<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>挫折シタレーサー / 挫折したレーサーのぶろぐ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/</link><description>挫折したレーサーです。
10代の頃にカートとちょっとしたフォーミュラマシンに乗ってましたが挫折orz

現在はちょっとラリーをかじってみたりしていまして、
名ばかり全日本選手などと言われています。。
目を三角にしての限界アタックもキライじゃないですが、
適度なスポーティ走行もスキです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 01:35:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>挫折シタレーサー / 挫折したレーサーのぶろぐ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/</link></image><item><title>悪魔の。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/39068126/</link><description><![CDATA[9月のクラッシュからはや3ヶ月半…
長かった修理も遂に大詰め

地獄のチューナー？◯木さんの手により廃車級の佇まいから間も無く復活。

壊れても壊れても修理を重ねて走り続けるこのクルマ…
これからは悪魔のインプと呼ぶ事にしよう。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2016 23:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>北の大地でラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/38496451/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新。

皆様お元気ですか？

ワタクシ今年から何をトチ狂ったか、ラリーなるものを初めましてん。

上高地ラリーでぶっちぎりのデビューウィンを飾り、
既に今年3戦を消化。

そして今日も元気に北海道ラリー選手権に参加(｀･ω･′  )


国内ラリーの本場？初の北海 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2016 00:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>スノドラまとめ！2015～2016シーズン間もなく終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/37408208/</link><description><![CDATA[お久しぶりです、挫折したレーサーです。


雪山ヤッホーなシーズンも残り僅かとなりましたが、
皆様いかがお過ごしでしょうか？


ブログ書くのは久々だけれども、今シーズンは雪が降ったら平日でも
出撃を辞さない盤石の体制でスタンバイしていたのよ。
新品のig50+も投入しちゃったもん ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 04:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>SSミドルコースRecord Attempt！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/35533525/</link><description><![CDATA[悪いオジさんに唆され、ホームを３つのSSに見立て
最初で最後の？タイムアタックをすることに。

record attemptってのは記録に挑戦って意味ね。


レースを引退(挫折w)してから、
山で真面目にタイムを計って走った事はナイ。


正直なトコロ、速いドライバーになりたい ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 16:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>穀雨の弾丸北陸トラベラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/35460229/</link><description><![CDATA[急遽ポッカリ時間が出来た週末。

嫁と子供が三日間だけ実家に帰省していて、
完全にフリーな休日が生まれたんでやや戻りつつある体型に喝を入れるべく、
ちょっとトレッキングでも行こうかな、なんて思っていたんだけどね。

気温は低く、天気も良くないようだよ。


心のゆとりとクリエイティ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2015 19:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>春の訪れ・・・そして毎年恒例の中古車購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/35399684/</link><description><![CDATA[こんにちは、挫折したレーサーです。



すっかり暖かくなってきたので、今シーズンでお役御免の
BSレボGZもドライタイヤへ換装。

作業も苦にならない陽気です。

会社でも春を感じようと、桜の盆栽なるものを購入してみました。



届いた時はこんな感じだったのが、

 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 18:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>今季のスノドラシーズン終了につきまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/35359785/</link><description><![CDATA[本業が多忙過ぎて、昨年末辺りから毎日帰宅は0時過ぎ。
正直今シーズンは行けないんじゃないか、と思っていたんだよね。


それでも気になるのは天気予報とライブカメラ。


おおっ！今日降ってるじゃん！


一度気になり出すと仕事が手に付かなくなる。


天気が崩れるたびに、ち ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 15:46:32 +0900</pubDate></item><item><title>かなり遅めのシーズンイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/34879433/</link><description><![CDATA[例年クリスマス頃に開幕戦を迎え、正月に一回〜二回の出撃をしていたスノードライブ。




嫁の実家に帰省したり会社作ったりしてるウチに、
アレよアレよとスノドラシーズンも中盤へ差し掛かってしまった。



困った事に雪が…
降らないのだ。


どんなに走りたくても雪がなけ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2015 19:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>スクランブル失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/34693686/</link><description><![CDATA[例年より早めのスノドラシーズンの知らせがやってきた！


長野で雪との一報を受け、平日スクランブルすべく
仕事から帰宅後スタッドレスに換装。

先発隊に追い付くべく大急ぎで換装作業に取り掛かる。



30分で作業完了するも、ちょっと気になって
ザッと一通り出撃前の点検をしてみ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 22:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>夜のパトロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/33159675/</link><description><![CDATA[サタデーナイトは最近活況のホームコースへ。







アベノミクスの恩恵か？
最近、ホームコースの峠には夜になると、馴染みの面々に混じってかなりの台数の走り屋が集結している。

でも雰囲気組が多く、それなりのレンジで遊べるドライバーは多くない。

コレは持論なんだけど、 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2014 22:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>セカイイチの鍋焼きうどん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/33108853/</link><description><![CDATA[ここの所良く登る丹沢連峰。





割と本格的な奥深い山だけど都心からのアクセスが良好で、
登山道も比較的整備されていて登りやすい。


それは良いんだけど、
昨今の登山ブームの影響で週末はとんでもない混雑らしく、
山頂でザックを下ろすスペースも無い時があるらしい。
山ま ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2014 10:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>EJ25ブローエンジン真相解明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/32706121/</link><description><![CDATA[長かったエンジン組み上げと搭載も終わり、
無事にエンジンが掛かったS402。


後は各部の確認とテストのみ。



…の筈なのだが、中々完成の報告がないよ。
Dに電話を発信。




問題無く回っているんだけど、
テスト中の油圧が若干低いのだという。

それがどう ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 00:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>検証！EJ25ブローエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/32560473/</link><description><![CDATA[痛恨のメタルブローから早2週間。



&amp;nbsp;

漸くエンジンの解体が終了したというので、状況の確認に行ってきました。





ほぼ全バラになったEJ255。
コンパクトなエンジンだね。



まずはクランクシャフト。
水平対向エンジンらしい、短い ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2014 23:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>速報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/32432156/</link><description><![CDATA[御岳スノー走行会へ向かう道中。

異変は中央道の追越車線、諏訪手前5キロの地点。






「カタ……カタ」


ん？何だ？バンパーの固定でも外れたのかな？




 「カタカタカタカタ…」


反射的にアクセルを緩めると、異音が消えた。


ふと目を ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 14:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングモディファイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/32419007/</link><description><![CDATA[昔は毎週使っていた。


6年ほど前を境に、パッタリ使わなくなったGP5S。


最近ちょいちょい使うんで、劣化具合や使い勝手が気になるアレを、新調。



アライ GP-J3。


ヘルメットだ。




もうフォーミュラマシンに乗る事も無いだろと、視界良好なジ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 21:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>誤爆そしてリタイア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/32378276/</link><description><![CDATA[関東雪の予報につき、スクランブル発進の体制を取ったサタデーナイト。

予報では0時を境に雨に変わる模様。これは時間との勝負になりそうだ。






&amp;nbsp;



東京のフライングフィン マッキーさんに電話を発信。

&amp;nbsp;

レーサー「 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 00:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>シーズン5回目初の誤爆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/32272920/</link><description><![CDATA[やや気温が高い予報だった週末。






&amp;nbsp;
またしてもクローズドコースのスノーアタックに参加。
原則事前に予約申込みが必要なのだけれど、ギリギリまで予報の最高気温は10度。でも雪予報が出てるな。


&amp;nbsp;
標高高いし、なんとかなるだろう ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 22:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>俺たちのスノーラリー・長野スペシャルステージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/32243685/</link><description><![CDATA[年が開けてからなんだか忙しく、休日に色々なスケジュールを埋め込んでたら、もう雪山シーズン中でフリーに動ける日が殆ど無いという事実が発覚した挫折したレーサーです。



&amp;nbsp;
年を追うごとに頻度が減少してる雪遊び。



&amp;nbsp;&amp;nbsp;
今 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 11:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>雪山三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/32166245/</link><description><![CDATA[スノドラシーズンも佳境。
例年、2月の中旬以降はロクに走れないよ。




じゃあいつ走るのか？

今でしょ！

…


週末が近づくにつれ、天気予報とライブカメラを交互にチェックするのだが、
そんな思いとは裏腹に溶ける路面の雪。


「今週はダメかな…」

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 19:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>北関東スノードリフトパーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/32121306/</link><description><![CDATA[年が明けて早くも2週間が経過しようとしているが、
本業の方が余りに多忙を極めており年始なんて既に
遠い過去の幻の様な気がしている、挫折したレーサです。







世間にはまだ年末年始ぐうたら気分が抜けてない方も多い様ですね。

そういうふしだらな社会人にとっては、「えっ！ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 15:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>トーキョースノードリフトパーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/32120270/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤに換装し、雪ドリシーズン真っ只中。



のハズなのに、なかなか雪が降らずにやきもきする日々を過ごしております。


やべぇよもう1月中旬だ・・・想いとは裏腹に路面のコンディションは良くない。
我々の「路面が悪い」という表現は世間とは逆の意味ね。

雪が降った翌 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 12:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>スバル純正エンジンオイル「レ・プレイアード」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/31925313/</link><description><![CDATA[s402のエンジンオーバーホールと共に
新設した追加メーターが3個ある。

油温計、水温計、油圧計である。



今まで乗ってきたクルマで付けた事があるのはブースト計と水温計だけだったけど、
痛恨のヘッドガスケットブローにより温度管理の重要性を認識して装着。

純正の市販車如きに ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 00:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>純スバル最後のプレミアムスモール・コミューター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/31802880/</link><description><![CDATA[わが家にまた新しい中古車がやってきた。






まさかの今年二台目の購入となるマシンは自身初の軽自動車、スバルR2。

まさか軽に行き着くとは思わなかったなぁ。
遡ること3ヶ月…


レーサー「嫁さん用のマシン探してるんですよ…
小さくて軽くてオートマで楽しくて4枚ド ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 14:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>永くクルマを楽しむ為に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/31505190/</link><description><![CDATA[STI S402が我が家にやってきて早1年半。
峠に行ったり雪山遠征したり、登山にキャンプ…結構乗ったな。












1万キロ台だった走行距離も6万キロを超え、早くも大きく修理が必要な箇所が出てきた。



それは…



シリンダーヘッドガ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2013 23:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>saturday night fever</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/31385122/</link><description><![CDATA[土曜、深夜の峠。







昔、箱根の七百曲がり(単位はやや大げさに表現)やQ-chanなんかでは、数十台の走り屋と数百人のギャラリーでお祭り騒ぎだった。昔といっても、ほんの7.8年前のことだ。

何処からこんなに集まって来たんだ！？ってくらい、ベッコベコのシルビアとかが一杯 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2013 13:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>八ヶ岳連峰アタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/31337565/</link><description><![CDATA[クルマ仲間数人での登山を画策したのは9月も上旬のこと。

スケジュールの調整をしようとするが…
中々決まらない。

だい「9月15日に行こうか」

レーサー「その日は仕事です…」

だい「なんだよ前から15日って話だったじゃないか」

レーサー「何とか調整します…調整できました ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2013 01:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>リベンジの秋、再びの丹沢へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/31162624/</link><description><![CDATA[台風一過の翌々日の水曜日。





天気予報は三日後まで晴れマーク、関東全域で降水確率0％。
平地の気温は20度、大気の状態は極めて安定している。


こんな登山日和は年に何日あるだろうか。
しかもそんな日が予定の週末に当たる確率は…

まぁ皆無とは言わないが、極めて低い ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 13:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダS2000考察。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/31139055/</link><description><![CDATA[ロドリゲスに代わるセカンドカーとして、
今年６月に導入したS2000。


といってもロドはまだウチにあって、
やっと嫁ぎ先が決まったトコロ。


鹿児島往復を含め、約３か月で早くも１万キロを走破。
長距離に通勤に峠に足に・・・ほぼ毎日のお付き合い。
これって・・・年４万キロペー ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 15:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>夜討ち朝駆け。峠尽くしの一日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/30767932/</link><description><![CDATA[頑張って早起きして朝練へ。
３時半起きの４時出発。

コースは定番だけど久しぶりの箱根→伊豆→西伊豆。
前日の天気予報が芳しくなく、早起きしたのに
伊豆スカの路面は濡れ、深い霧の中…

折角来たので目的地まで足を伸ばすと、ハーフウェットでしたが
一応霧は晴れたので、買ったばかりのデジ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 11:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>涼しさを求めてpart3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/30650655/</link><description><![CDATA[まさかの連続ビーナスライン。
ここ1週間で3回目だな。。
もはや病気の領域w


どうしても早朝の景色が見たかったのだ。



という訳で、気合いを入れて早朝アタックを。














素晴らしい景色と雲海でした。

みんなもおいでよ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 12:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>涼しさを求めてpart2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/30636608/</link><description><![CDATA[茅野へ行く用事のついでに、
再びのビーナスラインへ。



一人ではツマラナイので、
今回は現地のある方に会いに。



朝9時にビーナスラインに集合の図。



自宅から3時間近くあるので、意識して行かないと
朝来る事は絶対にない場所だよ。
冬には何度か来た事あるけ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jul 2013 22:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>知恵の輪ジムカーナ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/30634013/</link><description><![CDATA[毎年恒例の平塚ジムカーナ練習会へ参加。

三回目の参加だけど、マシンはS2000で。
ロードスターがまだウチに転がってるので、
それで行こうか少し迷ったけど
例によってお披露目的な事もあり。

行くと決まってからは、サイドターンなるものの練習をしてみたりしたけれど、まるでロックしないリ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jul 2013 17:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>涼しさを求めて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/30622257/</link><description><![CDATA[ポッカリと予定が空いた祝日の月曜日。





洗車でもしようかと外に出ると、
まだ午前中なのに焼けるような暑さ。


先週は平日からトンデモない猛暑だったし、
日曜の猛暑のジムカーナで消耗。

もう、暑さに耐えられない…


という訳で、カフェGTへ避暑。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 22:15:02 +0900</pubDate></item><item><title>B787＆AP1-3日目。朝まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/30468305/</link><description><![CDATA[お腹の大きい妻の様子を案じ、
木曜から鹿児島へ。

流石に今回は日程がタイトなので、
お空を飛んで行きました。



今回のマシンは、トラブル続きの
ボーイング新機、787。


ロールスロイス社製トレント1000、ターボファンエンジン。
13,500回転で52,800馬力 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 22:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>AP1-2日目＆BL9改4日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/30399091/</link><description><![CDATA[夕方にS2で北岸
深夜にS4でDへ。

S2の納車以降は402を全く動かしてなかったので、
慣れるまでは走らせ方が分からなかったよ…

そりゃ無理も無いかも知れない、
S2で使うのは6000rpm〜9000rpm
402で使うのは3000rpm〜6500rpm

オーバレブに気を ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 16:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>AP1 シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/30240221/</link><description><![CDATA[出来心で買ってしまったニューマシンのシェイクダウンへ。

通勤などで近所を乗り回してはいたけれど、
やっぱりホームコースに持ち込んで
全開カマさないと素性はわからないよね。

って訳でステアの切れ角やスライド具合を確かめながら、
徐々にペースを上げてホームを道の駅まで一往復。

加 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 18:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>今年もつまらぬモノを買ってしまった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/30196293/</link><description><![CDATA[初めて乗ったのは9歳の時、17年前だ



小さなカート少年の夢は、
世界に羽ばたく事だった




ミハエル・シューマッハのように
世界の頂点で走りたいと願った。


アイルトン・セナみたいに
大きな舞台で散るのもいいと思った。






時は流れて… ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2013 01:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>BL9改-一日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/29767039/</link><description><![CDATA[翌朝に仕事を控えた日曜の夜。
ちょっと走りに行きたい衝動を抑えきれない。

一人新天地を求めてアクアラインを渡り、ふたたびの千葉へ。

行きのアクアラインで、だ いさんに取付けて貰ったばかりの
純正流用クルーズコントロールを試す。

これは快適！邪魔なリミッターも解除したので
何キ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2013 17:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>くるまいじり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/29692970/</link><description><![CDATA[春の交通安全運動週間により、自主規制中の挫折したレーサーです。
今週は至る所で白○イや警○が待ち伏せしてますね。
運○中の通話が見つかりそうになった場合は、
手を大きく動かさずに携○を落とすのがコツです。
その後に頬杖を付いてる素振りを見せ付ければ完璧でしょうw

アベノミクス景気の恩恵 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2013 10:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ　桜を見に行こう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/29475783/</link><description><![CDATA[花見なんてガラじゃないんですが、
ここしばらくの所仕事がやや煮詰まり気味だったので、
家族サービスも兼ねて心の充電に、南伊豆へ桜探しのドライブへ。


河津桜は終わっちゃってるし、
ソメイヨシノはまだ開花前なのだが、
ぷらっと様子を見に行ってきました。

南下すれば咲いてるかもと思 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 23:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>雪山シーズンも終了。賞金稼ぎ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/29437108/</link><description><![CDATA[ほぼ間違いなく、今季の雪山シーズンが終了した。

前回の遠征の時が今季最後だろうとは思っていたけれど、
それ以降も天気図とライブカメラを交互にチェックしていた。

あと一回・・・！

でもこれだけ暖かくなると流石に諦めが付いて、
先週末にドライタイヤへ交換してしまいました。

今 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 00:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>雪山6日目ベリースリッパリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/29217186/</link><description><![CDATA[やや気温低めの週末、雪を求めまたも大遠征。
日本海側からの弱い雪。
太平洋側は星が良く見える程の天気だ。

あの場所だけは昼間からの降雪が確認出来たので、
路面は抜群だろうと高を括って出撃。

今期は大遠征が当たり前というか、近場で走れる雪が全く降らない。
片道3時間の移動はやっぱり ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 18:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>雪山5日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/29178357/</link><description><![CDATA[週始めの火曜日に降雪の予報。
近場で走れるなら行きたいけど、21時頃で東京の気温は8度。
こりゃ雨だなと諦めてたらどんどん気温は下がり23時で4度、天気予報は雪マーク。

こりゃ行くしかないなと
現地に篭ってるマッキーさんに状況を確認すると、
どうやらもう降ってて走れそうな具合らしい。 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 14:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>雪山3日目、4日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/29167581/</link><description><![CDATA[三日目
世間は花金だが翌日は仕事。
でも、雪が降るならそんな事はどうだっていいだろ。

クネさんと二台で出撃。

往復三時間の移動、二時間の現地活動で合計八時間。
睡眠時間を全て使い切ったアタックは大満足のうちに終了。
翌勤務中の業務は首都高の高架下でシエスタ。

続いて四日目。 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 00:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>雪in東京</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/28923729/</link><description><![CDATA[東京大雪明けの今日は、昨日溶けかけた雪が再凍結して路面がツルッツル。
予想通りというか、首都高3号線は朝までオールナイト組が多数出現した模様である。

そして今日、都内中でノーマルタイヤを履いて、微妙な坂を登れずにスタックしてる奴等に多数遭遇。



昨日はまだ分からんでもないけどさ、 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2013 23:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>雪山機動捜査隊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/28912935/</link><description><![CDATA[今シーズン二回目の雪山隊。

例年に比べ中々走れる程のまとまった雪が降らないので、
我ら雪山機動捜査隊wは天気予報とにらめっこの、
悶々とした日々を過ごしていた。

走れる確信が無いと、中々片道2時間以上の
遠征は痺れますからね。

そして久しぶりの雪マークに心躍る一同！
今回は ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 21:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/28794741/</link><description><![CDATA[皆様あけましておめでとうございます。

椎間板ヘルニアからくる激しい腰痛によって、
一週間程フライング気味に年末年始休暇を取った挫折したレーサーです。

四晩全く眠りに付けなかった症状が、
大晦日辺りからやや快方に向かった元旦。
既に10日程、家から一歩も出ない日々を過ごし、
お出掛 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 08:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>師走の足廻りトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/28722325/</link><description><![CDATA[今年も残すところ一週間を切りましたが、
皆様如何お過ごしでしょうか？
さて、三連休を終え、
仕事の方も年末のひと頑張りだ！
というトコロで、今年も足廻りにトラブル発生。

昨シーズン、愛機レガシィの足廻りにトラブルが発生し
遥か軽井沢で不動車となった記憶が新しいが、
今年は足廻りと言 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2012 19:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>BL9-10日目くらい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/28487714/</link><description><![CDATA[走り納め会の予定だった日。
リーダーは病欠。隊長は仕事。

もう凍結シーズンに入るし、その前に思いっきり
走っておきたかったので、山に行ってみようと出撃。


中央道をかっ飛ばして到着した夏のホーム。
路面は結露気味で黒く光り、車載温度計は0度であります。

この温度域だと、橋の ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 02:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>よくあることさ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786306/blog/27899506/</link><description><![CDATA[ある平日の朝。
通勤にSを使おうと思ったら何か様子が変・・・
少しの間クルマを見ていて、気が付いた。
その原因は、やけにペッタンコな左リヤタイヤ。

パンクだ。
久しぶりだなぁ・・・二年振りくらいか。
二年くらい前までは、年間の走行が５万キロ〜１０万キロ
だった事もあって毎年必ずと言 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2012 01:00:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>