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2010年11月15日
おかえりなさい
昨日、カプチーノが戻ってきた。
いつもの整備士さんに預けたのがその前の日曜日。
水曜か木曜に来るはずだったパーツが届いたのは金曜日。
忙しいはずの整備士さん、残業して仕上げてくれたらしい。
引き取りに行って状態を聞く。
右リアは下のピンが渋くなっていたので、グリスアップ&パッド交換。
ついでにサイドブレーキもグリスアップ。
キャリパー自体は想像していたほどには痛んでいなかったものの、部品諸々を交換。
部品代・工賃しめて2万5千円也。
安っ!
支払いを済ませてカプチーノに乗り込み、喜び勇んで走り出す。
と、
キッ、キッ、キッ
この音なんですか?
またしても後方から異音発生。
トンボ返りして整備士さんを隣に乗せる。
音を一緒に確認してもらったものの、彼も首をかしげていた。
新しいパッドのアタリが出ていないか、もしくはいい加減古くなったサスか。
これといった原因が思いつかないので、とりあえずそのまま様子を見ることにした。
負けるもんか!
Posted at 2010/11/15 19:54:05 |
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カプチーノ
| 日記
2010年11月08日
異音発生
文化の日。
カプチーノで気分よくドライブしていたら、いきなり後ろのほうから甲高い音が聞こえた。
ブレーキを踏むと少し低い音に変わり、離すとまた甲高くなる。
なんだこりゃ。
そろそろスタッドレスに替えようと思っていたところだったので、ついでに見てみることにした。
ジャッキアップして色々と試した結果は
右リアのパッドは限界間近
左リアのブレーキは効いてない
って、なんじゃそりゃー!
いつも整備をお願いしている方に状況を話して、とりあえず預かってもらうことにした。
左リアはキャリパーのオーバーホールが必要だろうということで、部品はすでに手配済みだ。
「パーツもう出ないです」なんて言われたらどうしようかと思っていたので、ひと安心。
さて、いくら掛かるんだろう。
Posted at 2010/11/08 20:44:09 |
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カプチーノ
| 日記
2010年09月24日
12時間耐久ドライブ
昨日はお休み。
ヒマを持て余して、ドライブに出掛けた。
目的は道の駅めぐり。
「YOU・遊・もり」からスタートして、「つど~る・プラザ・さわら」「なとわ・えさん」「しりうち」「横綱の里ふくしま」「上ノ国もんじゅ」までたどり着いたところで営業時間終了。
その後は日本海に沈んでゆく夕日を横目に岩内まで走り、家に帰ってきた。
昨日の総走行距離
約780キロ
我ながらよくやるわ。
Posted at 2010/09/24 20:39:21 |
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カプチーノ
| 日記
2010年08月31日
夏休み
遅い夏休みが取れた。
急に決まった休みなので具体的なプランは何もなかったけれど、「普段はできないことをやろう」とは決めていた。
それも、できるだけくだらないことを。
何しようかな
今年は暑かったから遠乗りしてないな
連続でどのぐらい運転し続けられるかな
・・・・・、
一人耐久ドライブ
に決定
昨日の朝。
辛くなったら休めばいいさと、軽い気持ちで家を出発。
高速無料化の恩恵を受けつつ最北の岬へ。
そこからオホーツク海を眺めながら南下して、ガリンコの街から内陸に向かってステアリングを切る。
浮島トンネル・銀河トンネルを通り抜けてタウシュベツ橋梁の沈む湖を通り過ぎ、国鉄根室本線の旧線の残る峠を越えて今日未明に帰宅。
昨日の
総走行距離
1,252.5キロ
18時間半を一人で走りきった。
もう無理。
Posted at 2010/08/31 13:25:39 |
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カプチーノ
| 日記
2010年08月23日
交換してみた
錆だらけで残念な外観になってしまった屋根のモール。
いい加減みっともないので、交換することにした。
新品は数年前に手に入れていたのだが放置したままだった。
両面テープで貼り付けるものか、接着剤を使うのか、取り付け方が分からない。
昨日思い立って色々調べてみたら、どうやらはめこむだけでいいらしい。
それならすぐできる。
ハンマーの柄で古いモールの端を押してみたら、あっけなく外れた。
新品を当て、位置決めをして手で軽く押し込んでからハンマーで叩く。
あっという間に作業終了。
こんなに簡単にできるなら、もっと早くやればよかった。
屋根3枚の前後それぞれ、合わせて6本を交換した。
ぐっと引き締まってカッコよくなったカプチーノ。
いい気分だ。
Posted at 2010/08/23 19:14:58 |
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カプチーノ
| 日記
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