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2013年05月04日 イイね!

今後の予定・・・

あさって平塚でアルパインの練習会に行って・・・
また入院(レジェンドね
問題は、

画像中央の上下にあるボルト。
この間の桶川で手でクルクル回る状態に。

このブレーキ周りは元々こんな状態でヤフオクにて購入

当時の説明は(うる覚え
KA7レジェンドセダンで使用していました。よく止まります。
KA8レジェンドクーペにも使えます。
ポン付けです。
キャリパー、ブラケット、ローター、パッドのセットです。

これを約10万円で購入し当時車の相談をしていたY氏の元で
取り付け・・・ゴン「えっ!?」「久保さん付きませんけど?!」
調べた結果αツーリングというグレード用だった模様。
穴の位置は同じ・・・結果グラインダーで削る削るナックルも切る
で何とか・・・合わない!!数ミリ浮く。
仕方なくワッシャーをかまして今に至る。
最近足回りを直したり改良したりして、ブレーキの負担が増して
きたのとワッシャーとブラケットが軟性アルミだということがが重なって
バカになった模様。
とりあえず明日は小細工して平塚に行きますが、ダメなら(ブレーキの異音
速入院です。

今後は取り外したブロックを3DCADでデータ化してもらい、鉄でブロックを作ってもらいます。
なんで完成するまで当分お休みです。
来週のバトルジムカーナも参加辞退になります。
ついでに車体のブッシュも直して貰う予定なので
一休みです。
Posted at 2013/05/04 01:45:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「見やすいように改善してみました。HND_DFW http://cvw.jp/b/787082/47667681/
何シテル?   04/20 21:07
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