A◯S◯ST 163Racingのブログ一覧

同じ FFレイアウトのミッションでも

メーカーが 変われば 当然 ばらし方も 違います。

メインシャフト カウンターシャフトの シンクロ

ハブスリーブや ベアリングの 交換は さほど 難しくは

ないですが そこに 到達するまで 以外と 知恵の輪で

ホンダ トヨタに 慣れたせいか 少し てまどりましたが

お借りしてた マニュアルが あったので 助かりました。

あとは 部品 注文して O/H開始です。

車検 タイミングベルト類 ミッション クラッチOH

は 終了しましたが

残るは 間欠ワイパーが 効かなくなってるのと

リアの熱線が 入ったり 入らなかったり と ！

いろいろ 調べてみると 室内の ヒューズbox裏の

インターグレイテッドリーレが 原因だと 判明。

でも でも 新品で12000円ぐらい。 もともとは9000円

いくら 古くても ホンダさん 値上げ 激しすぎます！

でも お宝の山 ごそごそ 探してると ちゃんと

あるでは ないですか。

ラッキーでした。 何でも 取って おくものです。

で サクサク 交換してみると 元通り ちゃんと 間欠

熱線も バッチリです。

こうなってくると ますます 古い部品は 捨てれません。

こるで 年末からやってた DC2は 終了です。

全バラ 洗浄です！

当然 LSDもバラしてOH イニシャルトルクの調整も！

ベアリングは フル交換 ギアは浸透材でのクラックチェック！

頑張らないと 終わりません(*￣∇￣*)

週明けには 部品も 注文しないと。

んっー(。>д<)

やっぱり カウンター シャフトのB/gが

わかるかなぁー？

これが 原因で 1速2速の入りが おかしかったのね。

全バラして 確認作業に なりました。

それにしても 寒い。

新年 明けまして おめでとうこざいます！

年明け そうそう 暇なので 年末から

預かってる インテグラの続きです。

タイミングベルト類は 終了しているので

引き続き クラッチ&ミッションのO/H！

ついでに エンドシールの交換も。

ミッションが 降りたので 今から 開けます。