今年のACG東北は参加できずに終了。

先週東名で動かなくなり症状からセルモーターの
交換で直るかと思いきや・・・
セルモーターはリビルト品に交換（2007年交換から10年9万キロ結果的には
セルモーターは大丈夫だったんですが、交換時期だったと思うことにします）
しかし掛からず。
調べてみると、リングギアの溶接が剥がれ、エンジンが始動できないことが判明。
セルモーターを回すとギアが飛び出しリングギアを回してエンジンが掛かる仕組み。
マニュアルだとフライホイールに溶接でＡＴだとトルクコンバーター外周に溶接
トラック等ではセルのギアの噛み合わせが悪く歯が削れたりなどの症状があるようですが
乗用車ではめずらしいみたい。

画像はイメージです

結局日曜日まで修理が掛かりそうなので土、日は寝正月になりました。
溜まったアニメでも見てすごすとしましょう。