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宝塚過激団のブログ一覧

2016年10月29日 イイね!

FBMは不参加です

毎年参加していたフレンチブルーミーティングですが、当日は仕事、それも引き継ぎ絡みなので休むわけにもいかず、今年は不参加。

無念です…!
Posted at 2016/10/29 17:37:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月23日 イイね!

名古屋撃ち

名古屋撃ち今や私にとって、重要なストレス解消法の一つになった「ハイタッチ!drive」ですが、松本市に移動したことにより新しい局面を迎えました。画像は、名古屋駅にあるツインタワーの某所から撮影したものです。

今までと違って、東京方面はいささか遠くなり、電車・車共に片道1時間程度上乗せ。その分交通費も1,000円以上高くなってしまいました。でも、少なくとも23区内は大部分のCPを緑化済みなのは不幸中の幸いでしたが。

でもその代わり、西日本方面が近くなりました。特に中京方面が大幅に近くなり、今までと比較して所要時間・交通費共に約半分。だから今後は「名古屋撃ち」と称して、名古屋市内をメインに中京方面のCP緑化に力を入れる予定です。何しろ名古屋方面は、鉄道駅以外は殆ど手つかずの状態ですから! 名古屋市交通局には「ドニチエコきっぷ」というほぼ休日限定のべらぼうに得な1日乗車券があるので、それをメインに使用して緑化します。
Posted at 2016/10/23 04:41:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイタッチ!drive | 日記
2016年10月16日 イイね!

タイムズカーレンタルっていいね

タイムズカーレンタルっていいね
最初に申し上げておきますが、このブログはタイムズさんからお金や特典を貰って作ったものではありません。…それなのに、内容は殆ど「提灯記事」みたいですが(苦笑)

私が利用するレンタカー会社と言えば「タイムズカーレンタル」で、数あるレンタカー会社の中でもここが一番のお気に入り。会員登録している唯一のレンタカー会社でもあります。

ここは「Times」という黄色い看板でお馴染みの有料駐車場を運営する「パーク24」の子会社ですが、かつてはメーカー系「マツダレンタカー」だった影響で、マツダ車中心のラインナップが魅力です。ここでデミオをはじめアクセラ、アテンザ、プレマシー等に乗りました。特にデミオは、全世代に乗っています。一時期はRX-8もありましたが、事故率が高かったのか短期間で姿を消しました。
マツダ車以外の車両も多数揃っていて、トヨタや日産は勿論、ホンダや三菱、スバルなど、メーカー系では乗れない車種もあります。タイトル画像は実際に借りたスズキ・スイフト(個人所有の車ではないので、ナンバー消去は行っていません)で、これで香川県内を駆け巡りましたよ。

少々脱線しますが…かつてオリックスレンタカーやニッポンレンタカーにはホンダ車を指定して借りられるプランがあって、ホンダ車目当てで利用した事が何度かありましたが、今もあるのでしょうか?

親会社がパーク24だけあって、会員組織「タイムズクラブ」に加入しておけばレンタカーだけでなく、Timesの駐車場を利用してもポイントが貯まるのもいいですね。かつて私がよく利用していた佐久平駅前の駐車場はTimesですし、そしてイオン幕張店の駐車場もTimesでしょう? だから駐車場でもポイントがそこそこ貯まります。しかも支払いはクレジットカードOKなので、クレジットカードのポイントも同時に貯まるのが嬉しいところですね。

あと、Timesに限った話ではありませんが、レンタカーは航空会社のFFP、いわゆる「マイレージ」との親和性が高いです。例えばTimesはJALカードの特約店になっていて、最大で100円=2マイル(ショッピングマイル・プレミアムに入会の場合)貯まります。しかもタイムズクラブのポイントと宇佐美のポイントも同時に貯まるから、ウハウハ状態! その他、各種キャンペーン等で貯めたポイントを加え、JALマイレージバンクにTimesのポイントを移行すれば…何だかんだで100円=4マイル程度の率でマイルが貯まって行きます。

そんなわけで、今まで利用したレンタカー会社の中では、Timesが一番のお気に入りです。





こぼれ話

タイトル画像の車を借りた時、当然ながらハイタッチ!driveのCP緑化活動を展開していました。その時緑化したCPの中には初めてのサーキットCP「阿讃(あさん)サーキット」もあったのです。



が! これが大変でしたよ。国道32号を三好市まで南下し、それから県道4号に入ればまだ楽だったのですが、距離が短縮できるからと琴平町側から直接県道4号に入ってしまって…。この県道、辛うじて舗装されているものの乗用車さえすれ違いが困難な程に道が狭く、勾配がきつくて1時間以上ステアリング回しっぱなしの凄まじい「険道」でした! 


もう、半ベソ状態で運転しましたよ(苦笑) 

県道からサーキットまでの道路も似たようなモノで、通過できるのは精々2トントラックまででしょうか? こんなアクセス道路では、サーキット走行どころか現地に到着するまでに戦意喪失しかねませんね。ストリートビューで見ただけではまるで伝わらない、実際に走ってみないとけしてわからない過酷な険道です。このサーキットを目指すハイドラーの皆さん、覚悟と時間の余裕を十分に備えて挑んで下さいよ!
関連情報URL : http://rental.timescar.jp/
Posted at 2016/10/16 07:20:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | お気に入り | 日記
2016年10月15日 イイね!

新天地から

10月から、松本市民になりました。

ここに引っ越して約二週間が経過しましたが、苦しい日々が続いています。それでも、やっとブログを作れるようになった(≒自宅にネット環境が復活した)ので、ブログを復活させます。

皆さん、今度は松本市民として今後ともよろしくお願いします。
Posted at 2016/10/15 19:45:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@けろさん この車、デザインはあまり好みではありませんが、コンパクトな車体は好感を持ちました。タイヤも無闇に大きくないし、肥大化したCR-V等と違い、身の丈サイズなSUVと思います。」
何シテル?   11/17 15:13
宝塚過激団と申します。何とぞよろしくお願いします。 プロフィール画像は、宇部興産専用道路で運行されているアメリカのケンワース(ただしオーストラリア製)のボ...

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