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写真は抜粋です。



日付が変わってしまったので、既に昨日のことですが事故を起こしそうになりました。


自分が運転する三菱自動車の社用車にお客様と上司を乗せ運転中の ことです。
目的地まで後少しというところ。片側3車線の真ん中の車線を走行中だった私は、交差点手前の車線変更禁止のオレンジラインの手前で左にウィンカーを出し、左の車線へ車線変更をおこないました。


ヘタクソな手書き地図でスンマセン

交差点では1台の対向車が右折レーンでウィンカーをたいて停止中でした。
図にはありませんが、自分が運転する車の前2台がそれぞれ左折しました。自分はその後ろで車線変更を行ったのです。






ぶっちゃけ、「しまった。ここで車線変更しない方が良かったかも」という思いがありました。







悪い予感は的中。


自分が交差点手前で左折ウィンカーを出していたので、自分のクルマも左折すると思われたのか、対向車がUターンを始めました。









正確には、自分は車線変更するので左後方を目視で確認後、正面を向いたところ既に対向車の横っ面が目の前にありました

















咄嗟にフルブレーキ！





けたたましいスキール音と共にABSの手応えが私の両手に有りました。そして目の前にはまるでスローモーションように近づく対向車の横っ面が姿がありました。








私の頭では社用車の右フロントがクシャけるイメージがありました。





ABSが効く中、私は対向車とぶつかりそうな手前でハンドルを左に切り、間一髪で社用車は対向車とぶつからずに済みました。


対向車はその後、私の目の前を逃げる様に走って行きましたが、2度ほど意味の無いところでブレーキを掛けました。謝罪をしたかったのか、文句の一つでも言うつもりだったのかわかりませんが(~_~;)



後部座席でお客様がなんでおっかけんのぉ？などと言われましたが、自分からすれば事故にならず、お客様に怪我がなくて本当に良かったと思い、胸を撫で下ろしました。









今回の事故未遂は相手が対向車の動きを待っていなかったのがポイントですが、
自分が紛らわしいことをしてしまったことにも非はあります。


しかし、事故に至らなかったのほ

最後の最後まで目を切らなかったことだと思います。

「あーぶつかる〜」で目を背けたりしていたら、今回事故っていたかもしれません。フルブレーキングの中、目を切らさなかったので最後の最後でハンドルが切れて回避できたと思うのです。







しかし、今回はたまたま紙一重で事故が回避できたのだと言うのも事実です。



あと数キロ時速が速かったら…



ブレーキのタイミングがワンテンポ遅れていたら…



と考えるとゾッとしますが何事も防衛運転ですね。