tshimuのブログ一覧

　本日、ニスモフェスティバルに行って来ました。

　お目当てはこれ↓
　　　
　ロニー選手(左)と松田選手(右)のサイン！
　そして娘にはこれ↓　　
　　　
　2014年カラーですが・・・
　　　
　喜んでいました。渡して30分・・・既にミラーが折れてプラプラじゃん。
　女の子なのにラジコンで喜ぶとは。　　　　

オーバーホール後の試走と言うことで、ちょっと箱根に登山。
乗り心地はちょっと硬い感じはありますが、跳ねてる訳でもなく、
自分的にはＯＫかと。
バネを5mm縮めてプリがかかってる状態なので、
プリなしで今の車高に調整すればもう少し硬い感じは無くなりそう。
次のFSWまでに調整するとします。

　　オークションで購入したコニー。基本レートF 8kg  R 6kgに対して
　　F 14kg　R 10kgを使用。
　　レート硬すぎ？伸び側がちょっと負け気味？抜けてる？という事で、
　　ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙに出していたショックが出来てきました。
　　
　　前回、FSWを走った時にもう少し硬くてもいいかなって思ったので、
　　今回は減衰を16ｋｇ対応で依頼。ついでにロットとケースをショート加工
　　ブッシュ交換も。
　　ケース加工した為、再メッキで新品の様になりました。
　　
　　　　
　　　　

　　　組み付け後に車高を調整。最低地上高も確保。
　　　しばらく慣らしです。箱根にドライブかな。

　今月末の走行会に備えて準備！
　前回ブレーキ交換時にフロントショックからオイル滲み発見してから
　ﾃﾝｼｮﾝDOWN。ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙか購入か悩みながらﾈｯﾄ検索していたら・・・
　見つけちゃいました。コニーの車高調。即決で『ポチッ』
　ロット曲がり、皿固着のコメントでしたが、どうせｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙならと思って購入。
　物が届いてびっくりロット曲がってないし、皿の固着もなし。
　そのまま使えそうなので交換。ｱｯﾊﾟｰはﾋﾟﾛが固着して使えませんでしたが、
　組み替えて取り付け。
　　

　それと、ｸﾞﾛｰﾌﾞも穴が空いていたので新調。
　　
　まぁ当日はﾗｯﾌﾟﾀｲﾑより楽しく走れればいいので・・・。
　当日参加される方よろしくお願いします。
　　

　
　ローター交換しました。
　blue force racingさんのブラケットを使用しましたが、
　出来栄えに驚きでした。
　正直、多少の調整は必要と思っていたので・・・
　キャリパーとローターのセンターがぴったり！！
　　
　 Before
　
　After
　
　当たり出しで軽～く箱根に。
　
　初期タッチが良くなった気がします。リアも替えたいなぁ～。
　って、ローター交換時にフロントショックにオイル滲みが・・・。（泣）
　交換？オーバーホール？　悩み中。
　3月の走行会までに準備しなくては（ハァ）。まだまだですなぁ。