園長先生のブログ一覧

先週辺りから左前方より、かすかな異音が聞こえ始め、段々大きくなってきました。

どうもハブベアリングがお亡くなりになったもより

さっそく他のハブベアリング交換整備手帳を閲覧しまくりましたが

手が掛かりそうなので、地元のあやしい加工屋さんに格安でお願いすることにしました。

車の調子が悪いと気分も下降気味

部品調達はモノタローにお願いしました。

来週あたりには復活するといいな～

明日は岡山県某所へキャロル君をドナドナします。

幸いにも知人がローダーを手配してくれたので、燃料代＋高速代＋昼飯でOK

近々、復活の予定です。

今度はマメにチェックして不注意で壊さないように気を付けます。

13日の月曜日の出来事です。
その日は横浜へ出張で、広島空港までキャロル君で気持ち良く流しておりました。
広島高速１号線から山陽道へ入り、アクセルオンでカッ飛びモードへ入ろうと後方確認すると
はるか後ろに赤色灯をピカピカさせながら走行するパンダゼロクラウンを見つけたので
ゆるやか～に流しておりました。
志和ICを過ぎてパンダさんは降りて行かれたので、そこからは気持ちよ～く・・・


小谷SAの手前で、なんか焦げ臭い匂いが・・・


この時気が付けばよかったんですが


河内ICのETCレーンで猿人ストール


？？？？？


程なくボンネット前方より白煙が


で、この時水温計を初めて確認したバカな私


キャロル君を路肩に寄せボンネットを開けるとプラグカバーが熱で溶けたF6A猿人がいました。


さらにバカな私はやめておけばいいものを、飛行機の時間が迫っていたのもあり


リザーバータンクに水満載で再度始動でなんとか空港までたどり着き


ディーラー勤務のツレにTELしてレッカー要請


この時もう既にヘッドカバーが歪み再起不能状態に・・・


誰が悪いって、そうキャロル君を壊したのは私です。


そういえば先日オイル交換はしたけども、冷却水のチェックはしてませんでした。


全て私が悪いというのが判っていて、車も亡くなって凹んでいます。


自業自得と言ってしまえばそれまでですが、しばらくは反省の意味も込めて


チャリンコ通勤します。

今回、珍しく当選してゲットした新車「CX-5]

実はこれマツダのwebで募集していた1week無料キャンペ～ンです。

丁度連休で名古屋の息子宅へ行く予定だったので

日頃からSAの助手席で腰痛と闘いながら同行している嫁に

快適な旅をと思い応募したら、運良く当たったというわけです。

で、インプレッションというか感想ですが

スカイアクティブディーゼルは結構走るというか軽油にして

これだけ走るとOKかなといった感じ

燃費も行きが平均15.9km/Lで帰りが15km/L（メーター内に表示される）

往復で1,100km程度走りましたが給油は70L程度で遠乗りにはOKかな？

SAだと120Lは最低でも必要なので・・・

帰りに120km～1○0kmまで廻してみましたが、ﾄﾙｺﾝということもあり

高速の伸びは今一カッタるい

おまけにコーナーのロールがどうしても馴染めない

嫁は結構気に入ったみたいで「いいね～」と言っていましたが

自分的には、大枚はたいて買うもんじゃね～

というのが素直な感想です。

明日はコイツで名古屋へ行きます。

スカイアクティブディーゼルの走りと燃費は如何なものか