449/</link><description><![CDATA[


深すぎるドリンクホルダーの対策部品として底に敷くスポンジ下駄があると聞いて馬鹿馬鹿しく思い、ダイソーを物色。EVA製クッション見つけたけど、直径８cmだと大きすぎた。缶底の大きさに合わせてカット！
純正品は直径7cm、高さ2cmだそうです。



コレも直径7.6cmだから無理だろうな。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2015 02:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/36625313/</link><description><![CDATA[

乗り換えるクルマが決まりました。
24年式のCX-5になります。
25年式のアテンザからな乗り換えは
長く乗りたいと願ってただけに口惜しさは
計り知れませんが、災害なので仕方なし
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 10:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>その後。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/36504206/</link><description><![CDATA[





現在の状況は、修理費200万かかると言われ、それでも完全か否かわからないとの宣告。
ディーラーじゃなく他の修理工場に持ち込むことも考えられますが、何社かに買取査定をさせた処、90万という値がついたことから
それを元手に中古のCX-5を探そうかと考え始めています。
しかしここで一つ問題が、 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 00:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>水没！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/36413864/</link><description><![CDATA[








9月10日の台風18号によりアテンザ、ハスラーともども水没致しました。修理については車両保険未加入のため見当もつかない状況です。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 00:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>スカッフプレート追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/34906669/</link><description><![CDATA[

オクに出ていたスカッフプレートを追加しました。

スカイアクティブの文字が嬉しいですが、
後席用はカーブに若干フィットしないので
取り付け検討中です。
両面テープ貼り付けなので多少の浮きは
問題無いのかもしれませんが。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 16:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>フォグカバーガーニッシュ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/33012351/</link><description><![CDATA[

あんまりメッキでビカビカなのは如何かと思うんだが、
ブラックバンパーは汚れが落ちづらいので、メッキパーツを追加。

なかなか似合うね。
両面テープで張り付いてるだけなんで
ちょっと浮いてる感じがなくも無いが
このクラスのクルマはメッキ部分が必要だ。今後また追加するかもね。



...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 20:20:26 +0900</pubDate></item><item><title>キーカバー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/32930226/</link><description><![CDATA[





記念キーカバーやっときた！
みんなの投稿みて羨ましかったんだよね。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2014 10:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>コンソールボックストレーの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/32706613/</link><description><![CDATA[初回点検の代車がCX-5だったのでいじり回してたらちゃんとトレーが付いててショック。



縦方向に2分割するタイプだったのでアテンザには付かなそう。
結局悔しいのでアクセラ用を買いました。1000円でした。


しかし何故アテンザには最初から付いてないのか？...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 02:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>サムライプロデュース スカッフプレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/32175430/</link><description><![CDATA[傷つく前にと思い付けました。
mazda6などの文字は無いですが、オクで&#165;7480なので仕方ない感じ。
両面テープで貼り付けるステンレスのカバーです。
曲線はまあ値段相応の仕上がりかなぁ。







...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2014 21:03:39 +0900</pubDate></item><item><title>サムライプロデュース インテリアパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/785909/blog/32155288/</link><description><![CDATA[



カーボンのヤツ買ってみたけど、やっぱりスイッチ押しづらくなりそうだな。付けるの止めようか？...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2014 15:05:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>