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ランクルマニアの愛車 [マツダスクラム]

整備手帳

作業日：2013年10月12日

スクラム　点火時期進角レジスタの変更

Item: スクラム 点火時期進角レジスタの変更
Author: ランクルマニア

前回のブーストアップにて高負荷時でのノッキングは発生しておりませんので引き続き点火時期を進めて貧乏パワーアップを目指します
DA５２バン用点火時期進角用レジスタ抵抗は運転席側にありました

レジスタ（抵抗）をコネクタから引き抜きます

引き抜いたレジスタは　N　と書かれておりました
過去のデーター（エブリィ）によると番号で書かれているらしいし、DA64のデーターが殆どです
オイラの車はスクラムですのでエブリィとの互換性がはっきりしない為にテスターで絶対値を計測してみます

テスターによると約650Ωですのでエブリイのサービスマニュアルに適応するとウチの車は29-6番の６８０Ωだろうと思われます
（車により標準値に個体差が有る可能性がありますから、交換される方は実測してみてからの交換をお勧めします）

過去のデーターからはレジスタの抵抗値を上げると、高速性能は良くなりますが低速性能は悪くなると報告されております
純正パーツのレジスタばかりを集めるのは無駄ですから、貧乏チュナーのオイラは電気パーツ屋でソリッド抵抗を買ってローターリースイッチで数種類を切り替えて実験したいと思います

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