<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>1.01e+2 / 1.01e+2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/</link><description>1.01e+2です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 01:22:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>1.01e+2 / 1.01e+2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/</link></image><item><title>年末ですね・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/34769026/</link><description><![CDATA[2014年も終わりですね。。

一度も走らせられなかったので、幻の2014年仕様になってしまった…。




どっかで転がして、筑波行きた～い。。
そして鈴鹿にも・・・


今年はサーキットは見学でしか行けなかったなぁ。
2015年は一度くらい走りたいものです。。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 15:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>やっと夏休み突入。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/33822518/</link><description><![CDATA[暑いですね。。。


仕事が立て込んでて、車はほとんど触れず…。


とりあえず、クサいモノにはフタをして。。。





9月はほとんど出張だし…。。
やりたい事はたくさんあるし・・・。

時間がな～い。。(焦)...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 17:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/33062785/</link><description><![CDATA[まだ完成してません？が、とりあえずポイしてもらいました。
さらに色々な配線整理等々…。


全てUKエンジニアリング製
自分でやったのは、ダッシュ取るときにネジ緩めたのと、サビ落としただけ・・・。

いつもありがとうございます！
今度、黒霧ご馳走します♪



バッテリー移設 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2014 23:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>色々と・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/32993798/</link><description><![CDATA[やってもらってます。

ダッシュも外して貰っちゃったし。。




1.01e+2被害者の会、会長のUさん、いつもありがとうございます(笑)


最後に走らせた時より20キロちょっと軽くなってる予定・・・。


本人も軽くします！(疑)...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 00:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/32850447/</link><description><![CDATA[現状、こんな感じで･･･。




秋には走らせたいです。。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 00:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>Attack 1208 見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/31830101/</link><description><![CDATA[本日、諸所の問題がクリアになったので、見学行ってきました。

いい刺激もらいました。
皆さん、熱い(笑)

次の参戦資格タイムは59.9以下との事なので、無理目ですががんばろっと。。


皆様、お疲れ様でした。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 21:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>Ａｔｔａｃｋ-2013　tsukuba1208</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/29619990/</link><description><![CDATA[いっぱいみたい。。。

ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ･･･。



仕事の都合もあるし、、悩ましい。(謎)


いや、その前にセクター３をどうにかしないと･･･。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2013 23:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>2013.03.19 アミューズ　TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/29530752/</link><description><![CDATA[いってきました。TC2000！

絶滅危惧種の幅広のロードスターが4台も♪


当日は気温が24℃位まで上がって、半袖じゃないと無理な位でした(笑)



タイムは、2秒117。

Sec1 25.617 Sec2 25.412 Sec3 11.088  171.483Km/h ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2013 22:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>明日の参加の皆様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/29484403/</link><description><![CDATA[宜しくお願いします。

荷物いっぱいになってしまった。。(汗)




...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 22:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/29223636/</link><description><![CDATA[今月走らせたかった。。(謎)


3月かな･･･。]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 01:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>N2　友の会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/28725899/</link><description><![CDATA[今日は急遽N2フェンダー友の会(謎)でプチ忘年会でした。
あ～面白かったｗｗｗ

次は新年会ですね(爆)



エスペクトさん
⇒ロードスター最速戦ごっこしましょうね(笑)

WILL VS@高の団さん
⇒黒いのか青いの直してください(笑)

G FREEDOMさん
⇒T ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Dec 2012 01:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>2012ロドBAKA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/28625593/</link><description><![CDATA[行ってきました。


28番ピット付近の方々に煩い＆煙たい思いをさせてしまい、申し訳ありません。
(排煙用の蛇腹を持っていったのですが、ソッコーで破損してしまいました。)

電装系トラブルで、1枠目は6周くらいしか走れず。。
エアと足の微調整して望んだ2枠目はエンジントラブルでコースイ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 09:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/28599551/</link><description><![CDATA[
移動中。。。


参加の皆様、宜しくお願いします。


]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2012 00:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/28475144/</link><description><![CDATA[フロント作ってもらいました。
(自分で作れないので。。会社の人に手書きのイメージ伝えて作ってもらいました。)

リアは、、一期工事では間に合わない。。
二期工事･･･？
ブレーキも12月上旬らしい･･･。


一度走らせないと。
やべ～。。



ロド天見学に行きたかったな ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2012 23:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/28349450/</link><description><![CDATA[着地しました。




が、また月曜から離陸します。。。




シェイクダウンどうしようかなぁ。
平日にしのいかなぁ。。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 15:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>2012ロドBAKA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/27915068/</link><description><![CDATA[行くことにほぼ、決めました。。
去年と違う車両での参加予定です。。




参加の皆様、宜しくお願い致します。



…。

壊れませんように。。(祈)...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2012 20:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>冬に向けて　2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/27743625/</link><description><![CDATA[夏も終わりましたね。。



冬に向けてまだバラバラですが、ぼちぼちやって(貰って。。)ます。


1214鈴鹿。。

行きたいな。。
行こうかな。。
積車だな。。
今年は一人じゃ無理だな。。


色々変えたからシェイクダウンもしないとな。。
タイヤも買わないとな。。 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 15:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>半年計画。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/26801677/</link><description><![CDATA[某氏と電話したらモチベーション復活(笑)


先月エンジンかけたらラジエターから水漏れ発覚で気持ちが沈んでたので助かりました。


冬に向けてがんばろ～っと♪...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 23:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにエンジンかけてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/26539015/</link><description><![CDATA[いや～なかなかかからない(汗)

プラグをバーナーで焼いてなんとか掛かりました。



今年はNBじゃない方をがんばります(謎)...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 20:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>撃沈@TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/25379666/</link><description><![CDATA[タイトル通りです。。
ゴネて、足掻いて、無理言って、無茶しても、結果がすべて。



出直してきます。。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 12:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>10年ぶりのTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/25313685/</link><description><![CDATA[土曜日に走ってきました。
10年ぶりなので、初コースと殆ど変わりません。。


タイムは7秒93でした。
仕様を考えると、もっと出ないとマズイ。。。（汗)
ロガー見ても、ビミョー。。。


鈴鹿で投入したスタースペックが意外に減らないのにびっくり。
来週のTC1000で止めを刺す ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 22:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>10年ぶり？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/25127928/</link><description><![CDATA[縁あって、今度TC2000走行会に参加します。

某WILL VSさん宜しくお願いします(笑)


…。


TC2000は、10年くらい前に、10LAP位走った事しかありません。(汗)
こんなんで参加して大丈夫なのかな…。不安です。。


とりあえず、オイル交換しないと。。 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 21:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>ロガーの内容を確認してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/24742605/</link><description><![CDATA[ロガーのデータを見てみました。
自分のデータなんて興味ないと思いますが、備忘録です。

1コーナーはまだまだイケるっぽい。
2コーナー～ダンロップは大体1.3G位なので、こんなモン･･･？
デグナーは、一個目の進入時に姿勢を作るように。
ヘアピンは失敗しないように(爆)
200R～スプ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 20:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKAより帰宅。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/24736921/</link><description><![CDATA[先ほど、帰宅しました。

タイムは、2分38秒5でした。



ん～～～～。
鈴鹿初めてなので、どんなもんなのかよく分かりません。。


雨にビビってスタースペックにしたのですが、ドライ志向のタイヤにすれば良かった。。。

でも、鈴鹿を満喫できたのでよかったです。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 01:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKA受理書が届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/24669412/</link><description><![CDATA[が、、、準備が全然終わりません。。。(汗)

マズい。



吹けきっちゃうかも心配だし。
お試しで何キロ出るか脳内で確認しないといけないし。。。


やば～い。。。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 01:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>ロド天見学。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/24406905/</link><description><![CDATA[ロド天見学してきました。

185CUPが凄い熱いですね。


NBフレーム、エンジンノーマルクラスで185/60/14で42秒前半って凄腕の方もいました。
自分には想像がつかない世界です。。



良い刺激をもらったので、鈴鹿の準備もぼちぼちと。。
ロドBAKA参加の皆様、よ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 09:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>冬に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/23746634/</link><description><![CDATA[とりあえず、ブレーキだけ購入。


どっちで使おうかな･･･。
サーキットコンパウンドは高い。。。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 20:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>もはや、コレクターの領域</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/20162332/</link><description><![CDATA[MTE37 8J-15 +25 FS &#215;4到着(笑)


他に、

MTE37 8J-15 +25 BZ &#215;4
TE37V  9J-15 -15 GM &#215;4


全部未使用室内保管(爆)




ホイール屋さんでも始めようかな･･･？...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 00:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>F1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/787602/blog/19966598/</link><description><![CDATA[F1を仕事しながら観戦してました。


やっぱ、情熱でしょ。

仕事でのアホな出来事とか、色んな事情で乗れないとか、カンケーないじゃんって。
可夢偉みてると忘れてた気持ちを思い出しました。


がんばろ～っと。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 18:11:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>