先代キャロル君を不注意で猿人ブローさせてしまいました。 ２代目キャロル君は先代同様CR22SのDOHCターボ換装で足はスズスポです。 １０年乗るつもりで、今回はヘッドガスケットからリビルトオルタ、リビルトセル、ウォーターポンプ新品、エンジンマウント新品、ホース関係新品、エアコンコンプレッサーリビル ...

知り合いから戴きました。 入門用には最適で、フロントとリア両サイドに大容量のトランクを装備しており、ツーリングには最適かも・・・ 今では珍しい４人乗りです。

自宅マンションの駐輪場に７年間ほど放置プレイされてたのを、持ち主に交渉してスーパードライ６缶パックでゲット 全バラフルレストアしましたが、吹け上がりが今一 今後カムとマフリャ～を交換予定 「剣山スーパー林道走破大作戦」参戦予定車両 約７年の保有でしたが剣山スーパー林道参戦の夢敵わず北九州へ旅立っ ...

ちっこいですが２ストなので、結構速い 燃費は悪いですね～ あまり乗れませんでしたが、この度縁あって 新たな所有者の元へ旅立ちます。

いまのキャロル君を見つけるまでの３ケ月程乗りました。 ホントの足車でしたが、当時兵庫への日帰り遠征で 電気系トラブル発生！幸いプラグのブラッシングで事なきを得ました。燃費は４速マニュだったので15位だったような・・・

息子にNA8を渡し、代わりに引き取ってまいりました。 久々の５枚ドアで居住性はバッチリですが 走りはかったるい

走行500km程度の事故車を格安でゲット まだ、新車の香りがする車でした。 ライトウェイトの面白さを教えてくれた思い出の１台です。

2013年5月13日に私の不注意でエンジンブローさせてしまいました。

長男がウーパールーパーを引き取りに来て替わりに置いて行った車です。 念願の４枚ドアで１ｔ切、ボディーカラーは白か黒かシルバー系が良かったのですがバーガンティレッドマイカです。当初のコンセプトの中にはミッションがあったのですが残念ながらトルコンです。 しかしながら一番のコンセプト「街に溶け込む車」な ...

この度長男が年貢を納めることとなり 新たにDEデミオに乗り換えました。 知り合いから７～８年不動車だった個体を ４年前の路上復帰の際に、結構手を入れたので このまま下取りに出すのは忍びなく 引き取ってきました。 これから日常の足として、頑張ってもらいます。