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車検 タイミングベルト類 ミッション クラッチOH

は 終了しましたが

残るは 間欠ワイパーが 効かなくなってるのと

リアの熱線が 入ったり 入らなかったり と ！

いろいろ 調べてみると 室内の ヒューズbox裏の

インターグレイテッドリーレが 原因だと 判明。

でも でも 新品で12000円ぐらい。 もともとは9000円

いくら 古くても ホンダさん 値上げ 激しすぎます！

でも お宝の山 ごそごそ 探してると ちゃんと

あるでは ないですか。

ラッキーでした。 何でも 取って おくものです。

で サクサク 交換してみると 元通り ちゃんと 間欠

熱線も バッチリです。

こうなってくると ますます 古い部品は 捨てれません。

こるで 年末からやってた DC2は 終了です。

全バラ 洗浄です！

当然 LSDもバラしてOH イニシャルトルクの調整も！

ベアリングは フル交換 ギアは浸透材でのクラックチェック！

頑張らないと 終わりません(*￣∇￣*)

週明けには 部品も 注文しないと。

んっー(。>д<)

やっぱり カウンター シャフトのB/gが

わかるかなぁー？

これが 原因で 1速2速の入りが おかしかったのね。

全バラして 確認作業に なりました。

それにしても 寒い。

新年 明けまして おめでとうこざいます！

年明け そうそう 暇なので 年末から

預かってる インテグラの続きです。

タイミングベルト類は 終了しているので

引き続き クラッチ&ミッションのO/H！

ついでに エンドシールの交換も。

ミッションが 降りたので 今から 開けます。

年末もおしせまって

今日は ブレーキホースの交換です。

これで ブレーキのフィーリングが良くなり

ノーマルホースのように 破損の確率は

ひくく なりますね。

サクサクと 終わらせて 月末の 支払いに 行かないと！