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イイね!
2017年11月03日

検査員問題

先ほどスバルディーラーの担当から電話があった。件の検査員問題のことだ。日産が公表してから国交省から各メーカーに確認の文書が届いたそうだ。スバルはそれに対して、恐れ多くもと正直に答えたところ、国交省からそれはアウトだということになったとか。新車登録後の未車検車が約25万台でそれらを全てリコールする方向だとか。ここで問題なのは、ディーラーに在籍している車検対応が出来る検査員が圧倒的に少なすぎるということ。追って沙汰をするとのこと。
ここで問題なのは、自分のクルマは新車登録時に書類申請ではなく実車を陸運事務所に持ち込んで登録しているということ。つまり、国の検査員が検査していてもダメということになると、なんか矛盾が生じてこないだろうか。そもそも、今回の問題は社内で決めたルールに基づいて検査(自主検査)していないからアウトになる公算が強いみたいだけど。
神鋼グループのミルシート改ざん問題とは訳が違うのではないか。スバルも神鋼グループで生産されたパーツだか素材を使用しているようだけど、自分はそっちの方が問題だと思う。
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Posted at 2017/11/03 19:16:43

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スバルまでも・・・
ぐんそ~さん

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ウッkeyさん

この記事へのコメント

2017/11/03 20:49:26
スバルは持ち込みもリコール対象にするんですか?
完成検査済の書類が今回の問題の対象かと思ってました。おっしゃるとおり持込登録の車両はリコール必要ないのが本筋ですけどね。
コメントへの返答
2017/11/03 23:20:58
コメントありがとうございます。

25万5千台がリコール対象最大数ということで、実際の対象台数はこれからみたいです。
持ち込み登録も「おんぶにだっこ」的で、形骸化してますよ。
2017/11/03 22:29:53
こんばんは
↑の方のおしっやる通りです
じゃー陸運局の検査は何だったのですかーですヨ
しょせん自主検査です
もう十ヶ月乗っていますが快調です
夜分遅く申し訳ありません
失礼しました



コメントへの返答
2017/11/03 23:24:44
コメントありがとうございます。

自分のtSも来週早々に6ヶ月点検ですが、快調です。逆にいじられたくありません。いじられると調子悪くなる気がしてなりません。
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