ソニカ３台目に乗り継ぎました。 １台目は黒RSリミ、２台目は銀RS、今回の３台目は白R これでソニカのグレードはすべて制覇。 今度も廃車まで付き合う所存。

エブリィワゴンに代わって嫁さん用車となりました。

ソニカに戻ってきました。 近所のお年寄りが乗ってて、免許返上によりあやうく廃車になるところだったところを保護。 H18年式、走行13万キロ、いろいろなところがかなりキテますが、ぼちぼち修理しながら乗る予定。 2022年4月に158,000キロでエアコンとCVTが同時故障、ソニカ3台目にバトンタ ...

もともとこういうクルマが欲しかったので妻を説得し、走行距離3万キロちょっとの中古を購入。 ベビーカーを畳まずに収納した上でまとめて買い物しても余裕で荷物が積めます。 広いので車内で子供のオムツ交換が楽なのに驚きました。 意外と元気に走ってくれるので運転しててけっこう楽しい。 実燃費はソニカ以上に悪 ...

購入当時、250ｃｃでレプリカタイプでは唯一だった韓国ヒョースンのGT250Rです。 前輪ツインディスク、プロジェクター２灯ライト、オイルクーラー、Vツインエンジンなどの装備やスタイルが気に入っていたのですが、 キャブレターや燃料ポンプの故障が異常なほど頻発したためアタマにきて売却。 乗ってて ...

自家用車のソニカのサブ車として、 通勤に主に使用している、 ＹＡＭＡＨＡシグナスＸの並行輸入版の台湾バージョンです。 国内向けのシグナスに乗ったことが無いので判りませんが、 少なくともこの台湾仕様は、国内で販売されているミドルクラス～ビッグクラスの各メーカーのスクーターにおいて、最速クラスの性能 ...

ダイハツの担当さんがソニカに乗っていて、 それに試乗させてもらって感動し、 速攻で新車で購入しました。 いままで僕が軽自動車にしか乗って来ていないので、 それ以上のクラスのクルマとの比較が僕にはできませんが、 加速はスムーズで、まったくストレスや劣等感なく走れ、 乗ってて楽しい軽自動車は他にあまり ...

2020年7月ソニカ保護に伴い、父上のクルマとなりました。 軽いわ燃費いいわでかなりいいクルマ。