みかチャンのブログ一覧

2週間のプータロー生活も今日で終わり明日から仕事します。

そんなリフレッシュ休暇の最終日は
チャンピオン戦KSLの試走をさせて頂きました。

コースは長めでミスコースが不安・・・
前日の暑さにやられ体調もイマイチ（金曜からのダメージ？）

1本目　1′24″0




2本目　1′23″9？


・・・まぁミスコースもパイロンタッチも無かったんで
最低限の仕事は出来たかと・・・

全く上手く走れませんねー
大雪で走れなかった以降
毎週練習してますが・・・
そのせいか車が良く壊れる！！

タイムも出せない

そして先週末をもって12年お勤めな会社を退職

な、状況なんで地区戦は今年お休みします

近場で楽しく走りましょうな昨日は
後輩連れて桶川へ

本番2本目　1′20″071




練習走行付きで3本走れましたが

練習走行PT3本（1本大きく跳ね飛ばすもこれを綺麗に交わして走行して1分19秒台）

本番1本目PT1（どこで触ったのか自覚なし）

本番2本目PT1（多分最初のスラロームお触り？）

幻のオーバーオールでしたとさ。。。

さて、久しぶりなジムカーナ・・・ではありません。

関フェス試走以来走れずで走り納めのつもりで桶川行って
1本目パイロンタッチ、2本目4時過ぎて西日でパイロン見失いMC
これが最後で年越し出来ん！！
と火が付き翌週練習してました。

そして今日はドラパレ
なぜ？って明日KSL走るから（笑）

シーズン中にある程度メンテしながらだったんで
今年は走るのみ！

前回のタイムはあっさり更新出来たみたいですが
熱ダレしないから？
ってとこかな

内容的には全然ダメです
せめて頭が成長したと思いたいですが

53″938


初めてハンドリングが全て見えるとこから撮影してみましたが
自分の運転はドライブしてるみたいと改めて思い笑ってしまいました(^_^;)

まず前日練習

・・・って
久しぶりの土曜休みだし今日はオフィシャルだけの予定だったんで練習しに行きました

実は残業と寝不足の日々で
練習したのは2か月ぶりくらい

2本目まではまずまずでしたが
その後疲れてしまいタイムアップ出来ず

そんなグダグダな状態の中
急遽試走の依頼が入りました。

すごく不安なまま当日を迎えます。



案の定リズムおかしいまま
ブレーキ踏み外すは
ここ最近で一番酷い内容です

2本目は
とりあえずタイム残しに行った感じです

そしてポストでバッチリお仕事しました！！
土手の奥で一番走っていたのが僕です。


疲れ切りましたが午後の試走
温かくなったから減衰はいつものに～
までは良かったんですが

空気抜くの忘れた！！
絶対上がってるよ・・・
やはりフロントが逃げる感覚
気持ち悪い



4本目


意地だけで走りきって何とかタイムアップ
（NTF優勝タイムにはコンマ1ほど負けましたが）


そしてまたポストに戻りお仕事します
途中転びそうになったりで危険でした

覚えるにはシンプルでしたが
走るには罠がたくさんあり非常に難しいコースでしたね

今回も良い経験をさせて頂きありがとうございました

先週からオフィシャルの依頼はありましたが
前日の夜、残業中に電話が・・・
明日の集合時間かな？と思いながら

明日走れる？って
試走ですか！？

なんと公認戦初の試走依頼付きでした(^_^;)

やるからには残業どころでは無いので21時半過ぎに速攻帰宅して
霧雨の中タイヤ交換

当日は完全にウェット
寒くなってきてるし当然R1Rには敵いません
2秒以内を目標にと

ん？このインテで寒い雨のデータが無い！？

1本目


スタートは思ったよりグリップする
直後調子に乗って屈辱のクソアンダー

後は探り探りでゴール

まぁMCじゃないからヨシ（笑）


2本目


5分開始時間を勘違いしてて準備が遅れるという・・・
慌ててスタートラインに

スタート直後のミスは修正
ヨシ！！行けるぜ！！

って危うくゴールのオフィシャルに向かってフロントロック(＠_＠;)

それでも上手くリカバリー出来たのか1秒ほどタイムアップして
何とか試走の面目を果たせたかと？


良いデータ取りと経験をさせて頂きありがとうございました！！