Maroxxxのブログ一覧

コーティングしたばかりでそれほど汚れていなかったんですが、
水玉が流れる快感をどうしても味わいたくて、つい洗車をしてしまいましたｗ

で、気づいたんですが、ホイールのブレーキダストを強めの水圧で流してあげると、
こすらなくてもキレイになっちゃいました！！！

これは楽ですね～＾＾

ねこ5さんのブログで見てうらやましくなりガラスコーティングしてしまいましたｗ

お店はねこ5さんと同じ、「トラフィック」さんで、
預けてから1週間弱、ちょっと時間かかりましたが仕上がりはニマニマです！

色がちょっと濃くなった＆鮮やかになった感じです。

そのうち、ねこ5さんと「ニマニマMTG」するので興味のある方はぜひｗ

1,000km超えたため、本日オイル交換に行ってきました。


ナラシ運転のスレではみなさんにいろいろ教えていただきましたが、
ディーラーでも一応、聞いてみました。

で、ディーラーの方が言うには、RSは特にナラシをしたものと、
しなかった（最初から全開など）では全然違うそうです。

違いというのが吹け上がりなどだけでなく、
後々、燃費もかなり変わるそうです。

あまりしっかりしなかった車では高速巡航（100～120km/h）で
10km/Lを切ってしまうこともあり、
しっかりナラシをした車は同じ条件で15km/L近くいくものもあるそうです。

ちなみにこの話はルノーの販売店の会議で確認されたらしいです。


ということで、3000kmまで5000回転ぐらい回しちゃおうかなー、と思っていましたが、
もうちょっと控えめに2000kmまで3500回転、3000kmまで4000回転ぐらいにしてみます。
（右足が言うことを利いてくれるかどうかが問題ですが…）

ちなみに、オイルは純正のエルフ入れておきました

とうとう、待ちに待った日が来ました！

納車は12時前後の予定だったのですが、朝から興奮して7時に起きてしまいましたｗ

時間までダラダラゲームでもして時間潰して、出かける準備をし、今までお世話になったルーテシアRS（2Ph1）をガソリンスタンドで洗車してもらい、ディーラーへ向かいました。

ディーラーに到着し、担当の方に説明（操作系は前の車とほとんど一緒だったので、かなり簡単にｗ）をしてもらい、さっそくドライブに向かいました。

まず、一度自宅まで一般道を走り、自分自身を右のマニュアルに慣らしてから、首都高に乗って東名へ向かいました。

東名は焼津まで行って帰ってきただけで、どこにも寄っていませんｗ
海老名でお土産のメロンパンだけ買いました。

その後、首都高を2週ほど回って、東京～横浜を往復して、1日で450kmほど走ってきました。
ナラシの第1段階も半分終わっちゃいましたｗｗ

走った感想としては、早く回転数制限を外したい！！！って感じですね。
あと、コーナーはアメンボウみたいにスゥーっと曲がって行っちゃうので、早く山道に連れてってあげたいです。

なんか朝から早く起きてしまって眠いので今日はこのぐらいでｗｗ

納車までやっと1週間となりました…
毎日、仕事をサボってクリオの記事をネットで読み漁っていますｗ


ところで、皆さん納車されたら慣らし運転されると思うのですが、
正しい慣らし運転のやり方ってどんなものなんでしょうか？？


ネットで見ているとエンジンの回転数について記載されているものはあるのですが、
きっと慣らし運転ってエンジンだけでなく、ミッションや足回り、その他もろもろの
慣らし運転をするんだと思うんですよね。。。


正しい慣らし運転の方法をご存知の方ぜひ教えてください！！

他にもフランス車はこんなこと注意したほうがいいよー、
なんてこともあったらぜひアドバイスください！！！