みっちー＠サファイヤコペンのブログ一覧

少し前の話ですが、奈々コペ入院してました

ライブ三昧で書く暇なかったので今更に、、、

今年6月？にDラーに行った時に

D「クラッチ硬すぎて危険ですね～」

と言われ、ショップに相談し交換することを決意

ホントは九州遠征にも耐えられるかってなことも言われてたけど、

修理で預ける時間もなかったので、そのまま九州へ

九州ADVENTURE中に前輪から異音がするというトラブルも発生し、

九州から帰った翌日の8/17（月）に即、入院させることにしました。

この時の奈々コペのクラッチを友人達にも踏んでもらったけど、

踏んだ瞬間、誰も言葉を発しませんでしたね(・_・;)

要は、異常なほどの硬さで言葉が出なかったようでwww

自分的にはいつも乗ってるのでその異常さには気付かず

クラッチ一式交換になります

フライホイールはどうせ帰るなら軽量にしてみたくて、Dスポーツ製

前輪の異音も見ながらということもあり、迎えに行ったのは

次のライブ前日の9/4（金）

行ったら、パワステオイルが漏れてるとのことで、まだリフトアップされたまま

その間に交換したクラッチを見せてもらいました

クラッチディスク


ショップ曰く接地面が全て削れてリベット？がむき出しになっているだろう、

とのことでしたが、まだまだ大丈夫そう？

クラッチカバー

フライホイール

これらも、まだ使えそうな感じ？

フライホイールは純正とは違うの着けたので、念のため外したフライホイールだけお持ち帰り


交換後のインプレは、、、

クラッチ軽い(゜_゜)

全く踏んでる感覚がなく、逆に不安になるくらい

（これが普通なんだろうけど）

それと、アクセルが軽い(^O^)

（軽量フライホイールの効果）

レスポンス良くなると言われてて、その実感はハッキリと分かります

走ってて楽しい！！

と引き換えに、トルク細くなった感は否めません。


今では、軽いクラッチに慣れてしまい、チョット抵抗感じるようになってしまいました

前輪の異音もクラッチ交換したらなくなりましたね(^_-)

奈々友さんからのアドバイスでミッションオイルを変えてないからじゃないかと言われ、

そのせいだったのかもしれません。

実際変えたのは3年以上前だったりする(-_-;)


奈々コペも10年20万km越えたので、これからもいろいろガタが出てくるだろうけど、

直せる限りは乗り続けます！！