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ローター・パッド交換、キャリパー塗装したデミオが帰ってきました～♪

ディーラーで最初見たとき、
「う～ん、やっぱり黒と赤は合う！」とご機嫌☆魔女宅のキキのイメージ？

でも、まじまじと見ると…
「なんかちゃっちぃ…」と。

ってのは、ローターが14インチに合うサイズの径なんで
やっぱり17インチのホイール履いてると貧相（汗）
かといって、ローター径上げてキャリパーも交換って考えは始めから無しだったんで
しょうがない。
せっかくスリット入ってるのに目立たず、何か勿体無い気もするが。

それは置いといて、さぁ当たりつけるぞ！ってことで帰路へ。

いつもは、エンジンブレーキで10km/ｈ位まで減速して
車が止まるぎりぎりにフットブレーキみたいな感じで走ってるのを
一切エンブレ使用せず、フットのみで減速という感じに変更。

が、一発目が想像してた以上に止まらない！！！

おおおー怖えええぇーーー！
そんな速度出てないが、今までの感覚で踏むとズルズルと。

しかしそれも繰り返してると、当たりがやや付いたのか？ガス、油抜けたからか？
段々と制動力が増してくる☆
焼きが予め入ってるから、ちょっとハードにも踏んでみる。

正直初期タッチのフィールは変わらない感じ。
（ほぼブレーキの踏みしろ無しで、ダイレクトに踏まさる感覚）

しかしそこから奥のコントロール性が上がってるのは実感できる！
純正では、初期のみ制動強くて、その後ズルズルだったのが
奥でもしっかり効き、かといってガックンでもない♪

正直狙ってたフィールではないが、これはこれでイイかも。
こういう感じになるんだったら、ラインも換えればよかった…

今の所は、鳴き、ジャダーはなし。

まぁ後は、しっかり当たり付けてから様子見ます！


今振り返ると、マフラー→エアクリ・ビックスロ→ROM→ブレーキ
とセオリー通りの弄り方になってる。
付けたいパーツ付けてた結果なのだが。これでようやくライトチューンって
言ってもいいでしょ？

ローター交換、パッド交換、キャリパー塗装に車出してきました☆
ホントなら6月末の車検の時にやる予定だったのに！

で代車はまたまたファミリアバン（ADバン　Y11系）。
前から思っているのだが、うちのディーラーの代車が
あまりに古い車しかない。

というか、自分にはその手の車しか回ってこない…
ファミリアセダン
ファミリアバン
初代デミオ

嫁の車検の時は一つ前のデミオだったのに。
同僚の車検の時は、比較的新しいAZワゴン。

別に嫌ではないのだが、トヨタさんあたりに比べう～んという思いが…

でもやーっぱり、この代車速い！！
どのギアでも、どの回転からでもグイグイ前に出る♪
かなり走行距離いってるし、ショックは抜け、スプリングもへたり、タイヤも肉厚。
だからハンドリングはやっぱりダルイ。ロールの沈み込みはハンパない（汗）

一時期、初代プリメーラに乗ってた時に
「これは速い！曲がってて気持ちいい☆」
と感動したことがあったが、日産もけっこういいかも♪

こういう動力性能の差をまじまじと感じる度に
「車買い換えようかな…」とつくずく思う。

今日夕方にエルムに行っって今帰ってきました～

行きの国道7号走ってると、救急車が1台通り過ぎ、
それからしばらくしてまた1台。
更に、消防のレスキューも2台…

「あーこれマズイかも…。」

案の定進んでいくと、青南のあたりから渋滞につかまりました～

でオービスある坂の退避ゾーンに車4～5台とビックスクーターが。
玉突きなんでしょうが、その中にシルバーのデミオが！！

「あーかわいそうにぃ～（泣）廃車になったらパーツちょうだいね？」

でそこ抜けるとすすいのす～い♪


エルムについて新しくできたケーキ屋で色々買い、
これまた新しくできた洋食レストランで晩飯喰って、
いつもの行きつけのショップで服みて
スタバでコーヒー買って帰路へ。

帰りはスムーズに帰ってこれたんですが、対向車線は
相変わらず渋滞が解消せずゾロゾロと…

よく思うんですが、青森に繋がる幹線道が少なすぎる！
今年に入って、3回浅虫の渋滞（いずれも事故）に巻き込まれ
今回も。

浅虫なんか最悪で、至青森で片側2車線で右に合流になるのを
わかっててこっちが右車線に並んでると、まあ左車線ばかり
車が流れる。どうどうと割り込んでくる気で左車線に入ってくから頭にくる。

今年2月くらいの渋滞のときなんかは、前に車積むトレーラー
がいたんですが、運ちゃんがよっぽど頭きたのか、わざと
道路の真ん中に車寄せて、左車線の車を通さないという荒業に！
思わず笑っちゃいました。

警察はこんな時に車線潰すとか、誘導するとか、仕事しろって感じ。
事故の処理すんだらすーぐいなくなる。なんなの？それが一番腹立つ。

ってことで、もう2～3本幹線道路作ってほしい。


明日はデミオちゃんは1箔のお泊りに行って来ます！

今日、会社の営業車（プロボックス）でちょっと外に出たんですが
まぁハンドルに遊びがあるというか、ダルイというか…（営業車なんで当然だが）
逆にこの感じも嫌いじゃないんだけれども。

比較対象としてはどうかと思うが、デミオのハンドリングって
コンパクトクラスにしたら、全く遊びが無く、ソリッド感？あるんですよね～。
ちゃんと路面のコンディション伝わってくるし。

その上17インチ、扁平率40のタイヤ履いてるもんだから
もう、舵角と切れ角が超リニアに連動してる感じ。（あくまで感じ）

これで、ストラットタワーバー、強化スタビ、クロスメンバーetcの
剛性パーツに、ピロの車高調入れたらどうなるんだろう？(-o-)

ちなみにデミオのハンドルは、車速によって重さが変わるシステムで
駐車の時はすごく軽く、高速で重くってプログラムになってるらしいが
それをあまり実感できない。
ってことは自然に感じる→出来がいい？


話は変わって、最近愛車をリアから見ると…
「あー品が無いかも、オシャレじゃない！」とつくづく思う↓

スモークのLEDテールに変えてるんですが、クリアにしとけば良かったかも。
いかにも弄ってます的なアピール性はあるが…

そういや、MPVは前期ではクリアテールだったのが後期には普通の赤入った
テールに変わってるのに気付き、ディーラー行ったときに
「なんでクリアじゃなくなったんですか？かっこいいのに。」
と質問してみると意外な答えが。

「クリアが不評だったんですよ～。」

？？？なぜクリアが不評？

その理由ってのが、
黒い車には良かったが、白とか他の色の車でクリアテールはいまいち合わない。
かえってボケた感じになる。という事らしい。う～ん納得！

で今は、赤入れてメッキパーツも入れメリハリ出すようなデザインになってる。
色々あるんですね～。

タイトルがやや下ネタちっくですが…
何の話かというと、もちろん下の話じゃないですよ？

歯の話。
私の歯なんですが、親知らずが大変なことになっていて、

①下の一番奥歯が普通に上に向かって生えている
②その歯に向かって真横に親知らずが生えている
③親知らずは完全に歯茎に埋まっている

という状況なんですが、この間大好物の「開きかんかい（コマイ）」を
食べてたんですが、安いものは骨が残っていて、その骨が刺さっちゃって↓


それから、左の下の奥歯の歯茎が化膿しまして。
やさしく、やさしくブラッシングして、イソジンで殺菌、アズレン入り
の口内炎用軟膏を塗って対処してきたんで、化膿は治ったんですが…

→このアズレンって、昔のどの手術した際に医者から処方され
　かなり効果てきめんだったので、その後もアズレン入りのうがい薬、のどスプレー、
　軟膏を常備してます！


で鏡で見ると、なんか歯茎に穴みたいなものが…
不幸中の幸いで、痛みはないんですが。（様子みて歯医者行かないと）

とういうことで、真性→仮性？って話でした。