園長先生のブログ一覧

「イベント：SA22C-RX7生誕40周年記念本社帰郷オフwith広島7day(SEVEN-LIVES2018)」についての記事

※この記事はSA22C-RX7生誕40周年記念本社帰郷オフwith広島7day(SEVEN-LIVES2018) について書いています。

参加者及び参加予定の方へのお知らせです。

本日、マツダ(株)　国内営業本部　ブランド推進部の担当者様より
オフミ参加車両について注意事項の連絡がありました。

以下、メール本文転記

弊社にお越しになられる車両のご入場基準は、車検に通る状態としています。
積載車での搬送車両であっても、車検を通る状態が必須条件です。
何卒ご理解の上、ご参加希望者に、この旨、呼び掛けて頂きたく
宜しくお願い申し上げます。

との事でした。

フルノーマル派からバリバリ改造車まで多種多様なSA２２Cが存在しておりますが
それぞれの思いの詰まった車両を乗り付けたいというのは皆さん同じだと思います。

昨今の社会情勢を考えますとメーカーとしても、致し方ないところとご理解下さい。

なお、こちらは７月７日のマツダ本社前の駐車場への参加車両にてのことですが
翌８日のSEVEN－LIVES2018への参加については別途スタッフの方より
提示があると思われます。

いずれにしても、良識有る大人のオフミとしてルールとマナーを守って
参加者の皆さんが楽しめるオフミにしたいと思いますので
ご理解とご協力を重ね重ねお願いいたします。

「イベント：SA22C-RX7生誕40周年記念本社帰郷オフwith広島7day(SEVEN-LIVES2018)」についての記事

※この記事はSA22C-RX7生誕40周年記念本社帰郷オフwith広島7day(SEVEN-LIVES2018) について書いています。

愛車紹介をみてもキャロルや原付、ジェットしか掲載されてないのに、なんで？
という疑問をお持ちの方もいらっしゃると思いますが・・・

実はこちらの「みんカラ」の方にはUPしておりませんが
SA22C型サバンナRX7を前期（１９７９年式）と後期（１９８３年式）Turboを
所有しております。
ご存じの方も、多数おられるとは思いますが
SA22C型サバンナRX7はmixiの方へメインで載せてます。
（とは言っても、最近はめっきり更新してません。）
足車やその他のオモチャは「みんカラ」へと
棲み分けしてしているのが現状です。



こちらが前期君で所有歴は１０年程度



こちらがTurbo君で所有歴は３３年目を迎えました。