<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ねしう / ノートノート</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/</link><description>ねしうです。

今までみんカラの情報を散々利用させてもらってるので少し還元。

気が向いたら更新します</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 22:32:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ねしう / ノートノート</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/</link></image><item><title>懐かしい改造ファミリーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/48593341/</link><description><![CDATA[マニュアル乗りたい家庭持ちに。]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 12:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドリング最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/48549434/</link><description><![CDATA[安上がりのハンドリングマシーンです。
荷室少ないので4人常用はきついです。
スイスポパーツで仕立てられます。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2025 00:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>おいおい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/25526447/</link><description><![CDATA[氷の上まで１週間の先々週の土曜。
慌てて交換したブレーキパッド。

なんと残り１ｍｍ（汗

ブレーキピストンも固かったし、キャリパーも手を入れなきゃダメかな…

とりあえず、DIXCELの安いやつ入れました。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 19:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>長野の雪山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/25516539/</link><description><![CDATA[氷の上で走るように危なげなこともしたい年頃のねしうです。

相変わらずご無沙汰しています。

今週土曜日に、長野県は八千穂レイクの氷の上で行われる氷上走行会に行ってきました。
結論からいうと、超楽しかった！（笑）


時間は30分&#215;５で存分に走ることができました。
走行会 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 20:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>久しく…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/25381541/</link><description><![CDATA[ちょっぴり更新してみます。

おや？
らんしゃーの様子が…]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 18:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/23438928/</link><description><![CDATA[さぼってた反動か、珍しく二日連続更新のねしうです。


ということで(?)。
空白期の状況報告でも少し。





相模原には6月半ばに越し、相棒らんしゃーもすぐに持ってこようと思ってたんですが、寮の駐車場の登録の都合で結局月末に…

また、車通勤の登録は7月下旬まで１ヶ月待 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 20:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>はじめました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/23428859/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しています。
ねしうです…

いろいろ環境が変化していたために、更新するタイミングをつかめずにいました。
てか、さぼってただけですが (おい




さて。
現在は、神奈川は相模原に住んでいます。
今度は、相棒と一緒です。

らんしゃーはいつのまにか100,00 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 20:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>やはり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/22611776/</link><description><![CDATA[久々に土日を有意義に使った気がするねしうです。

この土日。
今の住処である岐阜から栃木の実家に戻り、愛車に乗ってきました。
ええまぁ、世間的にはかなりバカな行動をとったように思いますが。
でも。車に乗りたいんです…


閑話休題。
車使わずの片道500kmは遠いですね。
しかし ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 23:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/22438366/</link><description><![CDATA[久々の更新で、すみません。
車に乗れないこともあり、１ヶ月以上放置してました…

あまりないですが、近況報告です。
今は寮に缶詰状態。TVゲームばっかりで。車に乗れないから、足が疼いてしょうがない…

先週のGWは実家に戻り、久々にらんしゃーに会えました。
ぶらっと出かけて、いろは坂や ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 14:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21892237/</link><description><![CDATA[昨日のブログで新生活の準備がどうたらって言ってたんですが、今日は結局ドライブに行ってしまいましたw

言い訳をすると…
今朝は、朝っぱらから天井からどかどか音がしだしたので、いつもより明らかに早い時間に起こされてしまいました。
どうやら今日から屋根の修理が始まったみたいです。
てなわけで、 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2011 19:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21883600/</link><description><![CDATA[ひさしぶりの更新です。

並んだら負けな気がしたのでなんとか粘っていましたが、昨日ごろから宇都宮ではGS渋滞もほとんどなくなってきたので、2週間ぶりにらんしゃーに腹いっぱい食わせてやりました。
まだ全てが終わったわけではありませんが、やっと日常が戻ってきた実感が沸いてきました。



 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2011 22:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>きらッ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21728041/</link><description><![CDATA[半日睡眠余裕なねしうです。でも、なんかあたまいたい…

前回、指摘をいただいた黄ばんだヘッドライトを綺麗にしてみました。
使ったのは、ソフト99のヘッドライト磨き＆コーティングでしたか。
トップ画像の左側がAfter。右側がBefore。
塗装したグリルも良い感じ。


画像での判別 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 21:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>マジですか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21696692/</link><description><![CDATA[4月からの愛車の扱いに関して、愕然としているねしうです。

『研修期間中は車持ち込み禁止』

…気を保てるか非常に心配です。


しかし、となれば4月の分も5月の分も、今触っておかなきゃ！
というわけで、急遽、房総半島先端までドライブ♪

そして、作業。
まずは、画像の通り、先 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 22:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>イイね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21657835/</link><description><![CDATA[本日やったこと。

・夏タイヤ、ホイールバランスとり。(お店で
・夏タイヤへ履き替え
・タイロッドエンドブーツ交換(左だけ)
・エンジンマウント交換(１個だけ)




結果。
だいぶ快適になりました！
エンジンマウントも一番やばい１個だけ交換してみたんですが、エンジン揺れな ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 21:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>スコッ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21637028/</link><description><![CDATA[土日の部活の疲れが響いてるねしうです。

しかし、リアスタビリンクを交換してから、とにかく走りが気持ち良い～
明らかに高速コーナーの接地感が良くて、いつも以上のスピードが出てしまいそうにw
あと、なんか横Gが強くなった気も。
リアがやっと働きだしたのでしょうか。


閑話休題。
今 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 20:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>よし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21586583/</link><description><![CDATA[最近なんか充実してるねしうです。

いや～昨夜の霧は凄かった。写真は朝6時の宇都宮市街地のものです。
しかし、こんな濃い霧の夜でも、無灯火自転車率は5割ぐらい…

閑話休題。
今日はスタビブッシュが届いたとのことで、リアスタビリンク交換をしてました。
作業中は、北風が強かったので、目に ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 20:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>なんと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21508137/</link><description><![CDATA[何が起こったのか３日連続ブログ更新のねしうです。

今日は、昨日購入したフロントスタビリンクを交換しました。

強い北風が吹きすさぶ中の作業でしたが、意外と暖かいですね。
もうすぐ春ですか。

さて、お次は、リアのスタビリンクですね。来週かな。

あーでも。右タイロッドエンドもそろ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 22:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>初</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21496334/</link><description><![CDATA[おそらく初めて２日連続で更新したねしうです。

今日最寄の部販に行ってきました。
パーツリストだかカタログリストだか部品図だかを入手せんがために。

ででで。早速ですが、売ってないって言われましたw
どうやら電子化してるそうで。

その代わりといっては何ですが、数枚プリントアウトして ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 20:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21485516/</link><description><![CDATA[大学でのほぼ全てのイベントが終了しましたねしうです。
後は学位授与式を残すのみ。
残り1.5ヶ月。有意義に使います。らんしゃーのためにw

いろいろやることが浮かびますが、とりあえずブッシュをいくらか交換予定です。

ピンボケ写真ですが、リアスタビリンクとか。


他のリンク類も錆 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 19:24:28 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21450185/</link><description><![CDATA[手がオイルくさいままのねしうです。

本日オイル交換しました。
気温が5度もなかったので手が寒くて痛い…

オイルは、ワコーズの4CT-S、5w-40。オクで1000円/ｌでした。
タクマイン匠も試してみたかったのですが、冬なんで5w-40にしたかったのと、5000円ぐらいに収めたかった ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 20:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21419855/</link><description><![CDATA[論文もなんとか終わり、やっと一息つけるねしうです。
まだ、発表がありますが…

今日から明日にかけて雪降る予報ですね。
宇都宮は17時でこんな感じです。


まだ、本格的に積もってないですが、雪道もどきは試せるということでABSのテスト。
えいやっと踏むと、すぐに効いてくれました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 17:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>さて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21392226/</link><description><![CDATA[今週末、雪降るのかーなどと思っていたら…今晩ですか!?

夜に急いでスタッドレスに履き替え。
ローテーションがあるだと…


装着。
ん。なかなかいい感じ。


ホイールが6jのオフセット +28なんで、
出っ張り具合が気になりましたが、タイヤ幅185なら全く問題ないですね。 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 23:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>論文が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21311926/</link><description><![CDATA[最近、論文が論文で論文な論文です (論文
んー１行目が文字化けしてるようです(笑

今さらですが、スタッドレスタイヤ買いました。



ピレリのアイスコントロールってやつです。
185-65-14で、送料込みで４本15kとか。
新品なのに製造刻印は0941でおまけに大陸製ですが、安 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 22:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>不明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21201234/</link><description><![CDATA[毎日寒いですね。

100kmで走行時のハンドルの振動の件で、ふと思い立ってフロントにはめてたスペーサをはずして見たんですが、やはり出ますね…どうしようもないな。

それと、１ヶ月ぶりにタイヤの空気圧見たけど、いやまさか減ってない？
気温のせいですかね。

そして、前回交換から4200 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 23:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>整備解説書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21160545/</link><description><![CDATA[手に入れました。

流し読みしたけど、はさむページ間違ってるところがw
それと、前期型のやつなんですかね。微妙に足回りとかが違う。

持ち腐れにしないようにしないと…...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 21:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/21083607/</link><description><![CDATA[冬休みを利用して、伊豆に旅行に行ってきました。
写真は伊豆スカイライン。
０泊３日で伊豆をほぼ１周。車中泊も慣れれば余裕ですね。伊豆は暖かかったですし。

３日間でざっと1000kmほど走りました。
伊豆の道路は、山道が多くて走るのに気持ちいい道ばかり。
また行きたいですね。

.. ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2011 22:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>ことよろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/20969743/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
元日の夜から久しぶりの更新です。

近況報告その１
破れてたタイロッドエンドブーツをディーラーにて交換。写真はそれです。
自分でやる暇がなかったので頼んでしまったけど、工賃が5800円となかなか高い(苦笑)

なのでついでに ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2011 21:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>あれれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/20616387/</link><description><![CDATA[やっと私事で一息つけましたねしうです。

これでらんしゃー弄れる。って思ったけど、しばらくはしっかりメンテしよう。
でも、フロントの車高が気になる。車高調が欲しい。
写真は気にならない角度から(笑)　滑走路にて。

そして、プロフィール画像が変更できない件。どうすれば。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2010 22:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>本当になんとなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/20439882/</link><description><![CDATA[なんか最近、鹿恐怖症気味のねしうです。

今年は鹿を大量に見ている気がします。こないだも後輩がやっつけてたし…
なのに走りたくてしょうがない。
オイル交換効果？(言い難いな)

そして、なぜか前の愛車であるワイドの燃費記録のグラフとかアップしてみたり。
…特に意味はないですよ。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 01:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>んー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/20361800/</link><description><![CDATA[最近、自身も愛車も不具合があるねしうです(疲
ここ最近はあまり走行ペースが上がらず、やっと90000kmになりました。

それと、本日はオイル交換を。
前回交換から4500kmほど。4000kmごろから、徐々に１速のシフトの渋さとかクラッチの繋ぎとかが厳しくなっていました。
おまけにぶん回 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2010 19:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>思いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/20191707/</link><description><![CDATA[雨の日はワックスがけの効果が立証できて気分が良い、ねしうです。
前は完全な油膜親水でしたからねー

それにしても！
筋金くんは雨の日の運転を楽にしてくれます。
気付くといつもの雨の日よりもスピード出てた。なにこの安心感!?
以前はウェットの全開のMIVEC領域では、フロントが、ががががが ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2010 21:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>ついに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/20145340/</link><description><![CDATA[2010年10月20日時点。88888kmです。
気付けば、もうすぐ乗りはじめてから1万キロになります。

そして、前から気になっていた筋金くんを装着。
思っていた以上の驚くべき効果です。

でも、これでフェンダー事故やった時には、ドアが開かなくなるんでしょうか？
これから、窓を閉めた ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 20:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/20061906/</link><description><![CDATA[しばらく取り組んでいた学会発表が終わり、ほっとした勢いで、また懲りずにオクでポチっとしてしまったねしうです(長い

マフラー換えてから半月以上経ちますが、音が落ち着いてきたようです。
家の前の坂道登るのに、どうしても音が大きくなってしまうので、これはラッキーかと思いきや。
最近アイドル回転が ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 21:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>あぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/19775570/</link><description><![CDATA[今日は鼻がぐずっていて、日々の疲れがたまっていたこともあり、むしゃくしゃしていたので、
ちょっくらワインディング行ってきました(あれ？

写真のとおり、まぁ撮ったのは別の日ですが、高原山という山の麓にある道で紅葉の時期には大渋滞が起こるあの道です。

らんしゃーで行くのは初めてですが、前の ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 22:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>もろもろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/19750530/</link><description><![CDATA[最近お疲れ気味で、１日の半分は寝てしまうねしうです(汗
これも学生だからなせる業。

しかし、らんしゃーはフロントの車高の高さが気になる。
このおかげで、高速走行と雨の日の高回転域にかなり不安が多い。
車高調入れたいけど、お金がないし、てっとり早くダウンサスでもと考えましたが、
人乗せる ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 21:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>ワイドとのお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/19502792/</link><description><![CDATA[一昨日、ワイドとお別れしました。

知人に譲る形でして、廃車とはならずに車として生き続けることになります。
どうか、次の主人と共に命ある限り走り続けて欲しいものです。

ワイドは生まれて初めてのマイカーで、免許取得後半年で手に入れました。
当時は車についての知識が皆無でしたので、MTと4 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2010 19:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>夏の風物詩に遭遇しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/19334500/</link><description><![CDATA[今年の夏は暑いですね
毎日猛暑とか、窓全開派である自分も窓を閉めざるを得ません(エアコン的な意味で
とある日、なんとか窓全開で走れた日のドライブ中に、見事に発達した積乱雲による土砂降りにはまりました(汗
おまけにその日たまたま走っていた道は、最高に強い地域でした…
この車で初めて最強ワイパー ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 17:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>講義</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/19166846/</link><description><![CDATA[今日は足回りについての講義を受けてきました。
制御サスペンションシステムの歴史や技術開発に関してトヨタのエンジニアが解説するといったものです。
そういうわけで、近所にある他大学まで受講しに行ってきました。
内容はというと…かなりハイレベルでした（汗

実車での比較映像を織り交ぜながら、アク ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Aug 2010 21:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>愛車ログを書いてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/19148411/</link><description><![CDATA[予備整備簿として愛車ログを書いていこうと思います。
それと、整備手帳も作ってみました。関連URLからどうぞ。

写真は、なんもないと寂しかったので前つけてたパロディステッカーを。
こーゆーの大好きです（爆
でも吸盤弱くてセダンのリアウィンドウにはつけられない…

中に誰もいませんよ？（ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2010 01:57:23 +0900</pubDate></item><item><title>予定外な一日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/19093904/</link><description><![CDATA[今日は完全オフ日でした。
天気も連日の猛暑が示すとおり、見事な快晴。
これはもうどっかドライブ行くしかない、というわけです。

それで今日は以前より実施している、国道の旅をしようかと考えていました。
国道の旅とは、そのまま１本の国道の端から端まで、ガソリンを無駄に消費する走るためだけのドラ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2010 21:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>H12年　ランサーMR　GF-CK4A　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/786723/blog/19057826/</link><description><![CDATA[初投稿してみました。
よろしくお願いします。

さて、まずは１ヶ月ランサーに乗ってみて思ったことを少し。

まずは、エンジン。
4G92は排気量1600ccで、三菱特製のMIVEC機構が搭載されています。
このエンジンの主な搭載車種はランサーじゃなく、ミラージュやミラージュアスティでし ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2010 18:59:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>